1, 汽车自动空调怎么用才正确
1、在制冷的状态下应该将温度调制最低，风量开到2或2挡挡以上，如果感觉冷，将温度相应调高一点，不应该将风速降到最低，因为温度调最低风速调最低长时间驾驶容易造成蒸发器冷量散发不了蒸发器内结冰块和风速低温差大而在风口处结露水。2、在制热的状态下根据自己的舒适度调整空调温度，在空调打开的情况下应该按下eco键或者是带雪花的on off键，此键为空调压缩机强e799bee5baa6e997aee7ad9431333365633964制关闭键，如果不关闭此键压缩机会一直工作，造成不必要的能源与动力消耗。3、通风：空调系统的通风正常在制冷或制热的状态下使用，但外循环即新风功能要长期使用，在行车的过程中车内不循环会造成缺氧容易犯困并不利于健康，特别新车内含有的杂质对身体健康不利，在遇到灰尘的时候很多人习惯马上关闭外循环，其实少量灰尘并不影响车内空气，车辆成厂保养的时候前面有个空调滤清，起功能就是过滤掉吹如车内空气中的杂质。4、除湿：在遇到车窗起雾的时候打开空调挑至吹玻璃状态，雾气很快散去。强调：空调处于关闭状态的时候风口总是出热风出来，其原因是虽然空调关闭，但温度如果不是调整在最低状态，此刻热风阀处开启状态，当车辆行驶过程中因为自然吹进来的新风部分通过暖风道造成出热风，在关闭空调前将温度调整到最低再关闭，就不会吹出热风了，可以继续使用外循环功能，冷天行车可以根据自身需要调整高温度再关闭空调，这样就可以享用自然的热风了。
2, 自动空调与普通空调相比有哪些优点
自动空调与手动空调的区别所谓自动空调（AUTO），是指空调机可以根据用户的需求，自动将车内温度保持在用户给定的温度值上。制冷系统（AC）始终在运转，空调系统在电脑的控制下，不断调整制冷量和风量的大小，以保持车内的温度。比如你定在smarttags" />24℃，车内降到24℃后，电脑控制空调减小制冷量和风速，但不会停止制冷。车内始终维持在24℃，所以感觉比较舒服。经常用自动空调的TX们能感觉到，热天一上车，刚打开空调时，制冷量和风速比较大。这是为了快速降温，车内温度降至你设定值（面板上显示的左、右两侧数值）后，风速就变小了。自动空调不会自己给定温度，但会根据用户设定温度值，自动保持车内温度。只有变频空调才能做到这点。自动空调还可以根据需要，将驾驶员侧和副驾驶侧设置不同的温度，分别调节。以适应车内人员对温度的不同需求。比如小两口和一方的父母自驾车旅行，一般女士比较怕冷一些。就可以让儿子和父亲坐在一侧，儿子开车，左边调在24℃。媳妇和婆婆坐在另一侧，调在26℃，各取所需，皆大欢喜。下面说说手动空调。手动空调则是空调机可以根据用户的需求，在车内温度达到设定值后，制冷系统（AC）停止工作，风扇不停。车内温度升高后，再制冷。比如你定在24℃（手动空调没有数字显示，只有调节温度高低的旋钮），车内降到24℃后，空调就会停止制冷，车内温度升高后又开始制冷。这样车内温度是在24℃左右波动的，所以有忽冷忽热的感觉。手动空调不能分区制冷，车内只有一个温度。不论自动空调或手动空调，如果车外温度太高，空调制冷能力不足，车内温度根本降不下来。那又是另外一回事。嘉友反映的世嘉空调不好，可能是这个问题。这可能也和不开内循环有关，看了一些帖子，好多人都不知道内、外循环是怎么回事。建议TX，热天进入汽车前。特别是停在阳光下的汽车（这时车内比车外要高1、20℃），先打开车门，不开空调，把风扇开到最大，吹上几分钟。然后关门将空调开到AUTO档，行驶一段时间待车内温度下降后，再打到内循环。千万不要忘记车内温度下来后，用内循环。图从面板上出现就是内循环。你想，假设室外35℃，车内25℃。如果用外循环就等于空调始终要把35℃的空气降到25℃；而用内循环则等于是把比25℃略高的空气降到25℃，制冷效果和耗油情况就不用我多说了吧。有TX说，自动空调比手动空调费油。如果没有科学的测试数据，那只是自己的想象。从理论上说自动空调应该更省油。但即使多费一点油，和获得的舒适性比，也是完全合算的。花十几万买的车，在炎热的夏天。每天也就开几十分钟或几个小时，为了省点油（和开窗比还未必），备受煎熬，值得吗。总之有自动空调的TX，还是尽情享受空调AUTO档的舒适吧，否则买车时多花的银子就白费了。就像改革开放初期的某些“有钱人”，双缸洗衣机装大米；电冰箱当碗柜一样了。此文应好友“宜宾人”要求而写，如有不对的地方，欢迎内行拍板砖。
3, 自动空调和手动空调的区别是什么？
自动空调：自动会调节温度的，根据环境温度的变化实时调整的，性能温度，噪音小，省心，方便，但是有点耗电。手动空调是需要经常手动根据外界温度来手动调节现在的温度的，性能温度，省电。但是操作复杂。扩展资料：功能介绍自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。经济运行控制功能：当车外温度与设定的车内温度较为接近时，电控单元可以缩短制冷压缩机的工作时间，甚至在不启动压缩机的情况下，就能使车内温度保持设定状态，达到节能目的。全面的显示功能：通过安置在汽车仪表盘上的空调显示控制面板，可以随时显示当时的设置温度、车内温度、车外温度、送风速度、回风和送风口状态以及空调系统运行方式等信息，使驾驶员能够及时全面地了解空调系统的工作状态。故障检测和安全功能：电控单元通过自诊断系统可以对系统的状态进行检测，并对故障情况进行判断，当系统中出现故障时，使系统传入相应的故障安全状态，防止故障进一步扩大。
4, 空调自动模式是什么意思
空调的自动模式其实就是根据家居的实际温度，来自动调节空调的温度和风速。空调的自动模式是一个非常方便的模式，它默认设定的温度为25摄氏度，如果室温低于默认设定的温度，那么空调就会制热，如果室温高于默认温度，空调就会制冷。扩展资料自动模式是提早输入程序的一种运行模式。因为其自动设定室内温度的方便操作而使得在日常生活中自动模式的应用最为广泛，但是自动模式并不是就意味着能够较大程度节省电力，相反的，睡眠模式或者经济模式才更加节能。空调省电主要取决于“开机率”，即启动时最耗电，因此不要频繁开关机，而且压缩机很容易损耗。把空调调高一度，而且在打开空调的前5~10分钟可先调高温度设定，维持送风可较省电。设定室温时，不要和室外温度相差太大，如室外30℃，室内设定25℃就可以了。如觉得不凉，可再将设定温度下调几度，这样空调高频运转时间短，可省电。参考资料来源：搜狗百科-空调
5, 空调的自动模式和制冷模式有什么区别
制冷模式就是只会制冷，自动模式的话空调会根据室内温度等自动制冷或制热或只开风扇等各种内部设定的状态。而在“制冷”模式下，空调的压缩机和吹风机会持续运作，直到室内温度达到设定温度后才会自动停机，较为耗电。其实还要看环境，闷热潮湿的天气下开启“除湿模式”，可以把空气中的水气迅速排出室外。同时空调会继续吹出冷风，保持室内温度的适宜，压缩机和室外机也会适当停止运转一段时间，工作时间变短，所以耗电量低，这比单纯的制冷模式确实要节约不少电费如果室外温度太高的话就适合用制冷模式。在除湿模式下，不需要将空调温度调得太低。温度低于23℃后，只要调低1℃，就消耗数倍电力。
6, 开自动空调是内循环还是外循环
内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。 外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。 内循环和外循环最好交替使用 最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油，制冷效果也最佳。不过不能长时间使用，这样车内空气一直不流通，待久了会得"空调病"。特别是不能停车时躲在车里孵空调，严重的还会一氧化碳中毒，那可是要出人命的。 现在无论自动挡还是手动挡，汽车的内、外循环功能都必须人工操作。这里不少网友的做法值得借鉴。"我一般在车子比较多的城区里面使用内循环，因为尾气很多，外面的空气质量还不如车内的呢。在空旷的地方开外循环调节一下空气。""为了达到最大的空调制冷效果，夏天应该使用内循环。开到空气新鲜的地方，可以使用外循环。等绿灯时，如果前面有车，可以暂时切换到内循环。 " 暴晒过后先开外循环不伤车 夏天，车辆暴晒后车内温度可达六七十摄氏度，如果马上启动AC制冷键，空调系统难以承受这样的热负荷，发动机和三元催化器也会有不同程度的损伤。 正确的做法是：打开车窗，启动外循环先把热气排出去。不到5分钟，车内外温度达到平衡。这时开车上路，加速空气对流散热。一两分钟后，关好车窗，再启动制冷键，将空调循环改为内循环。 制冷效果不好或者有异味 考虑内循环清洗空调 空调制冷效果不好或者出风量小，很多商家会让你去加氟里昂，其实更有效的做法是给空调搞卫生。空气中的灰尘等杂物长期聚积在空调过滤器和蒸发箱上，堵死部分进气通道，因此制冷效果不好。这些灰尘、杂物在车内高湿温暖的环境下，容易滋生细菌，所以闻上去味道怪怪的，好像放了一双臭袜子。 一般情况下，汽车每开5000公里或每3个月，就要对空调滤清器做一次清洁。每开20000公里以上或1年，就要更换空调滤清器。除了去专业的4S店维修，空调清洁的工作，车主自己完成既省钱又不难。选择一款质量有保证的空调清洗剂，找到车内空调进风口（如有空调花粉过滤器要取下），打开通风（最大挡），将罐内泡沫剂喷入管路（记得关紧空调出风口），喷半罐。发动汽车并打开空调，让清洗剂进行内循环，空调系统的各个通道随之清洁、畅通，同时难闻的异味也就消除了。
名词解释
空调
空调（Air Conditioner），即空气调节器，是指用人工手段对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、流速等参数进行调节和控制的设备。大部分利用冷媒在压缩机的作用下，发生蒸发或凝结，从而引发周遭空气的蒸发或凝结，以达到改变温、湿度的目的。
热风
hotwind热风于1996年始创于时尚之都—上海，至今已发展成为国内知名的集设计、精选和销售于一体，商品涵盖鞋品、服装、包、配饰及部分时尚生活用品的精选时尚零售连锁品牌。
