2, 汽车制动液怎么更换？具体流程
1、吸痰器（负压机）一个：利用负压往外抽旧的制动液。查看大图2、引流管（也叫吸痰管）一根。查看大图3、8mm或者10mm两用扳手一只（根据你轮子上的放气阀嘴的尺寸而定，绝大多数车子是8或10）。查看大图4、1000mL制动液，这东西宁备多而勿少。如果少了容易进气，那就前功尽弃了，所以要想换的透就需要多备制动液。查看大图一切准备妥当，下面就可以开始施工：1、将引流管接在吸痰器的输入端。查看大图2、将引流管的另一端沿接头处切断。查看大图3、用1和2组成的负压系统，把制动油杯（刹车油壶）里面的刹车油抽净。查看大图4、把排气放油嘴的防尘帽扣掉，放好。查看大图5、用8mm或者10mm的两用扳手把放气放油嘴的螺丝逆时针旋开一点，看到有一两滴制动液流出后，再顺时针稍微拧紧到不出液即可。查看大图6、把引流管接头切掉的那端，用力插裹住排气放油嘴。查看大图7、钻出车底，把刹车油用漏斗灌满刹车油壶。查看大图8、用吸痰器踏板给引流管加负压（抽真空），等管子稍瘪，或者看到负压表在上升就行，直到负压不能再增加。负压绝对值越大越好。查看大图9、钻入车下，用扳手把排气放油嘴逆时针旋转开，不要开太大，能流出就行，慢工出细活。可以看到老刹车油喷射出象雾一样被吸出即可。10、钻出车底，悠着劲儿不停地用脚踩负压机踏板，给整个管路施加负压。因为车底下排气嘴那边流量开得小，我们施加的负压越大，我们就越有足够的时间去观察机舱内刹车油壶液面下降情况。油壶液面降多了，为了防止进气，我们就停止踩踏，到车头用漏斗给刹车油壶补液。要反复做抽老油、补新油这个流程，直到从管中看到清亮的新油流入负压甁。在保持较高负压后，再停止踩踏，钻入车底，旋紧排气放油嘴。
3, 摩托车刹车油怎么换
制动液最好用标号为DOT-4或DOT-3先把上泵盖打开加油，反复捏手柄看油缸里有没有汽包，有就好，没有泵可能就坏了，如果捏了有劲刹车灵就不要排气，如果捏了软，就反复捏手柄然后捏住不放用12#的呆扳手松上泵接油管的螺丝，快松快紧在松开手柄操作方法：1、拧开分泵放气螺丝，把油排净。2、打开上泵注入新油，见到分泵流出新油拧紧放气螺丝，反复捏踩刹车上泵，感到有压力后握住或踩住，拧开分泵放气螺丝，有气泡儿喷出后拧紧分泵螺丝，再重复几次直到没有气泡儿，上泵补充足够的油即可。汽车用的也可以用在普通摩托车上的，只要不是高级或者大排量的对刹车性能要求高，普通的摩托车是可以用的！就把油加到油盒里。在停车的状态下反复刹车，直到感觉刹车变硬，能刹的住，如果反复刹车很多次都没反应，那么在刹住刹车的情况下把刹车下泵上面的一个螺丝松点，会看到有油喷射出来，把螺丝拧紧，然后继续按上面步骤操作。《切记：松刹车下泵螺丝的时候刹车一定要在刹住的情况下，否则会从下面进气》
相关概念
负压
简单地说，“负压”是低于常压（即常说的一个大气压）的气体压力状态。
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查看（拼音：chá kàn），指检查，视察，看望，探望事物的情况。
