1, 手动挡一二三四五挡的挂挡方法
手动挡的挡位是跟着车速走的，行驶过程中必须用1挡起步（这是出于保护变速箱和发动机考虑，如下坡时2挡起步也是可以的），10到20码1挡、2挡都可以，20码到30码之间，2挡、3挡都可以，30码到40码之间；3挡、4挡都可以，40码到50码之间，4挡、5挡都可以，50码以上用5挡，时速升高挡位随着要升高，不随之升高发动机就处于高转速，油耗就迅速升高。加挡一般是在平稳行驶时需要提速的情况下，时速或转速上来立即加挡，动作平稳迅速，减速时及时踩刹车，挂入与速度匹配的挡位。不论加减挡，换挡时千万不能低头看转速或挡位，这是新手最易犯的错，要注意保持跟车距离，随时根据情况继续加挡还是减速减挡。降挡超车需要在超车时降一挡位，大力轰油，目的是为了在极短时间内迅速把速度提起来（这样比正常升挡提速快）。参考资料来源：人民网——驾驶手动挡车时 如何判断加减挡时机？
2, 挂档技巧口诀
准备起动挂一档，车动之前开左灯。鸣号然后放手刹，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重。关灯然后转三档，三档油门更加重。提高车速转四档，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清。挂挡操作要领：1、加挡操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。2、减挡操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。3、挂挡起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡。到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。
5, 科目三路考换挡方法技巧
技巧一：起步档位控制。不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。技巧二：逐级换挡。路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。技巧三：换挡要快。换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。技巧四：换挡要稳。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。技巧五：换挡也要目视前方。不论是在老的考纲还是新的驾考考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻。
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