1, 散装饲料车和传统运输车有着哪些优势
一、经济性，节省人力物力，节省饲料的二次浪费我们知道，饲料是大概占养殖成本的50%-60%，饲料运输又是饲料开支里面重要的一部分，如何节省饲料的运输开支。东风散装饲料运输车装卸速度具有人工无可比拟的优势，节省了大量劳动力，并全部采用机械化作业，无需人工装卸，只需配备一名司机即可。东风散装饲料运输车罐体采用武钢专用容积板制作，一次性焊接成型，密封性强，通过充气检测保证罐体无缝隙，这样饲料在运输过程中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输过程中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。 二、节约大量饲料包装袋费用据公司调查，按每车10吨计算，每年节省包装费用10多万元。详细见本网站《散装饲料运输车与传统袋装饲料运输对比》。三、运输品种多，可运输多种类型饲料可运输粉状料，颗粒料，饲草料氨基酸、豆粕、谷物、秸秆、青饲料、肉骨粉、乳清粉、油脂、鱼粉、杂粕等等。四、东风散装饲料车人性化的设计罐体内设计有多个隔舱，方便运输不同的饲料，罐的一端设有卸料管，能将罐内饲料直接卸入畜禽舍外的贮料仓中。在农村畜禽饲养经营将为畜牧业机械化展示了更为广阔的发展前景。逐步实现在人工控制环境下各种畜禽产品的常年均衡流水线生产将是今后的不二之选。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。气卸散装饲料车 气卸散装饲料车整车采用大流量的气体输送技术，具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低，对物料无污染等特点。五、罐体密封性设计，保证饲料无受潮等污染。罐体全部采用武钢优质钢材，可常年使用。罐体密封性设计，因而在运输过程中对空气无污染，减少饲料受潮等外部因素。
2, 柴油汽车污染,怎么严重了
一辆柴油车的固体排放污染物抵得上70辆汽油车污染排放物。主要原因一个是国内的柴油品质很差，很差的原因又包括冶炼技术和原油品质造成的。当然，保证柴油价格低廉是战略需要，升级技术设备会提升柴油价格，你能想象柴油比汽油还贵吗？那运输、矿山、建设成本都会大幅攀升。全面提升各行各业的成本。例子：一车蔬菜原来运费500，现在800，老百姓吃菜立马涨价。第二个原因就是国内柴油机技术非常落后，尾气处理技术实用陈本也比较高昂，现在推广是液氨尾气处理，当然落后的好处是造价十分低廉，这样商用车会有低价的竞争优势。例如一台3米的柴油轻卡不过四五万块，重卡也不过几十万，看看国外的MAN 斯堪尼亚 沃尔沃重卡 随便都是上百万。第三就是政府保护，汽车厂家在当地都是纳税大户、就业大户，而且还有大量的配套企业。难道因为柴油机排放水平低，让厂家关门？政府喝西北风嘛问题还是很多，有些貌似可以解决，其实还是矛盾重重。你来问这个问题说明你没看过柴静的《穹顶之下》说的很明白，但是当时影响很大，片子已经被封掉了。你可以看看有没有相关的文字资料。
名词解释
饲料
饲料，是所有人饲养的动物的食物的总称，比较狭义地一般饲料主要指的是农业或牧业饲养的动物的食物。饲料（Feed）包括大豆、豆粕、玉米、鱼粉、氨基酸、杂粕、乳清粉、油脂、肉骨粉、谷物、饲料添加剂等十余个品种的饲料原料。
运输
运输是实现人和物空间位置变化的活动，与人类的生产生活息息相关。因此，可以说运输的历史和人类的历史同样悠久。运输是把产品从生产地运往消费地的活动，因此从整个社会生产过程来说，运输是在流通领域内继续的生产过程，并在其中完成。
