1, 什么叫连续桥面简支梁
1、桥面连续是指上部构造利用钢筋混凝土结合在一起,变成一个整体结构。从受力特点分:简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥。简支梁桥,以孔为单元,相邻桥孔各自单独受力,属静定结构,适用于中小跨度。它的优点是结构简单,架设方便,可减低造价,缩短工期,同时最易设计成各种标准跨径的装配式构件。但相邻两跨之间存在异向转角,路面有折角,影响行车平顺。2、混凝土简支梁按施工工艺分为整体式和装配式(分片式)两大类。(1)、整体式简支梁,其横向刚度大,稳定性好。由于受运梁设备起吊能力的限制,整体式梁一般适用于就地浇筑。(2)、装配式简支梁则是目前广泛采用的桥梁类型。混凝土简支梁按承重结构(梁)的横截面形式,可分为板桥、肋梁桥和箱型梁桥。
2, 什么是悬索桥?
1)按照交通功能分类 根据桥梁建造的使用目的,可以分为公路斜拉桥,铁路斜拉桥,人行斜拉桥,斜拉管道桥,斜拉渡槽等,有时在一座桥上这些功能是兼而有之的,如公铁两用桥,现在越来越多的斜拉桥都同时通行管道(输送水。液化气。电缆等) 2)按照梁体材料分类 有钢桥、混凝土桥、迭合梁桥。复合梁桥、组合梁桥 3)按照塔的数量分类 有单塔、双塔、多塔 4)按照索面不知形式分类 索的布置:面外——单面索、双面索、多面索、空间索 面内——辐射形、竖琴形、扇形 5)按照主梁和塔的连接形式分类 有悬浮体系,半悬浮体系,塔梁固结体系,刚构体系等。
3, 桥梁施工中什么是梁 墩 台??
桥梁:由支座支承的主要承受弯矩和剪力的构件,简支梁、连续梁。系梁:连接两个及以上桥墩之间的梁。盖梁:桥墩顶部用来为桥梁提供支撑的梁。隐形盖梁:连续梁中在某些桥墩位置盖梁隐藏在连续梁中,外观上看不到盖梁。刚构梁:与桥墩为一个整体的伸向两边的梁,成“T”字型,也叫T型梁;桥墩:2跨及以上桥跨中部坐在基础上柱,也叫桥柱或柱梁;桥台:整桥两端的支撑桥梁的构筑物叫桥台,中间的叫桥墩;承台:桩基础顶部的平台构筑物,用来支撑桥墩或桥台;基础:一般为桩基础和扩大基础。桥梁分为以下及部分:1、基础:桩基础、扩大基础等2、下部结构:承台、桥台、桥墩、盖梁、系梁、桥台搭板3、上部结构:桥面主梁、支座、索塔、拉索4、桥面系:桥面铺装、防水层、路面、伸缩缝、防撞墙(栏杆)、人行道、桥面排水管等5、附属设施:照明、信号、绿化等
4, 什么是明桥面
你说的是连续梁桥吧? 连续梁桥: (lian xu liang qiao) continuous beam bridge两跨或两跨以上连续的梁桥,属于超静定体系。连续梁在恒活载作用下,产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用,使内力状态比较均匀合理,因而梁高可以减小,节省材料,且刚度大,整体性好,超载能力大,安全度大,桥面伸缩缝少。连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构,预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式,它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点,在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。而横张预应力混凝土技术在T型梁、箱型梁、空心板桥三座常规跨径简支梁桥中的应用,取得了明显的技术经济效益。为拓宽横张预应力技术的应用范围,将其应用到更大跨度的连续梁桥中就显得尤为必要了。主梁是连续支承在几个桥墩上。在荷载作用时,主梁的不同截面上有的有正弯矩,有的有负弯矩,而弯矩的绝对值均较同跨径桥的简支梁小。这样,可节省主梁材料用量。连续梁桥通常是将3~5孔做成一联,在一联内没有桥面接缝,行车较为顺适。连续梁桥施工时,可以先将主梁逐孔架设成简支梁然后互相连接成为连续梁。或者从墩台上逐段悬伸加长最后连接成为连续梁。近一、二十年,在架设预应力混凝土连续梁时,成功地采用了顶推法施工,即在桥梁一端(或两端)路堤上逐段连续制作梁体逐段顶向桥孔,使施工较为方便。连续梁桥主梁内有正弯矩和负弯矩,构造比较复杂。此外,连续梁桥的主梁是超静定结构,墩台的不均匀沉降会引起梁体各孔内力发生变化。因此,连续梁一般用于地基条件较好、跨径较大的桥梁上。1966年建成的美国亚斯托利亚桥,是目前跨径最大的钢桁架连续梁桥,它的跨径为376米。
名词解释
斜拉桥
斜拉桥又称斜张桥,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成。
梁桥
梁桥是以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或桁架梁。实腹梁构造简单,制造、架设和维修均较方便,广泛用于中、小跨度桥梁,但在材料利用上不够经济。桁架梁的杆件承受轴向力,材料能充分利用,自重较轻,跨越能力大,多用于建造大跨度桥梁。按照主梁的静力体系,分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。