1, 小区内道路宽度一般取多大
(1)居住区级道路道路红线宽度一般为20-30米，车行道一般为9米，如果考虑通行公交时应增加至10-14米，人行道宽度一般在2-4米左右.居住区级道路一般多采用一块板的形式.(2)居住小区级道路道路红线宽度一般为10-14米（根据敷设管线的要求，采暖地区建筑控制线不宜小于14m，非采暖地区建筑控制线不宜小于10m），车行道一般为7-9米，人行道宽度在1.5-2.5米左右.(3)居住组团级道路起着联系居住小区范围内各个住宅群落的作用，道路红线宽度一般为5-7米，大部分情况下居住组团级道路不需要设置专门的人行道.(4)宅间小路是指直通到住宅单元入口或住户的道路，它起着连接住宅单元与单元、连接住宅单元与居住组团级道路或其它等级道路的作用.平时主要是自行车和人行交通，但要满足垃圾清运、救护、消防、搬运等需求.路面宽度大于等于2.5m.（一般2.5-3m）.设计原则1、道路——通而不畅的原则2、分清主要道路与次要道路及宅旁小道的等级关系3、根据实际情况，实现人车分流，车行道与步行道各成系统4、在道路形式上有：内环式、环通式、半环式、尽端式、混合式几种.参考资料：搜狗百科-居住区道路
2, 小区的人行道宽度国家规范的适合宽度是多少？
车辆为单行不应小于4m宽度；双车道路若消防通道不应小于7m；车行道还应满足车辆最小转弯半径要求，消防车道应满足消防车最小转弯半径要求。人行道宽度不应小于1.5m。在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。道路横坡机动车、非机动车道路横向坡为1.5%~2.5%。人行道横坡为1.0%~2.0%1、人行道人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。小区路：6m-9m组团路：3m-5m宅间小路：>2.5m园路，人行道坡道宽：1.2m轮椅通过：W≥1.50m轮椅交错：W≥1.80m2、消防(1)消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。(2)高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。(3)消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。4(4)小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。（考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场）。回车场模式见下图（m）。(5)尽端式消防车道应设回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不应小于12m*12m，高层建筑回车场面积不宜小于15m*15m，供大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5~3.75米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就没有一个统一的标准，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。参考资料来源：百度百科—城市居住区规范设计规范参考资料来源：广州市黄埔区人民政府—城市道路人行道设施设置规范
名词解释
消防车
消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。 消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。
小于
数学 数学符号: < 解释:当一个数值比另一个数值小时使用小于号\"<\". 举例：a有1个苹果，b有3个苹果，a比b小。即（a< p> 含义：是一个数比另一个数小或者一个范围小于另一个范围
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