1, 国内飞机怎样飞 私人飞机国内如何申请飞行
国内飞机怎样飞？私人飞机国内如何申请飞行？这个问题得具体事情具体分析，不是说一点办法没有，但现在国内的通用航空管制确实没有解除，私人飞行没那么自由。 如果说是私人的公务飞行、往返于两地之间的话，现在还是很严格的，一方面是国内的通航法规要求事先报批、另一方面国内机场资源紧张，即使审批工作一路绿灯机场方面如果不接受你也没办法，而且这也是国内的一项通病，因为我国通航产业落后，导致国内的许多机场看不起私人飞机、尤其是小型飞机，就算民航管理局批准还得看机场老大的脾气。如果说是私人航空俱乐部形式还是有办法的，一般私人航空俱乐部、尤其是拥有固定机场的那种，他们都是在民航局那里批下来一片固定半径的空域（一般至少是50千米半径，我家乡就是这样的），只要你拥有驾照、不管有没有自己的飞机（没有可以租用俱乐部的），获得俱乐部会员资质之后就可以在这个空域内自由飞行，但是不能飞出去、也不可以随意落到其他地方。老兄说的“训练飞行”，这恐怕是唯一的办法。小型旋翼飞机试飞不可以的，因为试飞属于高风险作业，没有经过审批恐怕有“危害公共安全”的嫌疑。 但是需要说明一点，我国已经在一些沿海开放地区试行自由程度较高的空域开放，目前处于试点阶段，如果可行的话，往后真的可以自驾飞机（直升机）往来。小型固定翼飞机但是通航产业这条路任重而道远，因为我国的通航产业链条极端落后，机场没有几个，即使国家现在全面开放通航，私人飞机也要面临买回来没处放、上了天没处降的窘境。 也就是说，通航管理条例虽然管制严格，但那也是基于我国严重短缺的通航资源被迫作出的，随着市场的链条逐渐丰富，它才有开放和发展的可能。（来源：私人飞机）
2, 私人飞机起飞是不是要申请
不可以。根据《通用航空飞行管制条例》第四条，从事通用航空飞行活动的单位、个人，必须按照《中华人民共和国民用航空法》的规定取得从事通用航空活动的资格，并遵守国家有关法律、行政法规的规定。第七条，从事通用航空飞行活动的单位、个人，根据飞行活动要求，需要划设临时飞行空域的，应当向有关飞行管制部门提出划设临时飞行空域的申请。划设临时飞行空域的申请应当包括下列内容：（一）临时飞行空域的水平范围、高度；（二）飞入和飞出临时飞行空域的方法；（三）使用临时飞行空域的时间；（四）飞行活动性质；（五）其他有关事项。第十四条，从事通用航空飞行活动的单位、个人有下列情形之一的，必须在提出飞行计划申请时，提交有效的任务批准文件：（一）飞出或者飞入我国领空的（公务飞行除外）；（二）进入空中禁区或者国（边）界线至我方一侧10公里之间地带上空飞行的；（三）在我国境内进行航空物探或者航空摄影活动的；（四）超出领海（海岸）线飞行的；（五）外国航空器或者外国人使用我国航空器在我国境内进行通用航空飞行活动的。《通用航空飞行管制条例》：第四十条，违反本条例规定，《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国飞行基本规则》及有关行政法规对其处罚有规定的，从其规定；没有规定的，适用本章规定。第四十一条，从事通用航空飞行活动的单位、个人违反本条例规定，有下列情形之一的，由有关部门按照职责分工责令改正，给予警告；情节严重的，处2万元以上10万元以下罚款，并可给予责令停飞1个月至3个月、暂扣直至吊销经营许可证、飞行执照的处罚。造成重大事故或者严重后果的，依照刑法关于重大飞行事故罪或者其他罪的规定，依法追究刑事责任：（一）未经批准擅自飞行的；（二）未按批准的飞行计划飞行的；（三）不及时报告或者漏报飞行动态的；（四）未经批准飞入空中限制区、空中危险区的。第四十二条，违反本条例规定，未经批准飞入空中禁区的，由有关部门按照国家有关规定处置。参考资料来源：百度百科-通用航空飞行管制条例
4, 大陆的私人飞机怎么申请航线？
飞机驾照有 “私照”和“商照”之分。“私照”就是自己买、自己学、自己开飞机的驾照。“商照”则是针对“职业飞机驾驶员”，往往受雇于通用航空公司，为租赁或托管飞机的客户服务。无论“私照”还是“商照”，学员考取的驾照只能针对某一种机型，若要驾驶其他机型必须再经过考核。一般私照费用10万元左右，商照费用约为40万元至55万元。和考取机动车驾照相似，考取飞机驾照主要包括体检、理论知识和实际飞行三门考试。学员需要先进行地面理论学习：内容涉及航空法规、航空气象、驾驶术、领航等方面知识，考试时需要答100道题，70分以上才算通过。所以，有较高文化水平、英语较好、身体素质好的学员能更快地掌握飞行。这是由于多数飞机是从欧美进口，使用全英文的飞行手册；除此之外最好能对航空、机械等领域专业知识有一定了解。所以它比起汽车驾照，门槛要高出不少。通过理论考试后将参加航空人员体检：申请初级私照学员必须年满17周岁，男性身高不能高于185厘米，女性身高不能高于180厘米，可戴眼镜，视力达到0.7以上，无色盲、弱视等。流程普通中国公民学习、考取“私照”，主要经历以下阶段：第一步：体检。“私照”学员最低身体标准是符合Ⅱ类标准，拿到民航航空卫生主管部门颁发的Ⅱ类体检合格证；第二步：到民航主管部门办理学生驾驶员执照；第三步：学习飞行理论和飞行操作技术；第四步：通过“私用驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试，理论满分为100分，80分合格。实践考试由考核航空知识的口试和演示飞行技能或飞行熟练性的实践考试两个部门组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，最后一步就是申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”。此外，不同的机型学习的时间也有所不同。不同机型和不同执照等级收费情况也有所不同，诸如R22直升机飞行小时费2000元左右、初教六飞机塞斯娜飞机1800元左右、R44直升机3800元左右、滑翔机300元左右/次，按此标准，私用驾驶员执照的学习费用一般在10多万元人民币左右。参考资料来源：搜狗百科：私人飞行执照
名词解释
飞行
飞行（Wings）是一个空战游戏。游戏背景是第二次世界大战，南太平洋，敌人拥有作战舰艇，岛上嵌入式营地和躲避敌机。敌方目标是红色的辉光，他们可能很难辨认。
驾照
驾驶证（全称：机动车驾驶证），又作“驾照”，是政府交通部门发给具有驾驶资格人士的证明文件，通常是一张卡片。要取得驾驶证，需要符合最低年龄，并且需要通过驾驶考试。驾驶证通常列明持有人可驾驶的机动车辆种类，例如摩托车、小客车、货车、公共汽车等。
