1, 国产车排行榜
TOP10 奇瑞：老牌汽车巨头奇瑞排名第十，近年来，奇瑞的发展速度有所放缓，各项数据也被吉利和长城反超，但不可否认的是，奇瑞的品质依旧名列前茅。TOP9 江淮：江淮排在第九位，虽然是二三线品牌，但不可否认的是，江淮在SUV领域取得了不错的成绩，瑞风S2、S3等车型销量也曾破万，不过也收到了不少投诉。TOP8 纳智捷：纳智捷旗下车型较少，国内销量也比较惨淡，主要车型有纳智捷优6、U5和大7等，虽然销量不尽人意，但是纳智捷的质量还是值得认可的。TOP7 哈弗：SUV领导者哈弗排名第七，关于哈弗的质量，其销量或是最好的佐证，哈弗H6的强势表现让其他品牌望尘莫及，性价比和品质是哈弗H6取胜的利器。TOP6 比亚迪：比亚迪作为国内新能源汽车的领路人，产品质量排在了第六位，都说奇瑞的发动机和比亚迪的电动机是国产品牌的两大骄傲，确实是这样的。TOP5 吉利：吉利排名第五，2017年，吉利的发展速度可谓是突飞猛进，全年销量激增近60%，取得了让同行敬畏的成绩，吉利博越、帝豪和远景的口碑也都很不错。TOP4 广汽传祺：广汽传祺是新兴国产品牌的励志代表，成立短短几年，广汽传祺就成长为一支不可忽视的重要力量，涌现出了爆款车型传祺GS4，其品质也颇受好评。TOP3 长安：长安杀入前三甲，从面包车到轿车再到如今大火的SUV，长安汽车的成长有目共睹，它也是仅有的能和吉利、长城扳一扳手腕的国产汽车品牌。TOP2 众泰：此次众泰高居第二位，让很多人感到意外。不得不说，近两年，众泰的产品质量确实得到了显著提升，从T600、T300再到T700，众泰对品质的要求越来越高。TOP1 观致：观致是一个生不逢时的品牌，奇瑞对它寄予厚望，却惨淡收场，最后只能忍痛卖给宝能，作为国产高端车的首次探索，观致的质量已接近合资车水平。
2, 中国国产汽车什么车型最好看,一般在什么价位？
不能一概而论，各有各的长处但总的来说奇瑞目前无论是技术，品牌，车型还是形势都是最好的奇瑞：应该是国产车里比较出色的了，它和大部分国产车不同，除了最早的QQ是山寨车之外，其他车型在没有模仿别人的了，这是很值得肯定的，旗下品牌已覆盖各个级别车型，并且高端品牌瑞麒G5在纽博格林赛道取得了8分56秒的好成绩，这是中国B级车唯一一款有成绩的国产车，瑞麒是中国高端汽车品牌的新希望，就这一点而言，奇瑞当之无愧是国产的车的领头羊比亚迪：虽然很多车都是山寨车，但是其油电混合技术还是不错的，在国际上也较领先中华：这是国产车里的高端品牌，其车型造型，技术，配置都是同级中较高的，市场也不错，也是高端品牌的希望之一红旗：红旗基本已退出市场，现在只有国家领导人还在使用红旗，因为红旗是中国的形象，它只是一个代表，已经没有市场了，如果不是国家领导人的专用座驾，相信现在早已被淘汰了长城：国内最好的越野品牌，旗下的哈佛系列12月销量以过万，前景也很不错吉利：旗下多是低端品牌，唯一的高端品牌是帝豪，除了帝豪以外，吉利旗下其他品牌都不怎么样双环：山寨之王，所有车型都是模仿别人的，虽然能卖的好点，但如果长此下去，必然被市场所淘汰一汽集团早已雄风不再，旗下品牌除了一汽大众和奔腾还可以，别的品牌都已不行了，09年销量比上汽少了74万辆，早都不行了，而上汽集团旗下的上海通用，上海大众和上汽荣威势头都很强所以总的来说奇瑞是最好的，也是自主品牌的榜样，高端车里瑞麒和中华都不错，越野车自然是长城了，要说企业，国企当属上汽，民企当属奇瑞希望对你有帮助
名词解释
品牌
广义的“品牌”是具有经济价值的无形资产，用抽象化的、特有的、能识别的心智概念来表现其差异性，从而在人们的意识当中占据一定位置的综合反映。品牌建设具有长期性。 狭义的“品牌”是一种拥有对内对外两面性的“标准”或“规则”，是通过对理念、行为、视觉、听觉四方面进行标准化、规则化，使之具备特有性、价值性、长期性、认知性的一种识别系统总称。这套系统我们也称之为CIS（corporate identity system）体系。 现代营销学之父科特勒在《市场营销学》中的定义，品牌是销售者向购买者长期提供的一组特定的特点、利益和服务。 品牌是给拥有者带来溢价、产生增值的一种无形的资产，它的载体是用于和其他竞争者的产品或劳务相区分的名称、术语、象征、记号或者设计及其组合，增值的源泉来自于消费者心智中形成的关于其载体的印象。 品牌承载的更多是一部分人对其产品以及服务的认可，是一种品牌商与顾客购买行为间相互磨合衍生出的产物。
国产车
国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。
