保时捷卡宴和麦坎的区别 保时捷卡宴和凯宴怎么区分

1, 保时捷卡宴和凯宴怎么区分

是同一型号车。保时捷官方正式中文名称为“凯宴”，媒体报道名称一般用“卡宴”。
Porsche Cayenne系列一共有七款：
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S
优点：
1、操控：公路爆强，越野也很强。
2、历史：越野车鼻祖 Type 82 品牌：PORSCHE
缺点：
1、V6发动机：卡宴（3.6V6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷技术调校后，品牌是保时捷。
2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。
综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S
只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”定单再去德国生产的。卡宴系列基本配置价从88.8-244.9W（不含个性配置）。

2, 保时捷凯宴和卡宴有什么区别？

保时捷Cayenne：极速"辣椒"的意思
保时捷公司官方认定的译文是 —— 卡宴
Cayenne（卡宴）在西班牙语中有“辣椒”的意思。而无论是外形还是内在，Cayenne也确实像一支火辣辣的辣椒。由于出身于以顶级汽车制造商，保时捷公司
相比起很多品牌的很多跑车来说，在公路上因该都不是卡宴的对手，相比起很多品牌的很多SUV来说，卡宴更具有超强的越野表现。Cayenne Turbo的标准配置之一 —— “保时捷主动悬挂管理系统”（PASM），可提供“舒适”、“标准”及“运动”3种悬挂模式供驾驶者选择。而且，为了确保越野时没有后顾之忧，Cayenne除车侧设有特别保护外，散热器也用特制钢板保护起来，并备有全面操控的后轴差速锁，只需按动中央控制台的开关便可启动，确保车辆在转弯或在湿滑路面的情况下有更强的牵引力

3, 保时捷.卡宴s与卡宴tubros的区别

新款卡宴基本型搭载的V6发动机相比老款的排量提高了0.4升达到3.6升，最大马力和扭矩相比老款发动机提高了40 bhp和75 Nm，分别达到290 bhp和385 Nm。百公里加速仅需8.1秒，极速为227 km/h，分别比老款提高了1秒和13 km/h。
在保时捷缸内燃油直喷技术和VarioCam Plus可变气门系统的帮助下，排量增大到4.8升的自然吸气V8发动机最大马力和扭矩达到385 bhp和500 Nm，分别增加了45 bhp和80 Nm。百公里加速时间和极速分别达到了6.6秒和252 km/h。
卡宴Turbo的V8发动机在双涡轮的帮助下释放出500 bhp的最大马力和700 Nm最大扭矩，分别比老款提高了50 bhp和80 Nm。新款卡宴Turbo百公里仅需5.1秒，极速高达275 km/h。
保时捷PTM牵引力控制系统可自由分配前后轴扭矩，通常情况下为前后62:38。PASM主动空气悬挂系统为顶级Turbo版的标准配置，配合PDCC保时捷底盘动态控制系统更添舒适性与操控。而PDCC系统同时也是基本型和S型的标准配置。
保时捷PSM动态控制系统成为卡宴的标准配置，PSM集成了BA系统、TSC系统和ABS系统。这套系统能够有效改善高速下的制动稳定性，在挂拖车时减少制动偏航，在松软路面时通过改变ABS防抱死系统的介入时间等提高制动性能。卡宴Turbo标准配置的双氙气随动转向大灯进一步提高了主动安全性。

4, 保时捷卡宴美规和中规有什么区别？

主要区别如下：
1、美规卡宴的排量是3.6的自然吸气的，能即停即走长时间踩刹车时发动机不会工作，进入低能耗模式，给油发动机自动响应，这也是自然吸气的发动机优点。
但是在2014年以后美规的也出3.0的柴油的卡宴可以在国内流通了，主要是为了满足卡宴爱好者的对柴油发动机的需求。
2、中规卡宴排量是3.0T的涡轮增压，发动机会有延迟，因为是涡轮增压需要时间来产生涡轮压力推动涡轮旋转增加发动机内部的压力。中规的卡宴最大排量只有3.0，因为高排量的卡宴关税实在太高了。
3、美规是卡宴原厂发动机这个是重点自己研发的。中规的发动机不是保时捷原厂配发动机。变速箱都是一样的，外观也一样就是在前叶子板上的边灯美规是黄色带反光的，中规是白色的，后尾灯的转向灯美规是红色，中规卡宴是黄色的。
4、配置方面：美规卡宴很少有带底盘升降的，在美国底盘升降，氙灯，电眼，天窗是选装配置，有美规卡宴的还不带天窗了，在中规卡宴都是标准配置，美规的胎压监测和自动防炫目后视镜是标准配置。
保时捷卡宴试驾的车型为基本款Cayenne，搭载从3.2升排气量升级至3.6升之V6汽缸引擎，可输出最大马力290匹，较前一款提升了40匹，由静止加速至时速破百公里仅需8.1秒，极速可达227公里。
而顶级本版Cayenne Turbo的性能更是令人慑服，其V8型八汽缸引擎在双涡轮增压装置的推动下，可产生500HP最大马力，动力增加达50HP之多；新款Cayenne Turbo由静止加速至时速破百公里仅需5.1秒，极速更可直上275公里（前代车款成绩为5.6秒与266公里）。
参考资料来源：百度百科——保时捷卡宴

相关概念

卡宴

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。 保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展，分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。该车虽为SUV，却继承了保时捷家族许多跑车的特质，它搭配的是一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率为340马力，最高时速可达到266公里/小时，成为世界上速度最快的越野车，号称越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

美规

美规：指的是一般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖，利润很丰厚，但美规车的价格要比同样的中规车便宜很多，所以很多人选择美规车。目前在国内，高价豪华车因为销量不高，不能保证一定的销售量，所以豪华车品牌普遍不规范，水货豪华车大量存在，并且在暂时一段时间内，这种现象将普遍存在。市面上，进口车有美规车、中规车、中东版、欧洲版等版本。比如保时捷的美规车，是保时捷公司根据美国的市场需求和实际情况，对某款保时捷做一些调整，然后出口到美国销售。 美规车也是有正规手续的。通常如果本国没有保时捷的经销商，购买的保时捷肯定是美规车、中东版之类的。 其实国内很多进口车都是美规车。

发动机

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，最早诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。