1, 宝马5系钣金凹陷修复要多少钱
宝马5系钣金凹陷修复要1500元钱。汽车凹陷修复技术是一种对于车身外围钣金零部件因外力撞击而形成的各种凹陷的修复技术。该技术运用光学、力学、化学等技术原理，对未损伤车漆的汽车凹陷部位通过局部的特殊工艺修复，无需传统的钣金、喷漆就可以达到 近乎100% 的复原，让车辆保持原有的状态，同时该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约只需 10----30 分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的 50% ）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采。凸凹平汽车凹陷修复技术特点是：“未损伤车漆的车身凹陷，不需传统的钣金工艺就可100%复原；保留原车漆，修复时间短（修复一个凹陷大约1—30分钟左右）；采用新技术降低费用；修复后，永不变形，永不褪色；不采用现有工艺，无污染完成作业。关键是使车辆的原有价值得到最大的保留和体现。一般来讲，车主会更加信赖4S店的维修质量，而对于车身受损凹陷，如果凹陷并没有损伤车辆底漆，去4S店使用传统钣金维修工艺进行修复则可谓大动干戈，多花钱不说，动辄1、2天的维修着实让车主烦恼。然而，凹凸平所采用的快速修复工艺，则可以在较短的时间内完成凹陷修复工作，同时其修复工艺不会损伤原车漆面，修复后能够保证原车漆面光洁如新，然而更重要的是车主可同时节省修车开支。
2, 汽车钣金修复多少钱
汽车钣金一般是按面算价格，而且由于钣金会附带喷漆，所以价格会根据你的要求而有变动，建议直接去店内咨询。汽车钣金 （Metal Plate）是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做。说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点恢复到原有的位置，将受损车身恢复到出厂时的状态。简单一点说，就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，是车辆外观和结构恢复出厂时的要求。
相关概念
工艺
工艺（ technology/craft）是指劳动者利用各类生产工具对各种原材料、半成品进行加工或处理，最终使之成为成品的方法与过程。 制定工艺的原则是：技术上的先进和经济上的合理。由于不同的工厂的设备生产能力、精度以及工人熟练程度等因素都大不相同，所以对于同一种产品而言，不同的工厂制定的工艺可能是不同的；甚至同一个工厂在不同的时期做的工艺也可能不同。可见，就某一产品而言，工艺并不是唯一的，而且没有好坏之分。这种不确定性和不唯一性，和现代工业的其他元素有较大的不同。
