1, jeep出的指南者？
从克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司获悉，Jeep®；家族最年轻的紧凑型SUV有了中国名号，命名为Jeep指南者，在中国以外市场则叫Jeep Compass，这款车将于今年9月正式登陆中国市场。作为Jeep®；品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV,Jeep指南者将引领Jeep®；品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep®；品牌吸引全新消费群体的重任。图为Jeep®；家族最年轻的紧凑型SUV指南者Jeep指南者9月上市 据克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司介绍，Jeep®；品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep®；品牌的内涵和特质，遵循“车如其名”的原则，即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵。其中，Jeep®；指挥官体现的是一种“气度天成、大气磅礴”的王者之风；新款Jeep®；大切诺基原本是部落酋长的名称，正是“勇于探险、尊贵典雅”个性特征的完美展现；而即将在今年9月上市的“Jeep®；指南者”则是Jeep®；家族中的“新新人类”，它表现的是“追求快乐，主导自己生活”的生活态度。Jeep®；指南者充满创意且进一步拓展传统Jeep®；的亮点在于，其将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。Jeep®；指南者的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。其中，全新的轮廓具有大幅度向后倾斜的前窗，富有表现力的发动机罩和宽阔的保险杠，为Jeep®；指南者赋予了现代和高性能的外形。Jeep®；指南者的侧面采用了极具雕塑风格的轮眉造型，对传统的Jeep®；梯形轮拱开口进行了新颖和动感的演绎。充满魅力和非常宽敞的Jeep®；指南者内部融合了功能性风格、舒适性和多用途性。Jeep®；指南者在传统Jeep®；风格上进行现代演绎的设计理念，同时也透露出Jeep®；品牌未来的发展趋势，即在保有Jeep®；品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需求。Jeep®；品牌市场广度的扩展在SUV品种日益丰富的市场环境下，Jeep®；品牌也在谋求如何突破自身和创新发展的尝试。Jeep®；指南者作为Jeep®；品牌的全新产品和全球产品攻势计划的一个组成部分，其所表现出来的现代、时尚、动感，在扩展Jeep®；品牌市场广度方面起到了关键作用。据克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟介绍，Jeep®；指南者是集现代设计风格、优异的燃油经济性、可承受价位于一身的Jeep®；汽车，它的上市将引起以前可能没有考虑Jeep®；品牌的新购买者的共鸣，从而继续扩展Jeep®；品牌的市场广度。艾思孟透露：“Jeep®；指南者不仅为Jeep®；老客户提供了一种全新选择，同时也是一款为传统Jeep®；购买者以外的消费者推出的新型Jeep®；汽车。它的推出也使Jeep®；品牌进入了不断增长的紧凑型SUV细分市场，向全新的目标受众展现了Jeep®；品牌的经典特质和创新特点。”
2, Jeep指南者 总体性能
指南者就如同被脱去军装的jeep，正穿着时髦的服饰准备在城市中逍遥，但它的日子不会太好过，因为挡在它前面的是cr-v、rav4、翼虎等名字，虽然jeep可以作为越野车界鼻祖，但对于制造一辆紧凑型suv并不在行。 指南者是这一历史悠久的四轮驱动车型制造公司的第一款前驱车型，当然它也拥有一套freedom driveⅰ四轮驱动系统可以应对较为恶劣的路况，不过这次jeep公司更希望向人们展现出舒适、经济、多功能的一面。 当然指南者并非毫无准备，虽然内饰做工一如既往的大大咧咧，但在其间我们也不难发现细心的一面，在这辆被定义为拥有良好性价比的车上拥有一套带有9个boston扬声器的音响系统，而位于行李厢门上的扬声器在开门后还可以向外翻出，成为一个户外扬声器，很有美国街头色彩的创意。 但说真的，扬声器的塑料外壳有些太简陋了，以至于我并不太愿意将它作为炫耀的本钱，也许还是藏在车里，低调地发挥一下美妙的音质为妙。 另外指南者在前排的中央扶手箱还采用了独特的翻转槽，可以放置手机或者ipod播放器，jeep开始注意在自己的车上为那些时尚用品留出位置了，因为他们希望那些带着mp3播放器、手机更换频率保持在一年以内的时尚白领们能够成为他们的新客户。 而那些在jeep切诺基的后备厢里常年放置两个整理箱，里面堆满胶鞋、拖车绳、五金工具，如果碰上临时检查要反复向警察解释自己只是一个越野爱好者而非土匪的日子正在逐渐离我们远去。 说真的，作为一款偏向城市型的suv，指南者的人性化配置还是偏少，如果换作介绍cr-v的车内功能可能会占到文章的一半，而对于指南者已经可以到此为止了，它连驾驶员一侧的电窗也只有一键下降的功能。 好了，别再讽刺jeep内饰了，就像你不应该嘲笑mini的空间一样，指南者将注意力集中在了更具实际意义的地方，比如说发动机和变速器。 我们已经习惯装载大排量发动机的jeep车型，但装配中等排量的发动机对于jeep的新车来说也并非什么难题，指南者的2.4l发动机在世界发动机制造联盟（戴姆勒-克莱斯勒、现代汽车和三菱汽车三家公司共同拥有）位于美国密歇根州的邓迪装配厂生产，最大功率为125kw，最大扭矩为220n·m。 标准的城市化数值，通过整合全球资源，拥有了双可变气门正时系统后，经济性更加出色、输出更为平顺和宁静，缺点是这款车温柔得不再像是一款jeep车型，握着指南者的方向盘，你不会再有过多的征服欲。 除了一台 “世界级”的发动机，指南者还拥有一台极具优势的cvt变速器，它精确地配合着发动机，以带给驾驶者舒适、平稳的驾驶感觉，在车速100km/h的状态下，转速只有不到2 500r/min，而且车内环境相对以往的jeep车型堪称宁静，使用无级变速器后，相比传统的4挡自动变速器燃油经济性可提高6%~8%。 你依然可以通过良好的视野、高高在上的驾驶位置在指南者上感觉到jeep品牌永往直前的特性，另外就是这一品牌传统的4x4性能，即使采用了前轮驱动，指南者依然不可缺少一套可锁止的四驱系统，否则它将变得毫无竞争力。 freedom driveⅰ四轮驱动系统可以解决这一问题，从而保持jeep纯正的四驱血统，当然这套系统在低牵引力的路面表现要比普通的适时四驱系统更为有效，稍有越野经验的人都会在提前做好准备和陷入困境再作挣扎两种方式中选择前者。 如果你经常搞不清什么时候应该切换四驱模式，而且并不在乎多一点点的燃油费用支出，你大可以在城市中也始终保持使用四驱模式，不但可以应对随时可能降落的雨雪，对于日常的操控稳定同样有促进作用。 总而言之指南者是一款集挂着jeep标识、将现代元素于一身、经济舒适的suv，钟情于泥潭、碎石的jeep越野迷也许会对它嗤之以鼻，但对于那些喜欢尝试新鲜事物，骨子里存有一些野性，在都市中深居简出的白领来说，指南者也许是个理想的选择。
3, jeep自由光与指南者有什么区别？
1、外观设计方面吉普自由光外观设计跟指南者整个风格类似，都比较硬汉，但是前脸设计差别很大，吉普自由光前脸进气格栅采用折痕设计，显得非常锐利，前大灯显得很细长，下进气口采用多边形镀铬条包边。吉普指南者前脸设计比较富有立体感，前脸采用七个镀铬格栅设计，前大灯采用开眼角式设计，下进气口采用拱形设计，两侧雾灯采用多边形设计。两款suv远近光灯均采用氙气大灯设计，均配备日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调等功能。自由光多了转向辅助灯、大灯清洗装置。指南者多了自动头灯功能。2、侧面设计方面吉普自由光腰线比较粗壮，车顶采用银色镀铬装饰行李架设计，车窗采用银色镀铬条包边，下腰线折痕设计，采用多辐式铝合金轮毂样式设计。吉普指南者侧面腰线采用双折痕式设计，前后车门把手被折痕线贯穿，看上去整体性很强，车顶采用缕空行李架设计，采用悬浮式车顶设计。3、尾部设计方面吉普自由光尾部比较饱满，尾灯采用椭圆形设计，后保险杠采用银色护板包裹，尾部顶部还配备高位刹车灯。吉普指南者后备箱呈U型设计，尾灯采用双色设计，车顶采用悬浮式车顶设计，后保险杠采用镀铬护板装饰。两款suv均配备前后电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、外后视镜加热、后视镜电动折叠、遮阳板化妆镜、后雨刷等功能，指南者则多了内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、感应雨刷功能。4、内饰设计方面吉普自由光和指南者的整体布局差不多，采用三辐式银色镀铬装饰方向盘，采用双圆形机械式仪表盘设计，中控台配备内嵌式液晶屏设计，周边还采用一条镀铬条包边。吉普指南者内饰设计品质比较好，方向盘采用银色镀铬条装饰，采用双圆形仪表盘，中控台内嵌式液晶屏比较小，中控台两侧的出风口比较精致。两款suv均采用真皮方向盘包裹，方向盘均可以上下前后调节，均集成多种功能，比如定速巡航控制系统、后雷达、倒车视频影像、行车电脑显示屏等功能，指南者则多了前雷达。两款suv均配备中控台大尺寸屏幕，蓝牙/车载电话、外接音源接口等功能，自由光配备5英寸触摸屏，标配6个扬声器，指南者配备GPS导航系统，标配8.4英寸液晶屏，标配BeatsAudio音响和9个扬声器。
相关概念
Jeep
吉普(JEEP)是一个品牌，而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖，单独拥有这一注册商标。在中国，吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用。也就是说，除此之外所有的越野车，如三菱、丰田或其他公司生产的车，都不能叫吉普这个名字。2016年2月，Jeep宣布召回部分进口大切诺基、指挥官以及进口自由光等车型。
amp
AMP（全称：AVGMaker Portable）是一款PSP/PC端AVG引擎。AMP是基于NGE2开发库的PSP/WIN平台的Avg游戏开发引擎。
reg
Reg 即对注册表子项信息和注册表项值中的值执行添加、更改、导入、导出以及其他操作的命令。
