1, 蔚来ES8怎么充电的？蔚来ES8充电时间又多久？
3种方式：充电柱&换电站&移动充电车1、充电柱：蔚来ES8提供个人家用充电柱和目的性充电柱，快充模式下，电池电量从0-80%要1个钟，慢充模式下要8个钟。2、换电站：电池支持弹匣式换电，3分钟就可换好，蔚来计划在2020年建1100座换电站。基于换电模式，ES8提供“电池租用”，车价比常规买底10w，每月1280电池使用费，同事可享电池升级服务。3、移动充电车：组件NIO Power充电车队，在车辆没电可呼叫NIO power来为其充电，充电10分钟可续航1OOkm。
2, 蔚来汽车有什么特点？
蔚来汽车我们可以按下几点理解：一、对于一个大7座SUV，为了平衡成本和整车性能，电池容量和续航里程没有优势，充电换技术会弥补这个瑕疵。综合环境可以保持355Km的水平，对消费者来说也足以打消续航里程的焦虑。二、ES8的颜值中庸没有惊艳可言，接受新能源概念的，当前25-35岁的族群居多，可是颜值却是一个中年油腻男的审美情趣标准（内饰的科技感要优于外饰），对于ES8的产品定位来讲，瞄准的更多是成功的商务家庭。兼顾了用户群体却提高了风阻系数，0.29相对于特斯拉的0.24，一定会衰减电池的续航能力，据悉0.01的风险系数对续航都影响明显。三、全铝车身相较一个新能源车，谈不上创新和差异化优势，这是车辆减重、控制成本、保证性能等综合妥协的结果。那么多眼花缭乱的首创和超越同级的技术，不会是蔚来独有或长时间可保持的。既然蔚来整合的是全球优秀供应商的体系资源，它们同样会被其它品牌整合共享共用，唯一的变点是其它品牌会不会付出成本代价。四、对于充换电技术，是打动很多传统燃油车用户的一点，这个由点到面的推进计划，需要整合各方庞大的资源，这是所有新能源汽车当前对于用户的最大痛点，谁真正解决好了便利性的问题，就会赢得竞争，这是亮点。但是，这又不是一个汽车品牌的力量所能及的。
3, 蔚来汽车ES8怎么样,算不算的好车啊？
@2018款 基准版耗 电：1kWh满 意：外观大气，上档次；车内空间很大，不憋屈，性价比高；蔚来服务非常好；不满意：续航能力不占什么优势；还有就是我们小区就不能装充电桩，所以充电就没有那么便利了。@2018款 创始版耗 电：1kWh满 意：热血澎湃，中国人自己的品牌自己的产品自己的技术！非常看好ES8不满意：外观再动感点！轮毂再霸气点像特斯拉x看齐就好了，目前对es8的轮毂非常不满意，一股丰田味和本田味，恶心
相关概念
2018
2018是2017与2019间的自然数，2018的倒数是1/2018，相反数是-2018，2018的绝对值还是2018；2018是一个合数。
