1, 发动机拉缸是什么表现?在启动中有什么表现?
拉缸是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损失,损失原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤、拉缸和咬缸。其损伤程度虽有所不同,但均统称拉缸。拉缸发生的时候,车子有顿挫感,并且发动机有很大的异响,转速也会变低,动力明显下降。 过去,拉缸发生后需要镗缸,也就是把缸扩大,将磨损的地方镗掉。镗缸后就要用加大活塞,标准的活塞不能再使用了。 现在不再镗缸,而是更换缸套、活塞、活塞环。 拉缸是比较严重的损坏。造成拉缸的主要原因有以下几种: 1、活塞与汽缸配合间隙过小;2、活塞与汽缸之间润滑不良,机油选用不当;3、活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞销卡簧折断或脱落;4、活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上;5、发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转;6、发动机冷却不良,冷却系统有故障; 7、机油不清洁,含大量杂质;8、长期超载低速行驶;9、非正规厂家生产的汽缸硬度低,质量差;10、空气滤清器失效,空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上。
2, 怎么判断发动机是否拉缸,会有什么现象?
拉缸判断:有异响,无力,有废气,也就是下排气,费油无力开后熄火难启动。造成拉缸的原因十分复杂,有设计方面的原因,如材料的选配,间隙大小的确定,装置的安装对中等的是否恰当,结构布置是否合理,表面粗糙是否适宜,润滑冷却的安排是否完善等。从管理的角度,则可能是下列原因造成的:1、气缸润滑不良2、磨合不够充分3、冷却不良4、活塞环工作不正常5、燃用劣质燃油6、修理装配错误
名词解释
拉缸
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。
活塞
底特律活塞队(英语:Detroit Pistons),是一支位于美国密歇根州底特律的NBA职业篮球队,分属于东部的中部赛区,主场为小凯萨体育馆。球队成立于1941年,于1948年加入NBA联盟,曾在1989年、1990年与2004年获得NBA总冠军。
汽缸
汽缸,发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。
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