1, 坐火车从北京到俄罗斯,然后进入欧洲,中间的手续和旅行大约要花...
1. 自助游的话你一个人省着花在目的地的花费平均每天大概按照50欧元计算2. 吃：平时就吃套餐吧，一顿10欧以内，你去的这些国家没有消费太低的3. 住：一个人正好住青旅，又便宜又可以交朋友，尽量选便宜的4. 行：公交+地铁+长途大巴，提前看好线路，千万别打车，较大范围的转移（比如欧洲大陆去英国冰岛什么的可以考虑廉价航空的飞机）5. 签证的话俄罗斯的需要单独办，英国的需要单独办，瑞士有申根签证可以入境，其余都是申根国，申根签证最好办法国或者德国的或者尽量办你待的时间最长的国家的6. 线路还是推荐环线，北进南出 俄罗斯- （陆）-北欧三国-（船）-丹麦-（陆）-德国-（陆）-荷比卢-（船）-英国-（飞）-冰岛-（飞）-英国-（船）-法国-（陆）-瑞士-（陆）-意大利-（船）-希腊-（中间国家太多，这段只能飞了）-俄罗斯，再坐火车回北京7. 没有必要一次去这么多国家，因为到后来你就审美疲劳了，每个区域选一个代表的国家就可以了（如果你在乎到过国家的数量另当别论），建议把北欧三国或者荷比卢精简一下，资金不充裕冰岛也没必要去了，北欧的景色就很壮观了也可以看极光，没必要为了冰岛再折腾那么远，其余的都是经典国家~多转转8. 我估计你的总体费用在5万人民币左右
2, 北京到莫斯科的火车票怎么买多少钱
北京到莫斯科坐火车的话就需要国际列车了。在此，我总结一些关于北京到莫斯科火车票价、车次以及时刻表等信息，希望可以帮助到有意愿出境出行的朋友们。俄罗斯的旅游业不太发达，不像新马泰，旅游攻略一抓一大把。大致有两趟国际列车可以到达北京到莫斯科的目的。一个是K19/20国际列车，由北京开往俄罗斯的，每周六23点从北京站发车，隔周周五18点13便可以到达莫斯科。此次列车直达俄罗斯莫斯科，途径沈阳、长春、哈尔滨、满州里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。票价也是依座位不同而不同，硬卧下铺4473元，商铺4049元，软卧5962元，高级包厢6527元。另一个是K03/04次国际列车，每周三8点零5发车，此次列车会经过乌兰巴托然后周一14点28再抵达俄罗斯。这趟列车途经大同，二连、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。然而此列车经过乌兰巴托前往莫斯科必须得有蒙古过境签。往返莫斯科和北京的火车就这两趟，K03/04次国际列车经蒙古，路上需要136个小时。K19/20国际列车经长春、哈尔滨、满洲里，路上149个小时。票价具体情况上面已经介绍，其他票价也是根据车厢不太在220-350美元之间，最低票价也得需要人民币1600元。关于K3和K19的选择。个人比较倾向于推荐K03次列车。原因有如下几点：1.K3是过境蒙古，对于我这个南方人而言，蒙古真的是个很有意思的国家，入境蒙古时兴奋不已。而K19直接从满洲里进入俄罗斯，少了蒙古见闻。
名词解释
列车
列车，即成列的车组，分为两大类型，铁路列车：即火车，这是一般形态。公路列车：即组列式汽车、汽车组列、公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车。 列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。众多连续的车辆。一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。列车定义：列车是指因为一定的目的连挂在一起的一列车辆。区别于车列。组成列车的车辆分为机车和车辆，机车的作用是为列车提供动力，而车辆的作用是实现列车的功能。动车组也是列车。在列车内不区分机车和车辆，只把一个最小的完整功能单元看作一整列车。铁路类型不同则相应列车不同。陆铁（陆面铁路）、地铁、空铁（空铁列车）、巴铁；陆铁分为重轨。陆铁重轨是铁路的初始类型和一贯主流，对应的列车，在中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车（CRH）系列，这些概念有狭义广义之分，与三级中国铁路（普铁、快铁、高铁）并非对应关系。
莫斯科
莫斯科（Moscow），是俄罗斯联邦首都、莫斯科州首府。莫斯科是俄罗斯的政治、经济、文化、金融、交通中心以及最大的综合性城市，是一座国际化大都市。莫斯科地处俄罗斯欧洲部分中部、东欧平原中部，跨莫斯科河及支流亚乌扎河两岸。莫斯科和伏尔加流域的上游入口和江河口处相通，是俄罗斯乃至欧亚大陆上极其重要的交通枢纽，也是俄罗斯重要的工业制造业中心、科技、教育中心。1147年，莫斯科沿莫斯科河而建，从莫斯科大公时代开始，到沙皇俄国至苏联及俄罗斯联邦一直担任着国家首都，迄今已有800余年的历史，是世界著名的古城。莫斯科拥有众多名胜古迹，是历史悠久的克里姆林宫所在地。莫斯科城市规划优美，掩映在一片绿海之中，故有“森林中的首都”之美誉。 2018年11月，世界城市排名发布，莫斯科入选Alpha级城市。
K19
K19次是北京至满洲里再到莫斯科的国际联运列车，每周六由北京发出。 019/020次“东方号”列车（俄语：019Ч/020Щ"Восток"），在中国境内称为K19/20次列车，是俄罗斯铁路运行于俄罗斯联邦首都莫斯科至中华人民共和国首都北京的一趟国际联运快速列车。 现由俄罗斯铁路全程负责客运任务，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。 K19/20次列车现行的客车由俄罗斯特维尔车辆制造厂制造的61-4174型、61-4186型、61-4179型客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝尔加铁路及西伯利亚铁路运行，横贯欧亚大陆，全程8981公里。 其中北京至莫斯科每星期六在北京站发车，运行142小时58分，于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站，使用车次为019次（K19次）；莫斯科至北京每星期六在雅罗斯拉夫利站发车，运行145小时37分，于下星期六抵达北京站，使用车次为020次（K20次）。
