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81192 81192请返航是什么

来源:朵拉利品网  |  2019-12-02 12:23:39

1, 81192请返航是什么



17年来,每年4月1号,中国海空军都会向南海空域无差别发送的一条电台信号,为了召回一架永远不可能回来的战斗机。
2001年4月1日,美国飞机非法入侵南海,81192奉命拦截,却遭无视和挑衅,81192驾驶者王伟,无命令无权向对方开火。
为了维护中国空域尊严,81192连人带机一头撞了上去,让西方世界知道了中国空军守护祖国空域的决心。
他最后的对话是:“553呼叫,81192,你的任务已由我接替,请返航。”
“81192收到,但我已无法返航,你请继续……”

2, 4.1中美南海飞机对撞事件中,那段“81192已收到,我已无法返航,...



王伟说的,我相信是真的,不是杜撰的。
81192事件,又称中美南海撞机事件,发生于2001年4月1日。一架美国海军EP-3E型侦察机在南中国海执行侦察任务,中国人民解放军海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截。
其中一架僚机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与美机发生碰撞,中国战斗机坠毁。飞行员王伟跳伞下落不明,后被中国确认牺牲。
事实上歼8战斗机作为超音速战斗机紧紧跟随低速飞行的螺旋桨飞机EP-3E侦察机是非常危险的。但是两架战斗机飞行员没有害怕,而是步步逼近美军飞机,保卫中国领土!
而后美军飞机突然转向,EP-3E的螺旋桨瞬间将僚机的垂尾打成碎片。81192请求跳伞,得到同意后,飞行员王伟跳伞,81192坠毁。为英雄致敬!

3, 81192和553什么意思



81192 是我国王伟的的座驾编号,为了驱逐外机殉国身亡。
2001年4月1日,中美战机在南海上空遭遇,发生撞机事故。美国一架海军EP-3侦察机在中国海南岛东南海域上空活动,中方两架军用飞机对其进行跟踪监视。北京时间上午9时07分,中方飞机与美方飞机发生碰擦事故,致使中方飞机(编号81194 [3-4] )坠毁,飞行员王伟失踪。美机未经中方允许,进入中国领空,并于9时33分降落在海南岛陵水机场。
553是我国新一代歼15战机的编号,于2012年11月25号正式在辽宁号航母成功起飞。
81192事件美国侦察机与中国战斗机相撞的重大事件。
2001年4月1日,美国EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查,中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞,中国战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被中国确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。
中国指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机,并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土;而美国则说,EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击,并且被中国的另一架歼-8带到飞机场。
参考资料:搜狗百科-4·1中美南海撞机事件

名词解释


战斗机

歼击机又称战斗机,是用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机,在第二次世界大战时曾广泛称为驱逐机。 歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战,夺取空中优势(制空权)。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹,还可携带一定数量的对地攻击武器,执行对地攻击任务。

81192

美国侦察机与中国战斗机相撞的重大事件。 2001年4月1日,美国EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查,中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞,中国战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被中国确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。中国指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机,并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土;而美国则说,EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击,并且被中国的另一架歼-8带到飞机场。 由于至今EP-3和王伟歼八座机的黑匣子都在中方手中,其中内容并未公开,因此尚且无办法断定撞机真相为何。 中美双方就事件责任僵持不下,更演变成为了一场外交危机。经过政治角力,事件最终以美国发表一段含糊其辞的“道歉”,中国释放人员、交还飞机告终。

 
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