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中级工活塞连杆组的拆装视频 活塞连杆组的拆装步骤。

来源:朵拉利品网  |  2020-05-13 22:26:32

1, 活塞连杆组的拆装步骤。



1.拆卸注意事项
①拆卸前应清除外部灰尘,仔细观察并记清各拆卸件的位置和记号。
②抽出活塞连杆组前,缸套上部的积炭台阶必须刮除,以免损坏活塞和活塞环。
③取活塞连杆组时,可用木棒直接推出。活塞连杆组抽出后,应立即把连杆盖、瓦片和连杆螺栓按原位装复。
④拆卸缸套时,应使用缸套拉出器或木棒。不能用金属棒直接敲击缸套。
⑤拆下的活塞环应按顺次放好。气缸垫和纸垫应妥善保管。
⑥若需拆卸飞轮时,应使用飞轮拉出器,拧进拉出器的两个螺栓要交替进行,严禁用手锤硬性敲击。拆下飞轮时,为防止飞轮松脱突然落下伤人,飞轮螺母旋松后不要急于拿掉。
2.安装注意事项
①安装前必须将零件清洗干净,检查配合间隙,进行技术鉴定。对不符合技术要求的零件必须修理或更换。
②活塞顶部的涡流室凹坑和连杆小端的润滑油孔应同在一方,且必须向上。
③更换新缸套时,应在装阻水圈前,把缸套装入安装孔内,检查其凸出机体高度,符合要求后,方可正式安装。S195柴油机缸套如磨损不大,允许转动90°使用。S195柴油机缸套不能转动使用。
④安装活塞环时,注意不要刮伤活塞和折断活塞环。镀铬环应装在第1道环槽里。第2、3道气环内缘有切槽的,应使切槽向上;外缘有切槽的,应使切槽向下。油环外缘上的倒角应向上。
四环组活塞环的二、三道气环为锥形环,安装时应使环上打有“丄”或“┬”的一面向上。装组合油环时,应先装衬环,其两端不得重叠和弯曲,后装下面一道平环,使其压住衬环开口,再装波形环和上面两道平环。采用四环组活塞环或组合油环时,应把油环装入第1道油环槽。
活塞连杆组在装入气缸前,应在活塞和缸套表面涂一层新鲜机油。装入时,应使活塞环的开口相互错开120°,并避开涡流凹坑和活塞销孔处,避开活塞承受侧压力最大的位置。活塞环装入缸套时应使用专用工具(铁皮制的夹圈)。
⑤经过使用的左、右主轴承不准调换,上、下连杆瓦不可错装。连杆瓦压入瓦座后应有一定紧度,并略高于瓦座平面。
⑥气缸垫的卷边应朝缸盖一面,孔道要对准机体的孔道。在拧紧缸盖螺母时,应按规定扭矩,对角交叉分次均匀拧紧。过松易漏气和烧坏缸垫;过紧易使缸垫失去弹性,造成螺栓或螺孔滑扣。换用新的气缸垫,工作20h后须再按规定将缸盖螺母紧固1次。

2, 活塞连杆组的安装?



组装活塞连杆组:
1、活塞连杆组装入气缸前,应对气缸壁进行清洁。
2、根据连杆上的标记和活塞上的标记,将活塞连杆组推入气缸。应注意不同系列发动机活塞顶上的标记方向有别,一般是朝向发动机的前方,用字或箭头表示。但是也有标记朝向发动机后方的,装配时切不可装错。
3、当活塞连杆组推入气缸接近活塞环时,应注意活塞环开口位置。新型发动机多数为强化发动机,仅有两道气环一道油环,应使各环开口相错120°,并使环开口偏离活塞销中心线30°。
4、在安装连杆大头盖时,应注意使连杆体与盖的相同标记位于同一侧,并在定位面上涂上干净机油。
5、
连杆螺栓拧入前,应在螺纹部位涂上少许机油,两只螺栓交替拧紧,当力矩达不到规定时应更换螺栓。
6、活塞连杆组装配完后,应检查活塞在气缸中是否有偏缸现象。如果有偏缸,说明活塞连杆组在修配中,各零件公差不符合规定,应查明原因,妥善处理。
活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩,以驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动件,它把燃烧气体的压力传给曲轴,使曲轴旋转并输出动力。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成。
参考资料:

3, 怎样组装活塞连杆组?



1.拆卸注意事项
①拆卸前应清除外部灰尘,仔细观察并记清各拆卸件的位置和记号。
②抽出活塞连杆组前,缸套上部的积炭台阶必须刮除,以免损坏活塞和活塞环。
③取活塞连杆组时,可用木棒直接推出。活塞连杆组抽出后,应立即把连杆盖、瓦片和连杆螺栓按原位装复。
④拆卸缸套时,应使用缸套拉出器或木棒。不能用金属棒直接敲击缸套。
⑤拆下的活塞环应按顺次放好。气缸垫和纸垫应妥善保管。
⑥若需拆卸飞轮时,应使用飞轮拉出器,拧进拉出器的两个螺栓要交替进行,严禁用手锤硬性敲击。拆下飞轮时,为防止飞轮松脱突然落下伤人,飞轮螺母旋松后不要急于拿掉。
2.安装注意事项
①安装前必须将零件清洗干净,检查配合间隙,进行技术鉴定。对不符合技术要求的零件必须修理或更换。
②活塞顶部的涡流室凹坑和连杆小端的润滑油孔应同在一方,且必须向上。
③更换新缸套时,应在装阻水圈前,把缸套装入安装孔内,检查其凸出机体高度,符合要求后,方可正式安装。S195柴油机缸套如磨损不大,允许转动90°使用。S195柴油机缸套不能转动使用。
④安装活塞环时,注意不要刮伤活塞和折断活塞环。镀铬环应装在第1道环槽里。第2、3道气环内缘有切槽的,应使切槽向上;外缘有切槽的,应使切槽向下。油环外缘上的倒角应向上。
四环组活塞环的二、三道气环为锥形环,安装时应使环上打有“丄”或“┬”的一面向上。装组合油环时,应先装衬环,其两端不得重叠和弯曲,后装下面一道平环,使其压住衬环开口,再装波形环和上面两道平环。采用四环组活塞环或组合油环时,应把油环装入第1道油环槽。
活塞连杆组在装入气缸前,应在活塞和缸套表面涂一层新鲜机油。装入时,应使活塞环的开口相互错开120°,并避开涡流凹坑和活塞销孔处,避开活塞承受侧压力最大的位置。活塞环装入缸套时应使用专用工具(铁皮制的夹圈)。
⑤经过使用的左、右主轴承不准调换,上、下连杆瓦不可错装。连杆瓦压入瓦座后应有一定紧度,并略高于瓦座平面。
⑥气缸垫的卷边应朝缸盖一面,孔道要对准机体的孔道。在拧紧缸盖螺母时,应按规定扭矩,对角交叉分次均匀拧紧。过松易漏气和烧坏缸垫;过紧易使缸垫失去弹性,造成螺栓或螺孔滑扣。换用新的气缸垫,工作20h后须再按规定将缸盖螺母紧固1次。

名词解释


活塞环

活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。 活塞环广泛地用在各种动力机械上,如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等,广泛用于汽车,火车,轮船,游艇等。活塞环是燃油发动机内部的核心部件,它和汽缸,活塞,汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。活塞环作用包括密封、调节机油(控油)、导热(传热)、导向(支承)四个作用。

活塞

底特律活塞队(英语:Detroit Pistons),是一支位于美国密歇根州底特律的NBA职业篮球队,分属于东部的中部赛区,主场为小凯萨体育馆。球队成立于1941年,于1948年加入NBA联盟,曾在1989年、1990年与2004年获得NBA总冠军。

连杆

连杆是连接活塞和曲轴,将活塞所受作用力传给曲轴,并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动的工具。 连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓(或螺钉)等组成。

 
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