1, 挂档技巧口诀
准备起动挂一档，车动之前开左灯。鸣号然后放手刹，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重。关灯然后转三档，三档油门更加重。提高车速转四档，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清。挂挡操作要领：1、加挡操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。2、减挡操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。3、挂挡起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡。到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。
2, 新手学车挂档有没有什么技巧的？
1、技巧一：起步档位控制 不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。 只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。 2、技巧二：逐级换挡 路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。 如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。 3、技巧三：换挡要快 换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。 4、技巧四：换挡要稳 换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。 5、技巧五：换挡也要目视前方 特别是在城市街道驾驶或高速行车时，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。新手开车建议1、要增强自己的驾驶信心，对于第一次上路的新手来说最担心的就是怕出车祸，可越是这样越容易犯错，因为你始终很紧张。像小编第一次开车就是背挺得老直了，双手死死握住方向盘，看上去就像一个木雕。那么我们应该怎么去增加驾驶信心？当然需要我们放松心态，不能带有一种紧张感去开车，相信自己的驾照是货真价实的。2、不要惧怕恶劣天气，新手一般对雾天、雨天、雪天等恶劣天气是非常害怕的。又特别是遇到下雨天起雾路面打滑，这时候面对能见度低和路况复杂时，就会不知所措，开始慌乱，出现描述1中的问题。而这时，我们应该提高专注度，保持行车安全距离，慢速行驶，切勿超车，保持心态的平静，适当时深呼吸几口，这样就不会紧张了。3、遵守交通规则，不少新手可能会比较怕交警，看到交警就紧张，心理自然而然产生一种恐惧感，甚至出现手忙脚乱的情况。这种心态完全就是自我夸大了，根本没有必要，你只要遵守交通规则，出发前证件带齐，就不怕有交警拦你。参考资料：搜狗百科：挂挡
3, 开车换挡技巧 起步技巧
首先回答第一个问题。你换挡，必然是车速到那个档位了。所以首先刹车肯定不要踩。然后你换挡时机掌握好，比如说可以看速度。或者听引擎的声音。发现引擎呜~呜~呜~的时候就该换挡了。一般5档的车一档在20就好换了，不要听信一起步就换挡，这样根本不省车也不省油。然后你说的2档换3档应该是40公里左右。然后就是你说的油离配合问题。离合器的正确操作方法是快-停-慢。就是说离合器踩到底换挡到抬起到半联动这段时间是要快，接着半联动要稍慢（起步是稍停），接着油门踩下去离合同时抬起。然后第二个问题。坡起的问题。方法一应该是驾校教的办法，不拉手刹，靠脚刹的话。这样不是不行。如果坡不陡，而且车动力够，怠速就可以把车拉上去的话，加上你的脚移到油门速度够快够熟练。就用第一种方法。老司机一般就是这样操作。不拉手刹的。全靠脚。你说的第二种就是新手专用。脚不熟练。靠手刹拉死后轮。车动再松。新手而言比较保险。希望帮到你。
名词解释
换挡
换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。
新手
第一次或者刚开始做某件事的人； 没有技术或没有经验的工人； 新参加工作的人。
