1, 东风雪铁龙车怎么样
世界十大车企PSA旗下的重要品牌，大品牌质量值得信赖。就雪铁龙品牌本身的理念来说，比较注重经济实用性，属于亲民品牌。就国内的口碑而言，技术比较落后，动力弱，油耗高。我个人的认为雪铁龙在国内的优势主要是安全性和底盘能力，雪铁龙一直注重大面积使用高强度钢和足够的防撞梁来保证车身整体强度，但是安全性这个东西如果不出事，一辈子也体现不出来。底盘则是强调在舒适和运动性能之间寻找一个中间点，保证舒适的同时能有不错的操控性能。最大的缺点就是动力总成不算先进，全系油耗确实偏高，动力也只有1.6T和2.0L的紧凑型车还算合格，其他车型都偏弱。
2, 东风雪铁龙是个合资公司吗
1. 是合资，由东风集团与法国标致雪铁龙PSA共同出资组建一个新的子公司——神龙汽车，生产的汽车品牌——东风雪铁龙2. 有很多，东风标致，东风本田，上海大众，上海通用，长安福特马自达，广州本田，广州丰田，一汽大众，一汽奥迪，一汽丰田等等，3.国外厂商不能以外商独资方式在中国销售和生产汽车。按照国家规定，必须要与国内的汽车制造商合作或者合资才能取到在中国市场的生产和销售资格，因此，才有了如此多的合资汽车制造商。国家要求这样做的目的，是希望通过合资方式来引进国外的先进技术，从而提高中国汽车制造水平。不过就目前来看，基本上是事与愿违，浪费人民的钱财，几大国有汽车制造商就像扶不起的阿斗一样，生产技术20几年来根本就没有多大提高，还不如成立仅10年的民营企业奇瑞，吉利和比亚迪的成绩。
3, 东风雪铁龙是哪个公司的车？
东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业，该公司经过了多年的建设。已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳 （以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地。公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。东风雪铁龙构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风雪铁龙将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与PSA集团在中国的大型合资轿车生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。雪铁龙通过制造出富有吸引力、多用途、舒适的轿车，使用户体验其带来的无限活力。通过建立一个方便、迅速和可信赖的服务网络，雪铁龙致力于建立同消费者的长期的信赖关系。
4, 东风雪铁龙是什么型号的车？
爱丽舍 - 系列爱丽舍 Elysee X AT 2005款 小轿车 10.48 万 爱丽舍 Elysee X MT 2005款 小轿车 9.38 万 爱丽舍 Elysee VIP MT 2005款 小轿车 12.28 万爱丽舍 Elysee VIP AT 2005款 小轿车 13.38 万 爱丽舍 Elysee SX MT 天窗版 2005款 小轿车 11.18 万爱丽舍 Elysee SX MT 2005款 小轿车 10.68 万 爱丽舍 Elysee SX AT 天窗版 2005款 小轿车 12.28 万 爱丽舍 Elysee SX AT 2005款 小轿车 11.78 万 毕加索 - 系列 毕加索2.0i A/MT 2004款 小轿车 19.98 万 毕加索2.0 MT 2004款 小轿车 18.68 万 毕加索2.0 A/MT 天窗版 2005款 小轿车 20.98 万 赛纳 - 系列 赛纳 MT 豪华型 小轿车 17.38 万 赛纳 AT 舒适型 小轿车 18.08 万 赛纳 AT 豪华型 小轿车 19.08 万赛纳 MT 舒适型 小轿车 16.98 万 车型 富康 1.4 MT 小轿车 6.60 万 富康 1.6 8V MT 2005款 小轿车 7.58 万富康 1.6 8V AT 2005款 小轿车 8.58 万富康 1.6 16V MT 2005款 小轿车 8.88 万 富康 1.6 16V AT 2005款 小轿车 9.88 万 凯旋 - 系列 凯旋 MT 尊贵型 小轿车 17.98 万 凯旋 AT/MT 尊贵型 小轿车 19.28 万 凯旋 AT/MT 旗舰型 小轿车 20.88 万
5, 东风雪铁龙是哪个省产的
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底，公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。进入新世纪，东风公司着眼参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，积极推进与跨国公司的战略合作，先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。法国雪铁龙已有90多年历史，1915年由创始人安德烈·雪铁龙先生创立。雪铁龙的产品特点是“表现力、舒适和活力”。雪铁龙通过制造出富有吸引力、多用途、舒适的轿车，使用户体验其带来的无限活力。通过建立一个方便、迅速和可信赖的服务网络，雪铁龙致力于建立同消费者的长期的信赖关系。
6, 东风雪铁龙世嘉怎么样
您好，我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您简单介绍下新世嘉吧。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障现在预约试驾即可赢取精美礼品，每周五送出一份珍藏版纪念邮册，每月送出一辆经典车模。您可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！http://t.cn/zTPyl7O，敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告！~_~您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。
相关概念
雪铁龙
雪铁龙是法国第三大汽车制造公司，创立于1919年，总部设在法国巴黎。 1976年标致集团购买了雪铁龙89.5%的股份，并组建了PSA控股公司将雪铁龙和标致合并；1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司；主要产品是小客车和轻型载货车。 2018年11月12日，雪铁龙与广东联通签署的5G创新应用战略合作协议。
品牌
广义的“品牌”是具有经济价值的无形资产，用抽象化的、特有的、能识别的心智概念来表现其差异性，从而在人们的意识当中占据一定位置的综合反映。品牌建设具有长期性。 狭义的“品牌”是一种拥有对内对外两面性的“标准”或“规则”，是通过对理念、行为、视觉、听觉四方面进行标准化、规则化，使之具备特有性、价值性、长期性、认知性的一种识别系统总称。这套系统我们也称之为CIS（corporate identity system）体系。 现代营销学之父科特勒在《市场营销学》中的定义，品牌是销售者向购买者长期提供的一组特定的特点、利益和服务。 品牌是给拥有者带来溢价、产生增值的一种无形的资产，它的载体是用于和其他竞争者的产品或劳务相区分的名称、术语、象征、记号或者设计及其组合，增值的源泉来自于消费者心智中形成的关于其载体的印象。 品牌承载的更多是一部分人对其产品以及服务的认可，是一种品牌商与顾客购买行为间相互磨合衍生出的产物。
油耗
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。 道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。
