减速机带电机全称蜗轮蜗杆减速机配伺服电机,是一种新型组合产品,其结构紧凑,体积轻巧,小型高效,其中NMRV蜗轮蜗杆减速机一直以独具新颖一格的“方箱型”结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成。该型NMRV减速机电机组合目前已被广泛应用于冶金,包装,食品,印刷,线缆,纺织,环保及其他电气电工,机电设备等众多行业领域。深受用户的好评,是目前现代工业装备实现大速比低噪音,高稳定机械减速传动控制装置的选择。如果你有什么技术问题或者产品相关需求都可咨询我们东莞台机减速机有限公司！咨询电话：***

蜗轮蜗杆减速机配伺服电机主要构成组件有:油封,油栓,NMRV蜗轮箱,滚球轴承,出力轴,蜗轮,蜗杆,出力轴,马达连结盘（法兰）,出力轴盖子,六角承窝头螺丝,双圆键,垫片等。

蜗轮蜗杆减速机配伺服电机具有以下性能优点：

1,机械结构紧凑,体积轻巧,小型高效；

2,采用优质润滑油,散热性能好；

3,安装简易,灵活轻捷,性能优越,易于维护检修；

4,传动速比大,扭矩大,承受过载能力高；

5,运行平稳,噪音很少,经久耐用；

6,用途广泛,适用性强,安全可靠性大。

蜗轮蜗杆减速机配伺服电机使用注意事项：

1,使用环境低于-30℃或者高于60-30℃,必须更换特殊材质的油封；

2,与NMRV蜗轮蜗杆减速机配套的电机必须适合在低温环境中工作,而电机的功率必须要满足在低温起动时的扭矩要求；

3,在准备投放使用前滑润油的粘度会较高,应当先让机器空载试运转后再加载,避免导致设备故障；

4,靠前关次使用NMRV蜗轮蜗杆减速机时,在其运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油蜗轮减速机周期小于或等于4000小时。要定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油。NMRV蜗轮减速机的操作系数是取决于实际操作环境的,当选择合适的服务系数必须考虑在输出端的负载性质,每天运转的时间以及启动的频率等等因素。

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伺服电机

伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高。产生电磁干扰，对环境有要求。因此它可以用于对成本敏感的普通工业和民用场合。伺服系统是使物体的位置、方位、状态等输出被控量能够跟随输入目标（或给定值）的任意变化的自动控制系统。伺服电动机与单机异步电动机相比，有起动转矩大、运行范围较广、无自转现象等三个显著特点。

减速机

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

蜗杆

蜗杆是指具有一个或几个螺旋齿，并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。其分度曲面可以是圆柱面，圆锥面或圆环面。