2, 压缩机分类及结构？
压缩机按结构形式的不同分类如下：按其原理可分为： 往复式（活塞式）压缩机、回转式（旋转式）压缩机（涡轮式、水环式、透平）压缩机，轴流式压缩机，喷射式压缩机及螺杆压缩机等各种型式，其中应用最为广泛的是往复式（活塞式）压缩机。 活塞式压缩机怎样分类？ 活塞式压缩机分类的方法很多，名称也各不相同，通常有如下几种分类方法： （一）按压缩机的气缸位置（气缸中心线）可分为： (1)卧式压缩机，气缸均为横卧的（气缸中心线成水平方向）。 (2)立式压缩机气缸均为竖立布置的（直立压缩机）。 (3)角式压缩机，气缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。 （二）按压缩机气缸段数（级数）可分为： (1)单段压缩机（单级）：气体在气缸内进行一次压缩。 (2)双段压缩机（两级）：气体在气缸内进行两次压缩。 (3)多段压缩机（多级）：气体在气缸内进行多次压缩。 （三）按气缸的排列方法可分为： (1)串联式压缩机：几个气缸依次排列于同一根轴上的多段压缩机，又称单列压缩机。 (2)并列式压缩机：几个气缸平行排列于数根轴上的多级压缩机，又称双列压缩机或多列压缩机。 (3)复式压缩机：由串联和并联式共同组成多段压缩机。 (4)对称平衡式压缩机：气缸横卧排列在曲轴轴颈互成180度的曲轴两侧，布置成H型，其惯性力基本能平衡。（大型压缩机都朝这方向发展）。 （四）按活塞的压缩动作可分为： (1)单作用压缩机：气体只在活塞的一侧进行压缩又称单动压缩机。 (2)双作用压缩机：气体在活塞的两侧均能进行压缩又称复动或多动压缩机。 (3)多缸单作用压缩机：利用活塞的一面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。 (4)多缸双作用压缩机：利用活塞的两面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。 （五）按压缩机的排气终压力可分为： (1)低压压缩机：排气终了压力在3~10表压。 (2)中压压缩机：排气终了压力在10~100表压。 (3)高压压缩机：排气终了压力在100~1000表压。 (4)超高压压缩机：排气终了压力在1000表压以上。 （六）按压缩机排气量的大小可分为： (1)微型压缩机：输气量在1米3/分以下。 (2)小型压缩机：输气量在1~10米3/分以下。 (3)中型压缩机：输气量在10米3/分~100米3/分。 (4)大型压缩机：输气量在100米3/分。 （七）按压缩机的转速可分为： (1)低转数压缩机：在200转/分以下。 (2)中转数压缩机：在200~450转/在50分。 (3)高转数压缩机：在450~1000转/分。 （八）按传动种类可分为： (1)电动压缩机：以电动机为动力者； (2)气动压缩机：以蒸汽机为动力者； (3)以内燃机为动力的压缩机； (4)以汽轮机为动力的压缩机。 （九）按冷却方式可分为： (1)水冷式压缩机：利用冷却水的循环流动而导走压缩过程中的热量。 (2)风冷式压缩机：利用自身风力通过散热片而导走压缩过程中的热量。 （十）按动力机与压缩机之传动方法可分为： (1)装置刚体联轴节直接传动压缩机或称紧贴接合压缩机。 (2)装置挠性联轴节直接传动压缩机。 (3)减速齿轮传动压缩机。 (4)皮带（平皮带或三角皮带）传动压缩机。 (5)无曲轴--连杆机构的自由活塞式压缩机。 (6)正体构造压缩机--即摩托压缩机动力机气缸与压缩机座整体制成，并用共同的曲轴的压缩机。 此外，压缩机还有固定式和移动式之分，及有十字头无十字头之分
3, 压缩机的种类有哪些？
压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机。容积型又分为：往复式压缩机、回转式压缩机；速度型压缩机又分为：轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机。家用冰箱和空调器压缩机都是容积式，其中又可分为往复式和旋转式。往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构，旋转式使用的多是滚动转子压缩机。在商用空调上，又多是离心式、涡旋式、螺杆式。按应用范围又可分为低背压式、中背压式、高背压式。低背压式 （ 蒸发温度 -35 ~ -15 ℃ ） ，一般用于家用电冰箱、食品冷冻箱等。中背压式 （ 蒸发温度 -20 ~ 0 ℃ ） ，一般用于冷饮柜、牛奶冷藏箱等。高背压式 （ 蒸发温度 -5 ~ 15 ℃ ） ，一般用于房间空气调节器、除湿机、热e69da5e6ba903231313335323631343130323136353331333431366264泵等。压缩机由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中。由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备，机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。参考资料来源：百度百科-压缩机
名词解释
排气量
排气量或排量，是指内燃式发动机在一次完整发动机循环中吸入的空气和燃气混和气的总体积，通常用立方厘米（cc）、或升（l）作为单位。发动机排量并不是发动机燃烧腔的全部体积。
50
1+49=50 50+0=50 2+48=50 3+47=50 4+46=50 5+45=50 6+44=50 7+43=50 8+42=50 9+41=50 10+40=50 11+39=50 12+38=50 13+37=50 14+36=50 15+35=50 16+34=50 22+28=50 1*50=50 2*25=50 5*10=50 17+33=50 100-50=50 10*5=50
20
20，是19与21之间的自然数。是一个阿拉伯数字。中国汉语写作二十或者廿十。
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