滚动轴承主要有滑动轴承和滚动轴承各有什么特点

1, 滑动轴承和滚动轴承各有什么特点

(1)滑动轴承（sliding bearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料有轴承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，叫滚动轴承（rolling bearing）。滚动轴承一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。其中内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转，外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用，滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命，保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。
(2)滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。滚动轴承中的向心轴承（主要承受径向力）通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。内圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转，外圈装在轴承座孔中。在内圈的外周和外圈的内周上均制有滚道。当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道上滚动，它们由保持架隔开，避免相互摩擦。推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，淬火后表面硬度应达到HRC60~65。保持架多用软钢冲压制成，也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。
滚动轴承和滑动轴承的区别首先表象在结构上，滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的，因而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点九越多；滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的，因而接触部位是一个面。其次是运动方式不同，滚动轴承的运动方式是滚动；滑动轴承的运动方式是滑动，因而摩擦形势上也就完全不相同。

2, 滚动轴承分为哪几类？各有什么特点？适用于什么场合？

1、轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为：
(1)向心轴承----主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从0°到45°。按公称接触角不同，又分为：径向接触轴承----公称接触角为0的向心轴承：向心角接触轴承----公称接触角大于0°到45°的向心轴承。
(2)推力轴承----主要用于承受轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角大于45°到90°。按公称接触角不同又分为：轴向接触轴承----公称接触角为90°的推力轴承：推力角接触轴承----公称接触角大于45°但小于90°的推力轴承。
(3)向心推力轴承——可以同时承受径向力和轴向力的轴承。
2、轴承按其滚动体的种类，分为：
1）球轴承----滚动体为球：
2）滚子轴承----滚动体为滚子。滚子轴承按滚子种类，又分为：圆柱滚子轴承----滚动体是圆柱滚子的轴承，圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3 ；滚针轴承----滚动体是滚针的轴承，滚针的长度与直径之比大于3，但直径小于或等于5mm；圆锥滚子轴承----滚动体是圆锥滚子的轴承；调心滚子轴承一一滚动体是球面滚子的轴承。
3、轴承按其工作时能否调心，分为：
1）调心轴承----滚道是球面形的，能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。
2）非调心轴承（刚性轴承）----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
轴承按滚动体的列数，分为：
a.单列轴承----具有一列滚动体的轴承。
b.双列轴承----具有两列滚动体的轴承。
c.多列轴承----具有多于两列滚动体的轴承，如三列、四列轴承。
4、轴承按其部件能否分离，分为：
1）可分离轴承----具有可分离部件的轴承；
2）不可分离轴承----轴承在最终配套后，套圈均不能任意自由分离的轴承。
轴承按其结构形状（如有无装填槽，有无内、外圈以及套圈的形状，挡边的结构，甚至有无保持架等）还可以分为多种结构类型。
轴承按其外径尺寸大小
(1)微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承。
(2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承。
(3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承。
(4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承。
(5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承。
(6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440-2000mm的轴承。
(7) 重大型轴承----公称外径尺寸范围为2000mm以上的轴承。
滚动轴承（rollingbearing）是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。

3, 滚动轴承都有什么优点

摩擦阻力小，功率消耗小，机械效率高，易起动；
尺寸标准化，具有互换性，便于安装拆卸，维修方便；
结构紧凑，重量轻，轴向尺寸更为缩小；
精度高，负载大，磨损小，使用寿命长；
部分轴承具有自动调心的性能；
适用于大批量生产，质量稳定可靠，生产效率高；
传动摩擦力矩比流体动压轴承低得多，因此摩擦温升与功耗较低；
动摩擦力矩仅略高于转动摩擦力矩；
轴承变形对载荷变化的敏感性小于流体动压轴承；
只需要少量的润滑剂便能正常运行，运行时能够长时间提供润滑剂；
轴向尺寸小于传统流体动压轴承；
可以同时承受径向和推力组合载荷；
在很大的载荷-速度范围内，独特的设计可以获得优良的性能；
轴承性能对载荷、速度和运行速度的波动相对不敏感。

4, 滚动轴承的主要特点

一深沟球轴承：（6）偏转角能力―2
主要承受径向载荷，也能承受一定的双向轴向联合载荷。当量摩擦系数最小，极限转速高，在转速高而不宜用推力轴承时可用于承受（不大的）纯轴向载荷。结构紧凑，重量轻，价格便宜，供货方便，是应用广泛的一种轴承类型。承载和抗冲击的能力较差。适用于刚性较大的轴，常用于机床齿轮箱，小功率电机。
二调心球轴承（1）偏转角能力-4
滚动体为双列球，外圈滚道在轴截面中为球面，因此当内外圈轴线有较大的相对偏转角时，能自动调心而使轴承保持正常工作。主要承受径向载荷，也能承受较小的双向轴向载荷。适用于多支点传动轴，刚性较小的轴和难以对中的轴
三圆柱滚子轴承（N）偏转角能力-1
滚动体是圆柱滚子，为线接触，其径向承载能力约是相同内径深沟球轴承的1.5~3倍。能承受较大的径向载荷。抗冲击能力好，内外圈轴线允许的偏转角很小，故只宜用于轴的刚度较高，轴和孔对中良好而要求径向尺寸小的地方。常用于大功率电机，人字齿轮减速器。
对于外圈无挡边（N）和内圈无挡边（NU）的型式，外圈（内圈）可以分离，因此不允许承受轴向载荷，但当要求轴能作轴向游动时是一种理想的支承结构。对于内圈单挡边圆柱滚子轴承（外圈全挡，内圈外面挡）（NJ）可以承受一定的轴向载荷。
四调心滚子轴承（2）偏转角能力-3
滚动体为双列鼓形滚子，外圈滚道为球面，自动调心。价格贵，极限转速低。与调心球轴承特征基本相同，有更大的径向承载能力，能承受少量双向轴向载荷。偏转角能力相比较小。常用于其他轴承不能胜任的场合，如：轧（zha）钢机，大功率减速器，吊车车轮等。
五滚针轴承（NA）偏转角能力-1
在内径相同情况下，与其他轴承相比，外径最小，特别适用径向尺寸受限制的场合。不能承受轴向载荷，不允许有轴向偏转角，极限转速低。外圈或内圈可以分离，一般无保持架。摩擦系数大。
还有型号：无内圈 HK BK 和无内外圈只有保持架的K型。
六角接触球轴承（7）偏转角能力-1
能承受α越大承受轴向负荷的能力也越大。【内部结构代号：C（α=150）、AC（α=250）、B（α=400）分别代表不同的公称接触角】极限转速较高，具有通过预紧提高轴承刚度的特点。通常应成对使用。各种性能均较好，应用广泛，较深沟球轴承贵。高速时用它代替推力球轴承较好，适用于刚性较大、跨距较小的轴，如斜齿轮减速器和蜗杆减速器中轴的支承。
七圆锥滚子轴承（3）偏转角能力-1
承受以径向载荷为主的径向，轴向联合载荷。α=110~160。相比角接触球轴承而言承载能力较高，极限转速较低。价格较贵。外圈可分离，便于调整轴承游隙，装拆方便。在同一支承点使用两个相反方向安装的圆锥滚子轴承时，可以通过预紧提高轴承刚度。通常成对使用。
八推力球轴承（5）偏转角能力-0
只能承受轴向载荷，不能承受径向载荷。
载荷作用线必须与轴线相重合，高速时钢球离心力大，磨损发热严重，极限转速也较低（所以高速时常被6、7等代替）。
推力轴承的套圈不分内外圈，而分轴圈和座圈（统称垫圈）。轴圈和轴紧配合并一起旋转，底圈的内径与轴保持一定的间隙。置于机座中。轴圈和座圈与滚动体是分离的。
常用于起重机吊钩，蜗杆轴和立式车床主轴。
推力球轴承：受纯单向轴向载荷，高度系列代号 1
双向推力球轴承：受双向轴向载荷，高度系列代号 2
注：推力轴承高度系列代号即径向的宽度代号。

5, 滚动轴承分类有哪些？特点是什么？

1、滚动轴承的结构、分类及特点
1.1结构
滚动轴承（以下简称轴承）一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。（如图1.1）
内圈与外圈之间装有若干个滚动体，由保持架使其保持一定的间隔避免相互接触和碰撞，从而进行圆滑的滚动。
轴承按照滚动体的列数，可以分为单列、双列和多列。
1）、内圈、外圈
内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚道面。球轴承套圈的滚道面又称作沟道。
一般来说，内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。
推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。
2）、滚动体
滚动体分为球和滚子两大类，滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。
3）、保持架
保持架将滚动体部分包围，使其在圆周方向保持一定的间隔。
保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。
按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。
1.2分类
轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角，接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承，在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承，根据接触角和滚动体的不同，通用轴承分类如下：
深沟球轴承（单、双列）
向心球轴承角接触球轴承（单、双列）
四点接触球轴承
调心球轴承
向
心圆柱滚子轴承（单、双、四列）
轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承（单、双、四列）
滚承滚针轴承（单、双列）
动调心滚子轴承
轴
承推力球轴承推力球轴承（单、双列）
推力角接触球轴承（单、双向）
推
力推力圆柱滚子轴承
轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承
承推力滚针轴承
推力调心滚子轴承
1.3特点
1.3.1滚动轴承的优点
滚动轴承虽有许多类型和品种，并拥有各自固定的特征，但是，它们与滑动轴承相比较，却具有下述共同的优点：
(1)、起动摩擦系数小，与动摩擦系数之差少。
(2)、国际性标准和规格统一，容易得到有互换性的产品。
(3)、润滑方便，润滑剂消耗少。
(4)、一般，一套轴承可同时承受径向和轴向两方向负荷。
(5)、可方便地在高温或低温情况下使用。
(6)、可通过施加预压提高轴承刚性。
1.3.2球轴承与滚子轴承
主要尺寸相同的球轴承与滚子轴承相比，一般球轴承由于摩擦阻力和旋转时的轴振摆小，所以，使用于高速、高精度、低力矩及低振动的场合。而滚子轴承具有大负荷容量，所以，适用于有中负荷或冲击负荷，并要求长寿命的场合。
1.3.3向心轴承与推力轴承
几乎所有的滚动轴承类型都可以同时承受径向负荷和轴向负荷。一般来说接触角45°以下，则径向负荷容量较大，分类为向心轴承；超过45°，则轴向负荷承受力大，即视为推力轴承。同时还有向心和推力一体化的复合轴承。
1.3.4标准轴承和特殊轴承

滚动轴承主要有 滑动轴承和滚动轴承各有什么特点