1, Led汽车大灯哪个品牌好
刚才看到你的问题“汽车LED大灯哪个品牌好点？”我是专门修车的，每天都接触汽车大灯，对这方面还是比较有发言权的，那么我就来回答一下吧：用在丰田雷凌上，哪种好点？现在的汽车LED大灯现在一线大厂，做得最棒的，国外是欧司郎，国内是“九加一”。要评价一个LED大灯好不好，首先看热散，因为热散得好，车灯的温度就低，LED大灯就会越耐用。现在主流的汽车LED大灯都使用风扇散热，风扇比以前的散热片散热效率提高太多！大家应该都知道，原车卤素灯泡是没有风扇的，温度是150-200度；氙气灯是300-400度；而LED大灯的温度仅仅是50-70度，特别是这段时间时常有车友拿到我这里叫我帮装的"九加一汽车LED大灯C6F"点亮20分钟后可以用手拿，温度很低的。温度越低，光衰就越低，就越耐用。第二、看功率：原车卤素灯泡是55W的，现在主流的LED大灯一般是30多瓦，如果功率太低，亮度又不够。这里需要提到一点，就是由于发光原理的不同，LED大灯的发明灵感来源于萤火虫，大家想想也知道，一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光，能耗是非常小的，因此LED大灯不需要太高的功率。以前有的车友为了提高亮度，给爱车上100W的卤素灯泡，想想也知道，100W的卤素灯泡多耗电啊，但遗憾的是，就算是100W的卤素灯泡其亮度也及不了30多瓦的LED大灯。第三、看做工、服务，以及是不是源头等等。这些都是需要考虑的因素。上面提到的，都是一线大厂，都是源头。前几天有一台丰田雷凌到我这里叫我帮装，他的丰田雷凌精英版是远近光一体的，安装的是C6F-9012。这些都是我给车友改装的过程中总结出来的，可能不太完整，希望对你有点帮助吧，不知不觉就敲了一大篇了，哈哈。如果还有疑问，欢迎追问。
2, 汽车大灯LED什么牌子的好,有谁用过亮不亮？
汽车大灯LED什么牌子好，国外的是“欧司朗”，国内的是“九加一”。我是修车的，对汽车改装还是比较了解。评价一个LED大灯好不好，首先看热散，因为热散得好，车灯的温度就低，LED大灯就会越耏用。现在主流的汽车LED大灯都使用风扇散热，风扇比以前的散热片效率提高太多！大家应该都知道，原车卤素灯泡是没有风扇的，温度是150-200度；氙气灯是300-400度；而LED大灯的温度仅仅是50-70，特别是这段时间时常有车友拿到我这里叫我帮装的"汽车LED大灯E2"点亮20分钟后可以用手拿，温度很低的。第二、看功率：原车卤素灯泡是55W的，现在主流的LED大灯一般是30多瓦，如果功率太低，亮度又不够。这里需要提到一点，就是由于发光原理的不同，LED大灯的发明灵感来源于萤火虫，大家想想也知道，一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光，能耗是非常小的，因此LED大灯不需要太高的功率。第三、看做工、服务，以及是不是源头等等。这些都是需要考虑的因素。这些都是我给车友改装的过程中总结出来的，可能不太完整，希望对你有点帮助吧，不知不觉就敲了一大篇文字，就相当于练习五笔打字吧。。。
3, 汽车LED大灯哪个品牌好点？
你好，希望可以帮到你汽车大灯LED什么牌子好，国外的是“欧司朗”，国内的是“九加一”看功率：原车卤素灯泡是55W的，现在主流的LED大灯一般是30多瓦，如果功率太低，亮度又不够。这里需要提到一点，就是由于发光原理的不同，LED大灯的发明灵感来源于萤火虫，大家想想也知道，一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光，能耗是非常小的，因此LED大灯不需要太高的功率。做工、服务，以及是不是源头等等。这些都是需要考虑的因素。
相关概念
LED
发光二极管简称为LED是指由含镓（Ga）、砷（As）、磷（P）、氮（N）等的化合物制成的可以把电能转化为光能的半导体二极管的一种。 当电子与空穴复合时能辐射出可见光，因而可以用来制成发光二极管。在电路及仪器中作为指示灯，或者组成文字或数字显示。砷化镓二极管发红光，磷化镓二极管发绿光，碳化硅二极管发黄光，氮化镓二极管发蓝光。因化学性质又分有机发光二极管OLED和无机发光二极管LED。
灯泡
灯泡，是根据电流的热效应原理制成的，指通过电能而发光发热的照明源，由亨利·戈培尔发明（爱迪生实际上是找到了合适是材料，即发明了实用性强的白炽灯，而灯泡早在1854年就出现了）。“照明用器具”是随着人类文明的不断发展而产生的，灯泡最常见的功能是照明。伴随社会的发展，对灯泡的利用也起着不同的变化，最初可能是为了生产生活提供便利，但随着社会的进步，在灯泡的使用上也有了明显的变化，开始有了“汽车、美化环境、装饰”等不同用途的功能性用灯。
