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w18cr4v高速工具钢 W18Cr4V是什么钢?

来源:朵拉利品网  |  2020-04-18 00:20:08

1, W18Cr4V是什么钢?



W18Cr4V为钨系高速钢,具有高的硬度、红硬性及高温硬度。其热处理范围较宽淬火不易过热,热处理过程不易氧化脱碳,磨削加工性能较好。该钢在500℃及600℃时硬度分别保持在HRC63~64及HRC62~63,对于大量的、一般的被加工材料具有良好的切削性能。
1、W18Cr4v,常用的钨系高速钢的一种,它属于莱氏体钢,是高速钢应用最长e69da5e887aae79fa5e9819331333337616564久的一种。和其它高速钢一样,常被称为“白钢”、“锋钢”或“风钢”(空冷即可淬火)。
2、化学成分(GB/T 9943-2008《高速工具钢》):
含碳量0.7--0.8%,含钨量17.5--19%,含铬量3.80--4.4%,含钒量1.0--1.4%,含硅量小于0.4%,含锰量小于0.4%,含钼量小于0.3%。
3、红硬性:
切削温度540度时,硬度可保持HRC66;
切削温度600度时,硬度可保持HRC63。
4、优点:通用性强,工艺成熟。
5、缺点:碳化物偏析严重,热塑性低,刀具硬度和红硬性满足不了加工特硬和特韧材料。合金元素含量多,成本高。
6、切削速度:80米/秒(600摄氏度)。
7、用途:形状复杂的小型刀具。
8、W18Cr4V钢的性质与加工工艺

2, w18cr4v是什么材料



W18Cr4V高速钢材料,W18Cr4V为钨系高速钢,具有高的硬度、红硬性及高温硬度。其热处理范围较宽淬火不易过热,热处理过程不易氧化脱碳,磨削加工性能较好。该钢在500℃及600℃时硬度分别保持在HRC63~64及HRC62~63,对于大量的、一般的被加工材料具有良好的切削性能。
1、W18Cr4v,常用的钨系高速钢的一种,它属于莱氏体钢,是高速钢应用最长久的一种。和其它高速钢一样,常被称为“白钢”、“锋钢”或“风钢”(空冷即可淬火)。
2、化学成分(GB/T 9943-2008《高速工具钢》):
含碳量0.7--0.8%,含钨量17.5--19%,含铬量3.80--4.4%,含钒量1.0--1.4%,含硅量小于0.4%,含锰量小于0.4%,含钼量小于0.3%。
3、红硬性:
切削温度540度时,硬度可保持HRC66;
切削温度600度时,硬度可保持HRC63。
4、优点:通用性强,工艺成熟。
5、缺点:碳化物偏析严重,热塑性低,刀具硬度和红硬性满足不了加工特硬和特韧材料。合金元素含量多,成本高。
6、切削速度:80米/秒(600摄氏度)。
7、用途:形状复杂的小型刀具。
8、W18Cr4V钢的性质与加工工艺
在钢中,碳主要与铬、钨、钼和钒(碳化物的形成元素)等形成碳化物,以提高硬度、耐磨性及红硬性。钨是提高红硬性的主要元素,它在钢中形成碳化物。加热时,一部分碳化物溶入奥氏体,淬火后形成含有大量钨及其他合金元素、有很高回火稳定性的马氏体。在回火时,一部分钨以碳化物的形式弥散析出,造成二次硬化。在加热时,未溶的碳化物则起到阻止奥氏体晶粒长大的作用.钒能显著地提高高速钢的红硬性、硬度及耐磨性。钒形成的碳化物在加热时,部分溶入奥氏体,回火时以细小的质点弥散析出,造成二次硬化而提高钢的红硬性。铬在高速钢中主要是增加其淬透性,同时还能提高钢的抗氧化脱碳和抗腐蚀能力。钴也能显著提高钢的红硬性及硬度。

3, 简述W18Cr4V高速钢锻造?简述W18Cr4V高速钢锻造、球化 爱问知识...



高碳钢50#以上和T8, T9 T10 T12等
高速工具钢有
W18Cr4V
W18Cr4VCo5
W18Cr4V2Co8
W12Mo5Cr4V2
W18Cr4VCo5
CW6Mo5Cr4V2
W6Mo5Cr4V3
CW6Mo5Cr4V2
W2Mo9Cr4V2
W6Mo5Cr4V2Co5
W7Mo4Cr4V2Co5
W2Mo9Cr4VCo8
W9Mo3Cr4V
W6Mo5Cr4V2A1

名词解释


碳化物

碳化物是指,碳与电负性比它小的或者相近的元素(除氢外)所生成的二元化合物,碳化物都具有较高的熔点,大多数碳化物都是碳与金属在高温下反应得到的。从元素的属性划分为金属碳化物和非金属碳化物。

高速钢

高速钢是一种具有高硬度、高耐磨性和高耐热性的工具钢,又称高速工具钢或锋钢。高速钢是美国的F.W.泰勒和M.怀特于1898年创制的。高速钢的工艺性能好,强度和韧性配合好,因此主要用来制造复杂的薄刃和耐冲击的金属切削刀具,也可制造高温轴承和冷挤压模具等。除用熔炼方法生产的高速钢外,20世纪60年代以后又出现了粉末冶金高速钢,它的优点是避免了熔炼法生产所造成的碳化物偏析而引起机械性能降低和热处理变形。高速钢通常采用电炉生产,曾采用粉末冶金方法生产高速钢,使碳化物呈极细小的颗粒均匀地分布在基体上,提高了使用寿命。

 
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