1, 这个汽车均衡器怎么调效果最好？
均衡器的调整方法：超低音：20Hz-40Hz，适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。低音：40Hz-150Hz，是声音的基础部份，其能量占整个音频能量的70%，是表现音乐风格的重要成份。适当时，低音张弛得宜，声音丰满柔和，不足时声音单薄，150Hz，过度提升时会使声音发闷，明亮度下降，鼻音增强。中低音：150Hz-500Hz，是声音的结构部分，人声位于这个位置，不足时，演唱声会被音乐淹没，声音软而无力，适当提升时会感到浑厚有力，提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬，300Hz处过度提升3-6dB，如再加上混响，则会严重影响声音的清晰度。中音：500Hz-2KHz，包含大多数乐器的低次谐波和泛音，是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮，不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。中高音：2KHz-5KHz，是弦乐的特征音（拉弦乐的弓与弦的摩搡声，弹拔乐的手指触弦的声音某）。不足时声音的穿透力下降，过强时会掩蔽语言音节的识别。高音：7KHz-8KHz，是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出，语言的齿音加重和音色发毛。极高音：8KHz-10KHz合适时，三角铁和立*的金属感通透率高，沙钟的节奏清晰可辨。过度提升会使声音不自然，易烧毁高频单元。
2, 7段均衡器怎么调能达到最佳效果？
用均衡器调整音色的方法 ：1、低频段的调整调好各种音源的基音部分及丰满度，结实度。一般情况下把20Hz-315Hz的频率范围划分成低频段，这一段调整的重点是注意各种音源的主要基音部分，就象一座金字塔，没有基础部分也就不会有塔尖部分，所以低音频率的调整是很重要的. 2、中频段的调整 。调好各重音源的二三次泛音及圆润度，明亮度： 一般情况下把400Hz-2.5KHz的频率范围划分成中频段，大家知道大部分音源的主要基音部分都会在低音部分，那么它们的2次泛音，3次泛音，四次泛音……就会在中音频段；当然也有一些音源由于频率较高，其主要基音部分在中频段.总之这一段调整的重点是调好大部分音源的二三次泛音及音色的圆润度，明亮度. 3、高频段的调整 。调好各种音源的多次泛音及色彩感和穿透力： 一般把3.15kHz-20kHz的频率范围划分成高频段，这一段调整的重点是注意各种音源的泛音部分及色彩感和穿透力 .4、大多数综合性演出音响系统中均衡器的调整。20Hz[-12],25Hz[-12],32Hz[-10],40Hz[-8],50Hz[-4],63Hz[-2],80Hz[0]100Hz[0],125Hz[0],160Hz[-2],200Hz[-3]250Hz[-3],315Hz[-3],400Hz[0],500Hz[0],630Hz[-2],800Hz[-1],1kHz[0],1.25kHz[0],1.6kHz[-2],2kHz[-3],2.5kHz[-3],3.15kHz[-2],4kHz[-2],5kHz[-2],6.3kHz[-3],8kHz[0],10kHz[+2]12.5kHz[+3],16kHz[0]20kH补充说明：调音台又称调音控制台，它将多路输入信号进行放大、混合、分配、音质修饰和音响效果加工，是现代电台广播、舞台扩音、音响节目制作等系统中进行播送和录制节目的重要设备。调音台按信号出来方式可分为：模拟式调音台和数字式调音台。调音台Mixer在输入通道数方面、面版功能键的数量方面以及输出指示等方面都存在差异，其实，掌握使用调音台，要总体上去考察它，通过实际操作和连接，自然熟能生巧。调音台分为三大部分：输入部分、母线部分、输出部分。母线部分把输入部分和输出部分联系起来，构成了整个调音台。
3, 汽车三段音效调节最佳设置是什么？
汽车音效只有高，中，低音三种调节，一般情况下选择中音即可一般调成中等就是非常不错的。汽车都是有配备音响的，这样可以给车主提供听音乐的娱乐功能，不同级别的车型所配备的音响档次也是不相同的。车主也可以了解下汽车三段音效设置，还有三段均衡器高中低最佳位置，让播放的音乐效果可以改善一点。汽车上的音响均衡器就是一种可以调节不同频率成分的电信号放大量的设备。车主对其进行不同频率的电信号调节，可以改善汽车喇叭播放音乐的效果。汽车音效调节介绍如下：低音部分：中心频率在60Hz~250Hz范围内设定调节。在适当的频率下，声音轻松而低沉。如果太低，会显得很薄，如果太高，会让人长时间不舒服。中音段：中心频率可在1KHz~4KHz范围内设置和调整，使人有存在感。在正确的频率下，声音清晰明亮。高音段：中心频率设置在6KHz~15KHz范围内，声音比较薄，过高会导致失真。参考资料来源：凤凰网-凤凰汽车体验Bose声场定位音效提升参考资料来源：凤凰网-一起学开车（12）获得最佳汽车音响效果
名词解释
频率
频率（frequency）是描述周期运动频繁程度的量，表示单位时间内完成周期性变化的次数，常用符号为f或v，单位为赫兹(Hz)。 频率可分为工频、声频、潮汐频率、角频率、统计频率等，在力学、声学、电磁学、光学等领域中均有应用。每个物体都有由它本身性质决定的与振幅无关的频率，叫做固有频率。
音效
音效就是指由声音所制造的效果，是指为增进一场面之真实感、气氛或戏剧讯息，而加于声带上的杂音或声音。所谓的声音则包括了乐音和效果音。包括数字音效、环境音效、MP3音效（普通音效、专业音效）。 音效或声效（Sound effects或Audio effects）是人工制造或加强的声音，用来增强对电影、电子游戏、音乐或其他媒体的艺术或其他内容的声音处理。 在电影和电视制作中，一个音效是录制和展示的一个声音，用于不通过对话或音乐来给出特定的剧情或创意。这个术语经常用来指代用于录制的处理过程，而不用指代该录音本身。在专业影视制作中，对话、音乐和音效录制的分离是很严重的，必须理解在这个上下文中，录制下来的对话和音乐是从来不作为音效，而应用在它们上的处理过程常常是音效。
汽车
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。 2018年7月1日起，中国降低汽车整车及零部件进口关税。
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