1, 直升机和飞艇有什么区别?
飞艇与飞机飞机(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是最常见的一种固定翼航空器。按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。飞艇是一种轻于空气的航空器,它与热气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体(有氢气或氦气)借以产生浮力使飞艇升空。飞艇与飞机乍一看,飞艇似乎是与飞机差不多的一个东西,都能在大气中飞行,需要靠螺旋桨推动,好象没什么不同。但实际上这一字之差,代表着两个完全不同的概念,决不能混淆。看了前面的文章,大家应该已经知道飞机是如何飞上天的了。飞机的升空是借助于机翼产生的升力,如图,由于机翼的下表面较平坦,上表面较突出,流过的机翼的上表面的空气流速就要比流经下表面的流速快,根据伯努利定理,上表面的压力就要小于下表面,这个压力差就是飞机的升力来源。而飞艇的升空则是利用浮力原理,如图,大家可以看到,飞艇都有一个庞大的流线型机身,实际上这只是一飞艇与飞机个大气囊,里面充满了比重比空气小的气体,如氢气、氦气或热空气等,这样,气囊所受到的空气浮力大于气囊内气体的重量,这个差就是飞艇的升力,飞艇依靠它提升气囊下方的吊舱内的货物或乘客。飞艇与飞机根据二者升空原理的不同,人们将利用升力原理升空的航空飞行器,包括固定翼飞机、直升机等称为“重于空气的飞行器”飞艇与飞机;而将利用浮力原理的飞艇、气球等称为轻于空气的飞行器。飞艇与飞机由于升空原理不同,飞艇和飞机的飞行特点也大不相同。飞机要依靠机翼上下表面的气流速差,因此必须使机翼和空气有相对速度,所以飞机必须要达到一定速度才可以起飞,在空中也不可以飞得太慢,低于一定速度就会失速坠落,更不可以悬停在空中;而飞艇则不然,借助于浮力它可以随意在空中悬停几乎无限长的时间,无需消耗任何燃料,真正起到了一个浮空平台的作用。直升机尽管可以悬停,但必须不断旋转旋翼,消 耗燃料,留空时间也比较短。留空时间长,可长时间悬停,这也是飞艇最主要的优点。飞艇与飞机根据特点的不同,飞艇和飞机的用途也不同,前者适用于需要长时间低速飞行的任务,如巡逻,勘测,搜索就生,广告摄影等;而后者则大量用于需要高速运输,作战等场合。
2, 直升机和飞艇
我来回答:一。直升机为什么会向上飞?简单说,通过直升机旋翼的气流下方速度大于上方速度,根据牛二和牛三定律,可知旋翼对气流有力作用,同样气流对旋翼有反作用力。因此直升机可以向上飞。复杂的说,直升机的气动模型很复杂,有涡流理论、滑流理论等等来解释,请自己去看书,太长,我不引用。你可以在知道里查找我以前的回答!!!二。为什么有向前推动的力将飞艇向前推,使飞艇向前运动??气艇一般重量要大约空气重量,其失去动力时会自动下降。一般气艇有动力螺旋桨,并可在一定范围内改变角度,因此,当螺旋桨的力方向向上时就上升,向前就前进,不过一般前进时都是斜上方角度!我是维护直升机的!!!!
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该词条首先对旋翼概念进行了介绍,并分别对四种具体的旋翼铰接式旋翼、无铰式(固接式)旋翼、半无铰式(半固接式)旋翼、无轴承式旋翼进行了分析和比较。