1, 歼二零隐身效果比F22如何
在正面和侧面隐身方面不弱于F22,甚至有所超越,但在后方隐身方面,和F22有差距前向隐形能力排名1:歼20 2:F22 3:T50侧向隐形能力排名同上由于三款战机尺寸相近,在采取措施后,对 X 波段,估算各机型静默状态 RCS 如下:1、J-20 前向沿纵轴约30度角范围内,RCS 可抑制 -20dB 以上,达到 -15dBm² 以下的程度,更小偏离角度内甚至可控在 -20dBm² 以下,即约为 0.01~0.03m²,较 F-22 平均有约 2~3dB 的相对优势,正侧面 RCS 为 0.2~0.4m²;2、F-22 单以外形论并非如一般预期的那么理想,其前向 RCS 可抑制 -18dB 以上,达到 -13~-15dBm² 左右,即为 0.03~0.05m²,差距主要在进气道,正侧面 0.2~0.5m²。不过若考虑美国的隐身材料优势,这些值可能略有低估;3、T-50 正面 RCS 约 0.5~1m²,侧面 1~3m²,但如果适当提高前向俯视角,由于前机动边条的对进气口的遮挡作用,T-50 的前向 RCS 可能会缩小到 0.05~0.1m² 的程度。后向 RCS 方面由于喷口等隐身设计因素,F-22 可谓一枝独秀,暂不具可比性,作为国土防卫者,J-20 后向隐身的缺点在一定程度上可以弱化看待。
2, 中国歼
隐形涂料不算很神秘。中国有生产隐形涂料的。隐形涂料中主要是电损性成份和磁损性成份,包括像铁氧体、金属粉末、碳、碳化硅等组成。当然隐形涂料要弄得好的话也不简单,目前对材料方面的仿制,主要方法是探测其性能参数,然后再以不同的原料按不同比例和工艺进行合成,然后再与原材料进行比对。这个不是说有就能仿,即便仿出来性能参数相近,但所使用的原料和工艺也可能和被仿的材料有较大的差别。另外,四代机不光是隐形涂层方面的问题,还有透波复合材料的使用(像石英纤维、碳纤维、陶瓷材料等等),这些国内都做出来,但F22、F35机身使用多层蒙皮、蜂窝结构,中间还夹电阻,不同部位(比如雷达罩、机翼)所使用的材料、材料混合比例与方式也不相同,还有柔性蒙皮,那么工艺方面也需要下很大工夫了,如果考虑到量产和良率的问题,就更复杂了。所以不是简简单单弄一块材料研究一下就行了。 不过现在来看,其实中国的机体材料和涂层方面也不见得跟美国的差距很大,气动和飞控也不差。发动机、航电和雷达方面是短板。发动机方面目前也能仿,结构方面问题不大,粉末冶金、单晶金属工艺现在国内也有弄。但产能和寿命跟欧美产品还有比较大差距(不过比以前的差距要小了)。航电这东西就不好妨了,不光是硬件工艺上要求高,而且最关键的是软件。飞机上大多都是像嵌入式实时操作系统,像vxwork之类的,即便硬件上能仿,软件上也不好仿。从某种程度上来说,你弄一套全新的,只怕还要简单得多。所以要说仿,结构是最简单的(在基础工业到位的前提下,只要做一下测绘就行了),其次是材料(要靠经验,要靠技术,也要靠运气),电子和软件要仿的难度也很大。比如说黑鹰,之前弄不出主要基础工业水平差距大,后来是旋翼复合材料,不过现在这些也能做出个八九不离十的来。但系统还是没办仿,要弄明白各个子系统之间是如何传递、接收和处理数据的,不仅要考虑硬件上各种接口、传感器如何匹配,软件上源码甚至连接口都不开放给你。所以要在别的飞机上从零开始弄一套系统反而简单,但要弄出一个跟原有系统兼容的东西来就太困难了,在这个方面,把中国的飞机拿到美国去,美国要仿也一样困难(只是人家不稀罕仿你的东西)!
名词解释
RCS
融合通信是指,把计算机技术与传统通信技术融合一体的新通信模式,融合计算机网络与传统通信网络在一个网络平台上,实现电话、传真、数据传输、音视频会议、呼叫中心、即时通信等众多应用服务。
隐身
●在一些科幻、魔幻小说中所讲到的不被他人所用肉眼看到的一种存在状态。又分为实体隐身和虚体隐身。实体隐身是指纯粹意义上的隐身,如当你隐身时别人可以从你的身上穿过而没有察觉;虚体隐身是指仅仅他人用肉眼看不到你,但是可以感受到你(如触摸到你)。●军事术语,是指控制目标的可观测性或控制目标特征信号的技巧和技术的结合。●又指在使用网络聊天软件时设置为让其它人不可见的模式。相对于在线,离开。