1, 给汽车电瓶充电要不要把电瓶从车上拆下来
电瓶是不需要拆下来的，关闭钥匙直接在车上冲电就可以了。所以是直接放到车上充就可以了，电源线都不用取下。但是要确定你的充电器是跟你车电瓶匹配的。另外，你电瓶电压要是10v的话，最好找个带修复功能的充电器试试，正常低于11v了，基本都是电瓶已经出问题e68a847a686964616f31333365643661了。充电方式：有标准充和快充。标准充的话，以容量十分之一的电流（对于72AH的电瓶，充电电流为7.2A）充电12-15小时，快充的话，以容量对应的电流（72A）充72分钟）。建议你在打着火的情况下测试一下电瓶的电压，如果超过14V，则不是充电的问题，而是该换电瓶了。充电流程：1. 将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上 ，将负极线接在蓄电池的负极柱上 。2. 在给蓄电池充电的同时，男性车主最好不要吸烟，并且不要在油品或易燃特别旁边充电。3. 对一个或对多个蓄电池并联充电时 ，充电器电压不要超过16V 。4. 安全起见，一般我们汽车上都是铅酸电池，在充电的时候最后离远一些，要么就穿上防护衣。5. 打开充电器时 ，先设置到最低电流 ，然后逐渐提高电流 ，直至蓄电池开始接受电流 。6. 在给蓄电池充电的时候要是发现蓄电池的温度过高，超过50度或蓄电池排气口排出酸雾 ，这就说明蓄电池已经坏了，不能再使用了，应该停止充电，并换上新的蓄电池。7. 当电流降至1A以下时或充电超过24小时后 ，表示充电完成 ，可以停止充电 。注意事项：1. 布置好线路，安置好充电机，充电机最好放在干燥的木质用具上，离开车身。2. 把车上的电瓶线断开，把充电器的正极接在电瓶的正极，负极接电瓶的负极，不是免维护的电瓶一定要把电瓶盖拧开，以免冲出的气体遇明火发生爆3. 调整适当的电流，充电机上一般都有电流表，充电时最好多观察电流表，充电电流最好不要超过电流表量程的一半。4. 充一段时间后，用手摸一下电瓶，稍有温度属于正常，过热就应调低电流。5. 电器都是定压充电，当电瓶亏电严重时，刚开始充电时调整好充电电流后，随着充电电压的升高，电流会逐渐减小，这时应在次向高端调整充电电流。
2, 汽车电瓶没有电,不拆电瓶连接线直接充电对汽车有什么损害
没有危害，直接搭电充电是最常用的补电方式。在发现车辆没电后，第一不要急躁，第二是千万不要再次连续点火，这样会让已经电量不足的电瓶消耗完最后的余电。如果车上配备了搭线，可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，但注意看说明书，一定要注意的是：正极接正极；负极接负极。千万不要弄错方向！一般情况下，只是电瓶亏电的车在经过了以上步骤之后就可以顺利点火了。注意事项：1、在给供电车型接上搭线之前，一定要先将发动机熄火；2、一定要注意不要让搭线的正负极有接触，短路很危险。3、拆搭线的时候要先拆下负极，再拆下正极；4、如果是因为冬天气温低让电瓶冻住，那么不适用此办法。搭电救援要注意这些技巧如果确认是车辆电瓶亏电，就需要寻找其他车辆或电瓶搭电救援。救援车辆车头尽可能的贴近被救援的车头，以免距离过远搭电线长度不够。有常年经验的维修师傅冯师傅表示，在救援时最好先将被救援车的电源关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏。之前就听说有车主在搭电时因为没有关闭车辆电源，接反了正负极，最后就导致车辆的音响系统失灵。所以，最好是等搭电线确认接正确时，再打开电源发动车辆。我们最好选择专用的汽车搭电线，切不可用一些自制的线缆或是质量劣质的搭电线随意搭电。与此同时，在接线的时候也最好是要按照正确的顺序来：先连正极，再连负极，另外正负两条线缆的接头也千万不要接触到一起，连接正极电缆的接头部分不与车辆的金属部位接触。参考资料来源：人民网-车辆小病自己动手解决 打不着车自行充电参考资料来源：人民网-车辆打不着火 搭电救援有技巧
名词解释
电瓶
电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
车辆
车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。所谓车，是指陆地上用轮子转动的交通工具；所谓辆，来源于古代对车的计量方法。那时的车一般是两个车轮，故车一乘即称一两，后来才写作辆。由此可见，车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车。随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车以及利用太阳能的环保汽车
