3, 液压劈木机 压力不够和齿轮泵有关吗
一、机器的调整1.滑块上限的调整：调节撞块Ⅱ的位置，可使上升的滑块停留在所需的上死点位置，这样可缩短滑块行程距离，减少工作循环时间，从而提高生产率。2.滑块慢速动作的调整：当滑块下行时对撞块“I”触动行程开关使滑块作慢速动作，慢速行程时间的长短由可调电位器调整。1. 上、下模间隙的调整（滑块必须停在上死点）a、 操作工作台右下方按钮箱上的按钮，按标牌指示的方向操作，初调间隙应大于板厚，视所折工件角度的大小来修整间隙。也可用手轮进行微调整，调整值由计算器显示，每增减一个个位数是0.1mm(0.1mm/转)。b、 如若工件角度两端不一致，可松开支钉，把连接杆左移，脱开左、右转动的连接，转动手轮（上或下）改变一端机械限位的距离，达到微调整工件端角度的目的。注意：调好后，套18恢复原位，支紧支钉，否则要出机械事故。c、 如若工件角度两端一致，中间角度（大或小）不一致，这可使上模微调装置，使用微调时，把上模接近于下模槽，稍放松中段上模接模板和调整块上的螺钉，（以上模不落下为原则）然后把中段上部的调整斜块（左或右稍微敲动）。在中间角度小的地方，使上模适量凸出，紧固支钉，试折，直到工件全长角度达到允许值上。2. 折弯力的调整：在表或根据折弯力计算公式算出板料折弯力之千牛值，并按表一计算出指示压力P值，随后调节溢流阀8的手轮，使其产生的力稍大于折板的千牛值即可。3. 后挡料距离的调整：后挡料是 折弯板料时在长度方向作定位用，由前按钮箱上的按钮控制电动机调整，其调整值可从按钮箱上的转数表中读出，转数表的换算值为0.1mm/转，并有手轮进行微调。6.脚踏开关能使滑块做向上或向下运动，操作轻便。二、机器的试车与操作试车前必须在各润滑点加注钙基润滑油脂（见润滑标牌），液压系统的油箱内加入46#液压油，第一次用一个月后换掉，以后每年根据具体情况换掉油液，最低油温不低于15℃。首次试车时，先启动油泵电动机组空运转，而后以“点动”来试验机器的动作；随后试验“单次”和“连续”动作以及滑块行程、后挡料控制的性能，当证明机器运行正常时，才可按下列步骤操作。1.按板料厚度和折板长度计算或查阅折弯力与下模V形槽开口尺寸（模口尺寸一般应大于等于板厚的8倍）。2.对准上、下模具中心。3.确定上下模具之间的间隙，并予调整。4.确定前后挡料位置。5.确定动作规范“点动”、“单次”或“连续”，并由转换开关来选择。6.将工件放在机器工作台中间位置试压。7.再次调整模具间隙，必要时可调整上模调整块。8.注意各密封件的密封情况，发现泄露及时调换密封件。9.板料折弯应在机器的中间，不宜偏载和单边载荷，以免影响工件和机器之精度，如某些工件确需单边工作时，其负载应小于100KN，但应尽量可能两边同时折板以解决单边偏载问题。10.折板长度小于600mm时不准做全负荷（1000）的折板工作（长度每100mm其折板负荷不超过100KN）。11.试车时应注意电机转向（逆时针）。三、机器的维修、保养及故障排除凡是操作和维修本机器的人员，都必须仔细阅读本说明，对照机器实体认真领会和熟悉本机器的主要结构、性能和使用方法，做好经常性维修保养工作，做好日常使用记录，以便查阅。1. 本机器必须有专人负责，操作者应熟悉和正确使用本机器的操作规程和验算工件折弯力。2. 保持油液的清洁度与油液畅通，以免油泵吸空，使管道产生振动，或使管道爆裂和泄露，同时避免有关液压元件的卡死和擦伤。3. 本机器均采用分散润滑，使用中应根据工作使用情况，参照图机器润滑点指示图加油（机器左侧墙板备有润滑铭牌）。4. 工件的折弯力不准大于公称力。5. 不作单边及单点的负载工作。6. 电气与液压元件必须保证动作灵活与位置正确。7. 按所折弯板料厚度初调上、下模具间隙，其间隙一般可比板厚大1mm左右具体数可视板厚不同进行调整，但必须大于板厚，以免不致因间隙而压坏模具。8. 用户必须经常备有本机器规定的随机附带备用易损零件。9. 发现异常现象或响声时，必须立即停止，找出原因进行检修。
4, 液压劈裂机的主要工作原理是什么？
1、操作人员必须按工艺规程操作。2、机器停止使用后，必须切断电源。3、调换模具时，一定在停机后进行。4、模具座与模具结合面应保持清洁，不得有金属屑等硬物。5、开机前在模座斜面上注入润滑油。6、在装模块前必须拧紧定位螺丝。7、调压阀必须调整在规定压力下。8、工作时严禁将手伸入内部。9、检修电器部分时必须遵守电工安全规章。机器养护1、经常往模座移动面注射抗磨润滑油。2、非压管机工作时间，请盖好防尘罩防止杂物掉入模座内。3、油箱的液压油超过液压油厂商规定时效时应更换，或者目视油位表，如果液压油已氧化偏黑了一定要更换。扣压机维护就这简单的三步，最主要的还是工作人员的重视，才能更好的做好压管机的维护保养。参考资料来源：百度百科-压管机器参考资料来源：百度百科-扣压机
5, 液压劈裂机的主要工作原理是什么？
1. 方向控制阀是连通或控制流体流动方向的阀，包括单向阀、换向阀 。单向阀只允许流体一个方向流动的阀，包括弹簧复位单向阀、液控单向阀、梭阀、自动截止阀、快速排气阀等，单向阀向正向导通的过程，压力损失要小，反向截止时，密封性要好。换向阀是利用阀芯对于阀体间的相对位置改变，使油路接通，关断，或将油流的方向改变，从而启动液压元件，使油流变换运动方向甚至停下来。2.压力控制阀是基本功能为调节压力的阀，包括溢流阀、顺序阀、减压阀等 。流量控制阀主要功能为控制流量的阀，包括节流阀、减速阀、调速阀、分流阀等 。3.截止阀是可允许或阻止任一方向流动的二通阀 。4.伺服阀是接受模拟量控制信号并输出相应的模拟量流体的阀，包括液压伺服阀、电液伺服阀、机液伺服阀、液压流量伺服阀、液压压力伺服阀和四、三、二通阀等。按控制方法分类：手动，电控，液控 按功能分类：流量阀（节流阀、调速阀，分流集流阀）、压力阀（溢流阀，减压阀，顺序阀，卸荷阀）、方向阀（电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀） 按安装方式分：板式阀，管式阀，叠加阀，螺纹插装阀，盖板阀。 按操纵方式分：手动阀，机动阀，电动阀，液动阀，电液动阀等。液压阀的共同点在结构上：阀体是所有液压阀都应该有的，阀芯（转阀和滑阀）和那些使阀芯运动的部件（如弹簧，磁铁）组成。在工作原理上：阀的开口大小，阀进，液差以及过阀的油液的流量之间的关系都符合孔口流量公式，只是各种阀的控制的参数各不一样罢了。
名词解释
单向阀
单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。
伺服
伺服系统是用来精确地跟随或复现某个过程的反馈控制系统，由控制器，功率驱动装置，反馈装置和电动机等部分构成。它的主要任务是按控制命令的要求、对功率进行放大、变换与调控等处理，使驱动装置输出的力矩、速度和位置控制灵活方便。 伺服系统按控制方式开分为开环、闭环和半闭环等类型。它的主要作用有：以小功率指令信号去控制大功率负载；在没有机械连接的情况下，由输入轴控制位于远处的输出轴，实现远距同步传动；使输出机械位移精确地跟踪电信号等。伺服系统最初用于国防军工, 如火炮的控制, 船舰、飞机的自动驾驶和导弹发射等，后来逐渐推广到国民经济的许多部门，如自动机床、无线跟踪控制等。
换向阀
换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。有转 阀式和滑阀式两种。按阀芯在阀体内停留的工作位 置数分为二位、三位等;按与阀体相连的油路数分为 二通、三通、四通和六通等;操作阀芯运动的方式有 手动、机动、电动、液动、电液等型式。
