1, 自行车车架
如果你要换车架，可以选择的范围就多了。因为无论是美利达还是捷安特其实都是生产车架再买其他厂家的变速器、轮组等等组装。所以300元左右可以选个合适你的很好的车架Giant Xtc之类的，也可以400多上ATX 7车架也很好看。车架是可以直接更换的没有问题，注意： 1、主要问题就得前叉的上管的长度，不过更换加减垫圈可以解决。 2、坐杆的口径和车架的口径，如果不一样可以用变径器解决。 3、新车架的走线是否和原车架一样，上管线和下管线前拨是不一样的。所以选择车架的时候最好选择走线一致的。 4、如果上碟刹，前叉、车架都必须有碟刹座及专门的碟刹花鼓。车圈倒是不影响！牙盘曲柄是有长度的区别，但是问题不是最主要的，因为不是比赛所以也无所谓。 第3个问题是你最需要注意的就是管线的走法是否和原车架一致。然后就是可能必要会更换管线，不过也不会很贵。
2, 公路自行车架和山地自行车架有什么区别
1、从材质上来说，区别不大，一般材质都是铝合金、钢、碳纤维等。2、从外形上来说，山地车车架更粗犷，也分硬尾（无后避震）和软尾（有后避震）。主要是为了适应山地车各种地形的剧烈运动需求；公路车架相对纤巧，因为公路车一般都是在很好的路面上骑行，纤巧的车架要充分考虑降低风阻。另外，山地车横梁斜的居多，公路车横梁一般相对水平。但是不必考虑强度的问题，正规车架在设计的时候都充分考虑了运动的剧烈程度，根据需要按车架适用等级选择即可。3、从车架尺寸参数上来说，山地和公路的轮组、变速系统都是单独的体系，所以在各种配件安装位的位置和尺寸上是有区别的。4、在网上搜几张山地车和公路车的图片，会很直观地看出区别。5、因为你问的是车架，不涉及前叉轮组把组变速避震性能等其他内容，所以不做赘述。
3, 自行车架位置选择 如何做到美观又实用
自行车架的安装位置很重要，一方面可以方便的随时取用以及安装拆卸简便性，另一方面，则是为您安全方面的考虑，因此，建议您安装位置一定要慎选。自行车架安装位置有好几种，分为顶置自行车架，后背式的自行车架，还有一种目前非常流行的拖车球式自行车架，目前比较常见也就上述三款。看您取用的方便性，最重要的实用性。顶置自行车架顶置自行车架，把脚踏车固定在车顶上，优点是它稳定性是非常好的，可以搭载自行车的同时快速行驶。不过它的缺点很明显就出来了，那就是高度的问题，不便取用，通过性会受到一定影响。后背式自行车架靠金属挂钩与后尾门的钣金缝隙相连，一般不影响后尾门的开启，优点是它相比其他方式来说，取放自行车是最方便的，而且价格也便宜，安装起来也方便，缺点是起固定作用的金属挂钩会对车身钣金或多或少带来一定影响，有时候自行车是悬空挂着的，因为这种自行车架主要是通过车架本身的绑带来起固定作用，但可能会档车牌，有时候交警可能会光顾哦。拖车球式自行车架这种方式可以说集合了以上两种的优点，又将它们的缺点进行改进，这种方式既达到了美观，有达到了实用，稳定性也是最好的，而且后备箱如果满的话，它就可以放置其他用品，因此目前非常的流行。不过，这种车架价位也会高些，对于那些喜欢自驾游的朋友，不必在担心路况的好坏的朋友来说，是最实用的。
4, 山地车架入门与选择技巧有哪些？
新手组装山地车的时候常常容易忽略车架的重要性，车架是整个车子的灵魂，这种说法一点都不过分。而很多新手在装车的时候，往往有意或无意的忽视了车架的重要性。本篇讲解山地车车架的入门与选择。 在自行车王国中，山地自行车有着不可替代的地位。它的种类、花样之繁多，是其他的车种所不可比拟的。可是也正因为如此，许多入门的自行车爱好者并没有买到最适合他们自己的山地车。盲目消费，最终结果就是资金和精力的大量浪费。 运动自行车的零配件无论是在使用设计上还是在搭配上都具有很强的针对性，涉及其中的原理和细节部分完全可以成为一门学问。但是有一个不变的准则：适合自己。如果不适合自己，那么无论是多么高档的零件，都不能发挥它的原有的作用。 那么如何选择适合自己的零配件，进而组装出适合自己的车子呢？首先让我们从车子的灵魂——车架谈起。车架的重要性 一、车架的重要性 很多新手在装车的时候，往往有意或无意的忽视了车架的重要性。他们考虑的是装什么XTR的套件，什么档次的前叉，等自己的预算用得差不多了，再去随便选购一个架子。这种行为的直接结果就是整个车子看起来很高档，骑起来却不是那么回事。症结何在呢？就是他们选购了不合适的架子。 让我们从以下的几个方面粗略地讨论一下山地车车架的重要性吧： 1.车架决定了车子的类型。举个例子，如果你要组装一台DH车，你会不会去选购一个1400克的GIANT的XTC-TEAM呢？或者换句话说，你会不会在自己的轻量化的XC上装上一支DNM的行程长达20CM的双肩前叉？当然不会。所以说，车架的类型也就决定了整个车子的类型。 2.车架直接或间接的影响着车子的各个方面的性能。什么影响着车子的操纵性？什么决定着车子的稳定性？什么决定着车子的转弯的快慢？什么决定着车子的舒适程度？是不是XTR的套件，是不是ROCKSHOX的前叉？是，但又不是。因为要使这些零件发挥他们强大的战斗力，就必须奠定一个良好的基础——车架。一个200元的车架和一个2000元的车架，即使最后装出来的成车的价格完全相同，实际骑起来的感觉也会判若云泥。 3.车架的尺寸也决定了车子是否合适自己。即使车架的种类选对了，性能也不差，但是如果车架的大小不合适，那也如同鸡肋，只能割爱了。因为尺寸不合适的车子骑起来不仅不能良好的锻炼身体，还有可能造成运动损伤，甚至带来巨大的安全隐患。这一点将在下文详细的讲解。 以上我们对车架的重要性有了大致的印象，下面就让我们来详细的了解一下这车子的灵魂吧。共4页： 上一页1234下一页该答案来自极限户外网官方网站
相关概念
车架
车架（Chassis）也称大梁。汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。
避震
避震防震和我们每个人的生活息息相关。地震就是地球表层的快速振动，在古代又称为地动。它就象刮风、下雨、闪电、山崩、火山爆发一样，是地球上经常发生的一种自然现象。全球每年发生地震约500万次，千百年来地震一直威胁着人类社会的安全。当地震来临时，如何防震避震就成为每个人必须要掌握的基本常识。科学避震可以将地震给人类社会造成的损失最大限度地减少。
