1, 方向盘套真皮缝
【工具/原料】皮套、附送的针和线【步骤】1、将方向盘套套在方向盘上2、针从方向盘套内测线里穿过3、打个死结4、再从方向盘套外侧线里穿过5、穿过后并拉紧6、按住后再缝下一针7、不要直接拉紧，先用手将方向盘套捏紧，使线松动些再拉紧8、到这个位置时，再次从方向盘套内侧线里穿过9、接上图，再从方向盘套内侧线里穿过采纳哦谢谢
2, 怎么手缝真皮方向盘套
结合经历说说我缝真皮方向盘套的方法准备的材料是：方向盘套，针，线，剪子，顶针，蜡烛一小段，护手霜，打火机，插板（公交ic卡也行），美纹纸，小一字螺丝起子。1、首先，套方向盘套。先套上六点钟方向，然后用腿顶住方向盘，用双手套两点种和10点钟方向，套好方向盘后一定要左右对好，这里讲一个技巧，所有的方向盘套都有接缝处，接缝处的位置是我们确定前后位置是否合适的最准确标点，2、下面我们就要用到美纹纸（纸胶带），在这里啰嗦几句，很多厂家提供双面胶定位，本人的建议是不全用，只在盘幅的位置用双面胶定位固定，其他地方用美纹纸，直接在外面定位，缝到哪撕掉哪，还没有残留，呵呵简单还实用3、方向盘定位好后，还有个工作要做，那就是量方向盘，这里有个经验告诉大家，方向盘套不是一根线缝下来的，呵呵，很多美容店的技师会说我就是一根线缝下来的，如果是通用型的方向盘套，是可以的，但专车专用的就不行了，必须先分好线，这里留线要注意：留多了缝的时候就很麻烦，因为车里的空间小，线多了空间施展不开，留少了又不够用，在这教个方法，就是三倍留线法。量好你要缝的两幅之间长度乘以3就是你要留线的长度。4、 留好线后，我们现在就可以穿针引线了，首先我们把线穿好，这里要注意了，缝的过程中针线容易分离，还得重新穿针，很麻烦，所以要小心一些。5、所有工作已经准备妥当了，可以起针开缝了，关于缝法这个就看个人喜欢了，双针缝法，网式缝法等等，这里就介绍一下当下最流行的网式缝法，起针，打结，从盘幅根部开始起针，关于网式缝法的起针，缝制，收针，网络有详细的视频，在这我就不多说了，自己看视频吧，这里讲一下技巧，首先起针后，先不要着急缝，先做塞边处理，当然不是所有的车都需要塞边这时我就用到了插板，用插板把皮子推进缝隙里，都对好后再开始缝，缝的过程要注意一点因为线经过反复的摩擦，摩擦力增加后，线爱打结，这无形中给施工增加了难度，解决方法是给线打打蜡，本身缝手缝方向盘套的线就是蜡线，用蜡烛划线几下就可以，线马上就顺滑了许多，而且不爱打结，再一个是力道，力道本人建议一定要适中，太大力了反倒不好，只要皮缝位置对齐就可以了，刚开始缝可以不用绷紧，缝一段后，可以用一字小螺丝起子挑线绷紧，然后再接着缝，最好不要都缝完了再挑线绷紧，即使绷紧也不要太紧，否则缝到最后发现末端皮子堆多了，堆在一起没法缝了，就是前面绷的太紧了，把皮子都赶到后面了。全部缝完打结后，整个方向盘也就缝完了。6、用双手左右动一动前后扭一扭让正面的皮子均匀的伸展开，这时基本上就完工了。最后将打火机火苗调大，用打火机在缝线处快速过两遍，把线的毛边烧掉，呵呵，一定要快哦，慢了把线烧着了可别怪我哦，至此就算大功告成了，再用护手霜给方向盘套做一下保养。至此完成，这是小弟的一点拙见。
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方向盘
汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。 最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。
