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橡胶塞子型号 橡胶支座型号主要分类有哪些?

来源:朵拉利品网  |  2020-11-06 07:41:42

1, 橡胶支座型号主要分类有哪些?



如果你想要入耳的塞子的话
我听过的不是很多,现在手头有的就是创新的in ear
现在在360buy上是300不到。真的很棒的,中频绝对不弱。不过呢,我觉得这个塞子听男声 更有感觉,当然啦,不是说女生部行。
然后,OVC的T10
曾经广告说得很厉害的!我买了,但是这个塞子停产了。
T10 中频和高频太美了,听美声和弦乐真的是享受!
T11 貌似很不错呢。不到200 的样子
其他的话,就是我一个同学的叔叔推荐我的,铁三角的CX系列。
我那同学的叔叔是地区代理。他推荐的,我没有买过,不太清楚
但是我听过的 创新的那个动铁,应该不会让你失望的。

2, 橡胶支座常用型号有哪些?



橡胶支座型号规格比较多。衡水百进橡胶制品有限公司生产的橡胶支座可以根据形状分:矩形橡胶支座、圆形橡胶支座、盆式橡胶支座。下面介绍一下常用的产品规格:
1、矩形板式橡胶支座(GJZ)常用规格:例:短边尺寸为:100mm,长边为150mm,厚度21mm,则表示为:100x150x21.
GJZ100x150x21、GJZ100x150x28、GJZ100x200x21、GJZ100x200x28、GJZ150x150x21、GJZ150x150x28、GJZ200x200x21、GJZ200x300x28。
2、圆形板式橡胶支座(GYZ)常用规格:
GYZ 150 x21 、 GYZ 150 x28 、GYZ 200 x 35 、GYZ 250 x41、GYZ 300 x52 、 GYZ 350 x63 、GYZ 400 x 54 、GYZ 450 x 69。

名词解释


T10

T9/10次列车是中国铁路运行于首都北京至西部直辖市重庆之间的特快旅客列车,现由成都铁路局重庆客运段北京车队负责客运任务,是往返两地唯一的特快列车[2]。列车使用25K型客车,沿京广铁路、陇海铁路、焦柳铁路、襄渝铁路运行,全程2079公里,途经北京、河北、河南、湖北、陕西、四川、重庆五省两市。其中北京西站至重庆北站运行24小时22分,使用车次为T9次;重庆北站至北京西站运行23小时32分,使用车次为T10次。

中频

中频是指介于低频和高频之间的电磁振荡,其范围一般是10-550千兆。在超外差式收音机中,由收音机本身产生的振荡和接收到的高频混合而取得中频。

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