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螺栓扭矩计算公式 螺栓如何计算扭矩

来源:朵拉利品网  |  2020-05-31 20:52:27

1, 螺栓如何计算扭矩



T=KFd(N.mm)
①K:拧紧力矩系数,根据表面的状态可以大致选个参考值,对于一般加工表面,如果是有润滑的K可以取0.13-0.15;如果没有润滑的,可以取0.18~0.21;
②d:指的就是螺纹的公称直径6 W, D. `, Z9 R
③F:是预紧力,碳素钢螺栓取F=(0.6~0.7)σA;合金钢螺栓取F=(0.5~0.6)σA;其中σ是螺栓材料的屈服点;A=π/16(d2+d3)2,d2为螺纹中经,d3=d1-H/6;d1是小径,H是螺纹原始三角性高度;H值根据不同螺纹可以算出来的,大概是0.87倍的螺距P,说的很详细了
④T:螺栓扭矩。

2, 螺栓扭矩系数如何计算



扭距系数: K = T/(P·d) 式中: K—扭距系数 T—施拧扭距N·M d—螺栓的螺纹规格mm P—螺栓的轴力。初拧为施工扭矩的50%左右。如M20约为220。
根据《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》中65页附录B的B.0.3款:
1、终拧的扭矩T=K*P*d,K扭矩系数,可以参考厂家的测试报告和现场复测的报告,P施工预拉力值标准值,螺栓直径。
2、初拧取终拧值得0.5,扭剪型初拧T=0.065P*d。
计算
高强度螺栓施加预拉力和靠摩擦力传递外力。普通螺栓连接靠栓杆抗剪和孔壁承压来传递剪力,拧紧螺帽时产生预拉力很小,其影响可以忽略不计,而高强螺栓除了其材料强度很高之外,还给螺栓施加很大预拉力,使连接构件间产生挤压力,从而使垂直于螺杆方向有很大摩擦力,而且预拉力、抗滑移系数和钢材种类都直接影响高强螺栓的承载力。
根据受力特点分承压型和摩擦型.两者计算方法不同。高强螺栓最小规格M12,常用M16~M30,超大规格的螺栓性能不稳定,设计中应慎重使用。
高强螺栓是指螺栓的等级硬底等性能比较强,也叫高强度螺栓。一般是指8.8级以上的.比如说10.9级螺栓,12.9级螺栓.都是硬度性能很强的.扛扭力性能很强的.
高强螺栓长度计算
高强螺栓连接必须严格控制螺栓的长度。扭剪型高强螺栓的长度为螺头下支承面至螺尾切口处的长度;对高强大六角头螺栓应该再加一个垫圈的厚度,见图"(图中!* 为板层的厚度;! 为螺栓长度)。
高强螺栓长度一般计算式如下:
L=L""+△L
其中△L=M+NS+3P
式中L—高强螺栓的长度;
L""—连接板层总厚度;
△L—附加长度,即紧固长度加长值;
M—高强螺母公称厚度;
N—垫圈个数,扭剪型高强螺栓为1,高强大六角头螺栓为2
S—高强度垫圈公称厚度
P—螺纹的螺距。
高强螺栓的紧固长度加长值=螺栓长度-板层厚度。一般按连接板厚加表L的加
长值,并取5mm的整倍数。
高强度螺栓施工前,应按出厂批复验高强度螺栓连接副的扭矩系数,每批复验8套,8套扭矩系数的平均值应在0.110~0.150范围之内,其标准偏差应小于或等于0.010。其扭矩系数复检方法按GB50205《钢结构工程施工质量验收规范》规定进行。试验后应在较短的时间内进行高强度螺栓的安装。
高强度螺栓的施工扭矩按下式计算确定:
Tc=1.05k·Pc·d
Tc—施工扭矩(N·m);
k—高强度螺栓连接副的扭矩系数的平均值;
Pc—高强度螺栓施工预拉力(kN),见表1;
d—高强度螺栓螺杆直径(mm);
表1 高强度螺栓施工预拉力Pc (kN)
高强度螺栓施工前所用的扭矩扳手,在使用前必须校正,其扭矩误差不得大于±5% ,合格后方准使用。校正用的扭矩扳手,其扭矩误差不得大于±3% 。
参考资料来源:搜狗百科—扭矩系数

3, 螺栓扭矩计算



扭矩等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米N·m,此外还可以看见kg·m、lb-ft这样的扭矩单位。
单位扭矩乘以系统压力等于马达输出扭矩,当然这个是理论的数据。需要再再乘以机械效率。
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系。
在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩,内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L)和力(F)的叉乘(M),物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离,它能表示发动机所输出的力的大小(因为发动机中曲轴的半径一定)。
参考资料来源:搜狗百科--扭矩

4, 螺栓的扭矩如何计算



1.要想得出螺钉扭力F,首先要建立螺钉在拧紧时的受力模型。在实际应用分析中比较复杂,简要说明下计算思路 : F=μN 即动摩擦力公式
关键常量为:内外螺纹当量摩擦系数μ,螺钉轴向预紧力N
当量内外螺纹的摩擦系数比较难确定,这根螺钉螺孔体材质有关,和螺钉的螺纹精度有关,和牙型角有关,螺钉的实际生产导致此类系数都有差异。纯理论计算可忽略螺纹精度。
螺钉轴向预紧力N,这个数值其实没有什么硬性标准。在理论上,在螺钉的轴向应力接近弹性极限σe时,此时的轴向预紧力在使螺钉在弹性形变内,螺钉不会引起屈服失效,但实际的生产中,这个数值是非常大的,没有实际的指导装配的意义。
如果你计算数值在实际中的应用,那么建议你查表,扭矩表容易在网上查到。很多数值是从实践中摸索而来,实用性很强,源于实践,归于实践。

名词解释


螺栓

螺栓:机械零件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接。

扭矩

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。 发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩,内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。 扭矩(Torque,也称为转矩)在物理学中就是特殊的力矩,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米N·m,此外还可以看见kg·m、lb-ft这样的扭矩单位,由于G=mg,当g=9.8的时候,1kg的重力为9.8N,所以1kg·m=9.8N·m,而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位,1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m,可以算出1lb-ft=0.13826kg·m。在人们日常表达里,扭矩常常被称为扭力(在物理学中这是2个不同的概念)。

高强

高强,男,1955年1月23日出生,现任鸡西市人民艺术剧院名誉院长、国家一级演员,曾是第八届黑龙江省人大代表、黑龙江省戏剧家协会会员、黑龙江省电视艺术家协会会员、鸡西市人大代表、鸡西市名人协会会员、鸡西市拔尖人才、鸡西市科教兴市带头人。 2018年3月,入选《中国电视剧60年大系•人物卷》。

 
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