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拉杆箱的材质上,PP,PVC,PC,ABS的区别

PP塑料，是聚丙烯，英文名称：Polypropylene。其密度小，强度、刚度、硬度、耐热性较好。PVC是聚氯乙烯（Polyvinyl chloride polymer）的简称，耐腐蚀。PC是聚碳酸酯（Polycarbonate）的简称，具有抗冲击、抗热畸变性能，耐候性好，硬度高。ABS是一种工程塑料，全称是“丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物”，英文是Acrylonitrile butadiene Styrene copolymers。其强度高、韧性好、易于加工成型。三者成分和材质是不同的。三者都是将小分子的有机材料聚成大分子材料，聚合前的成分是不同的，导致其聚合后的成分、机械强度、耐热能力等有区别。
以下是几种拉杆箱的优缺点：
ABS拉杆箱这个是比较新型的材料，也是比较近期比较流行的时尚材料，主要特点是相比较其他材料而言较轻，表面比较柔韧、刚硬，耐冲击更好的保护里面的物品，虽然摸着软感觉不结实，但是实际上是很柔韧的，一般的成人站在上面都没有问题，清洗比较方便，缺点是容易有划痕，不过上个箱子套就会好很多。 牛津布 这个是类似尼龙的一种，优点是耐磨，实用，缺点是千篇一律，在机场不好分辨行李，而且比较重，但是托运什么的完全不用顾虑会给箱子带来伤害，用个几年的还是一样，abs的随着时间的增加，表面的磨损，可能用几次就显的很久。
pu登机拉杆箱，就是人造革pu材质的，这种的箱子优点是跟牛皮的很像，显得高档，而又不像皮箱那样怕水，缺点是不耐磨，不是很结实，但是价格低。 帆布 这种面料的箱子不是很常见，但是帆布来说，最大的优点跟牛津布一样就是耐磨，而缺点是抗冲击性能不如牛津布好，帆布材料上色很均匀，可能有的表面比较鲜亮。看着好看。随着时间的日积月累，有一种旧旧的独有的沧桑感。
pvc拉杆箱也就是大家说的硬箱，好像硬汉一样，抗摔，防水，耐冲击，耐磨，时尚，可以说比abs结实很多很多，是箱子中最结实的，表面光滑，好看，而不会由于野蛮搬运担心划痕。因为不会很明显。最大的缺点就是沉，动不动就20斤左右，要知道很多航空公司限制在20公斤，也就是说箱重就占了一半。 牛皮 一般来说，牛皮的是最贵的，没有性价比而言，也比较金贵，怕水，怕磨，怕压，怕划。但是，只要是妥善保管，箱子是很提身价的，用真皮不环保啊，记住没有买卖就没有伤害。

ABS和PP塑料粘合

以下两种可用。
SA-251 胶水/粘合剂
性 质：微黄色粘液，属挥发性自干型。
用 途：专门用于PP与ABS、橡胶等粘合，与硬PVC的粘结效果尤佳。
贮 存：存放在阴凉通风处，保质期6个月，贮存中会随时间推移稠度变大，但不影响使用性能。
施 工：两面涂胶，静放在开放时间内加力贴合，贴合面无油，水污染。
244PP胶水王
【主要用途】用于PP与ABS、橡胶片等其他材料的互相粘接
【特 性】使用简便、干燥快、接著力强
【成 份】特殊接技共聚合物
【性 状】浅黄色粘液

一般汽车pp后面有个ABS,这是什么意思？？？

ABS（制动防抱死系统）
驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道，如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮不能转动（专业术语称之为“车轮抱死”）而与路面发生了的滑动摩擦留下的。
其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！
如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了！
基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制，从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁，那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢？ABS（制动防抱死系统）就是由此而诞生的。
顾名思义，制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。
可以想象，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。如果后轮也不会抱死，侧滑和甩尾也将不会出现，对车身的控制依然在驾驶者手中。
经过前面的简单分析可以得出这样一个结论，其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。
制动防抱死系统起作用时，车轮与路面的摩擦属滚动摩擦，这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动，从而提高制动减速度，缩短制动距离，但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。
ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。因此，在这种情况下，一定要“坚定不移”地踩住制动踏板，同时采取积极措施避险。
总之，ABS只是辅助安全系统，其作用都是非常有限的，因此千万不可百分之百依赖于这些系统，只有安全驾车才是最重要的。

辨别ABS,PP,PS三种的方法~（塑料颗粒类）

1、密度法：考查各种塑料的密度，以液体为介质，检验其塑料在液体介质中的沉浮，以粗略辨别塑料的大类，如一块塑料放在水中，浮在水面可断定，原料不是PVC（因PVC的密度>1）。
2、燃烧法：主要考查火焰的颜色和燃烧时发出的气味和烟雾，一般来讲，聚烯烃类的原料燃烧火焰多是蓝色或淡蓝色，气味比较温和及淡、烟雾呈白色，而多数带苯或氯的原料燃烧后容易冒黑烟，气味浓烈。另外，如PE、PP有滴燃现象，而PVC等则无滴燃，但有自熄现象。
3、光学法：主要考查原料的透明性，一般常用透明原料为：PS、PC、PMMA、AS；半透明原料为：PE、无规共聚PP、均聚PP、软质PVC、透明ABS等，其它的原料基本上不透明。
4、色辨法：一般来讲，不加助剂的原料，如果本身含有双键，则颜色会显略黄，如ABS，因有丁二烯共聚，聚合后聚合物中仍含有双键，因此会显略黄。
其它的多数辨别方法就要借助各种仪器，如红外光谱、质谱，核磁共振、差热扫描、热分析等。
补充一下，我自己的经验的是用牙齿咬，PP最软，PS中间，ABS最硬。而且颜色一般是越米黄越硬

怎么区PVC,PE,PP,ABS,PS？您有他们的的图片吗？最好是做好的产...

常用塑料也就十来种，如果搞废旧塑料回收在，能掌握最常用的几种塑料鉴别就可以了。你是初学者，以后在塑料行业时间长了，从外观也能鉴别常用塑料种类，一般塑料盆、桶、周转箱、牛奶瓶、洗发剂瓶等都是聚乙烯或聚丙烯塑料制成；塑料编织袋是聚丙烯制成；塑料管材是由聚乙烯、聚氯乙烯等制成。塑料最简单的鉴别方法是燃烧鉴别法，以下是几种塑料的燃烧特征，你可以用镊子夹住一小块塑料，点燃后观察其燃烧特征。
聚乙烯（PE）：容易燃烧，离火后继续燃烧，火焰呈上端黄色，下端蓝色，有熔融滴落现象并有石蜡燃烧的气味。
聚丙烯（PP）：容易燃烧，离火后继续燃烧，火焰呈上端黄色，下端蓝色，少量黑烟，有熔融滴落现象并有石油味。
聚氯乙烯（PVC）：难燃烧，离火后即熄灭，火焰呈上端黄色，下端绿色，有白烟，表面软化并有刺激性酸味。
聚苯乙烯（PS）：容易燃烧，离火后继续燃烧，火焰呈橙黄色，浓黑烟碳束，有软化、起泡现象并有特殊的苯乙烯单体气味。
有机玻璃（PMMA）：容易燃烧，离火后继续燃烧，火焰呈浅蓝色，顶端白色，有软化、起泡现象并有强烈花果臭和腐烂蔬菜臭。
苯乙烯-丁二烯-丙烯晴共聚物（ABS）：容易燃烧，离火后继续燃烧，火焰呈黄色，黑烟，有软化、烧焦现象并有特殊气味。