1, 米其林轮胎有什么优点？
1、服务方面，米其林同样引以为傲。无论是回力品牌的“回力奇兵24小时免费救援服务”、还是米其林“随你行24小时道路服务”，不仅24小时关心、守护着轮胎使用者的道路行驶安全，并且引领着行业创新与进步。2、品质方面，米其林所有轮胎产品均遵循全球统一的质量标准，确保了产品质量。丰富的产品系列针对复杂多变的道路状况和气候条件、以及不同的驾驶需求与习惯而研发设计。1、品牌LOGO米其林轮胎标志设计有点类似埃及的木乃伊，虽说在设计中并未融入过多的质感效果，前面的米其林吉祥物与后面正方形包围的大写“MICHELIN”形成了鲜明的对比。加上纯净的科技蓝色背景设计将米其林的科技感更加的凸显出来。2、安全性能(1)电子轮胎系统：通过使用集成在卡车轮胎上的米其林“电子轮胎”系统，驾驶者可以随时检查轮胎气压。(2)防溅水挡板：米其林卡车轮胎上装配了防溅水的挡板，以提高车辆在积水和湿滑路面的安全性。车轮溅水的高度被降低四倍，改善了驾驶者的行驶可见度。3、发展领域全球每一个国度的任何一种汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车，都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林足迹已跑遍全球。参考资料来源：百度百科-米其林轮胎
2, 准备换米其林轮胎,用什么型号好的
要看车型再选择论坛型号，论坛要和车型配套。在专卖店或者口碑好的店购买当我们对挑选轮胎还不能像挑选日常用品那样熟悉之前，基本上到汽车轮胎专卖店是一个相对靠谱的办法，毕竟轮胎专卖店往往都是轮胎生产厂家直接建立的，在产品质量以及售后方面有相对不错的保证。但并不是说一些非专卖店销售的轮胎质量和服务就不好，如果车主觉得所在的地区轮胎专卖店也不是很相信，也可以去4S店或者口碑比较好的店面购买。关注轮胎的生产日期可能会有人问，汽车轮胎和日期有什么关系？轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。如何知道轮胎老化了呢？一般来说通过看轮胎的生产日期就可以简单地判断。据介绍，轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份，因此，如果车主要更换轮胎，在挑选的时候一定要看清楚生产的日期，如果换轮胎的地方告诉你轮胎生产日期具体到第几号，可不要轻信，因为轮胎上的生产日期标记是全世界统一的，根本不会细标到你用的这条轮胎具体是什么时候生产的。对轮胎的细节尤其要注意不得不承认在中国当一个消费者真的非常困难，因为要挑选一个东西你就得恶补很多知识。刚才说了买轮胎去专卖店，但有些黑心的极个别专卖店仍然抓住现在消费者对轮胎知识的不足把坏、旧轮胎翻新之后卖给消费者。翻新胎与品牌胎相比，最大差别在于耐磨性上。我们可以用四种方法进行判断。看，新轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然，而翻新轮胎则显得特别的亮；摸，新轮胎按压胎面，不会留下指纹，而翻新轮胎胎面则有一层蜡，摸上去会有指纹；扯，胎面上的橡胶钉和磨损标记不会很容易被扯下来；划，用硬物在胎面上轻微地划过，新胎不会留下划痕。轮胎一定要跟自己的车配套一般情况下，在更换购买新轮胎的时候选择与自己之前型号尺寸一样的轮胎都是没问题的，但专家建议在选择轮胎的时候还要注意所选轮胎的类型，目前轮胎企业生产的轮胎主要分为运动型轮胎、冬季轮胎、全天候四驱轮胎等。我们一般就选择全天候轮胎就可以了，而冬季轮胎只适合在冬季使用，如果在非冬季使用会造成车辆油耗高以及轮胎胎噪大的情况。因此挑选适合自己的轮胎很重要，也没必要为了拉风，把自己的轮胎换成大尺寸的宽厚轮胎，油耗会立马增加很多。此外，留意轮胎花纹。汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。如有规则的小块状花纹轮胎排水性能较好。越野和跑长途的汽车，可以选择大块状的花纹轮胎。还有，在选购轮胎种类时，应优先考虑子午线轮胎。与斜交线轮胎相比，子午线轮胎具有噪音低、寿命长、舒适度高且抓地性强的特点。
相关概念
米其林
米其林（MICHELIN）是一家轮胎制造企业，于1889年在法国克莱蒙费朗成立。 1898年，米其林轮胎先生“必比登”诞生。1946年，发明子午线轮胎。1993年，发明C3M轮胎制造工艺。1995年，在中国成立第一家合资公司“米其林沈阳轮胎有限公司”。1996年，发明PAX System轮胎。
轮胎
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。
