1, 中国到泰国有火车吗？不想坐飞机。
您好，这根据您从中国哪个城市出发，以下是几个热门城市飞泰国的时间：北京飞泰国曼谷4.5小时；郑州飞泰国曼谷4个小时；上海到泰国曼谷4个小时；徐州飞泰国曼谷4.5个小时；西安飞泰国曼谷2个小时。中泰铁路可以直达曼谷此前报道显示，预计中泰铁路建成后，从昆明到曼谷的往返铁路票价约合700元人民币！而从广州出发到昆明往返也只需要800多元人民币，意味着广州去泰国高铁往返也就1500多元。泰国位于亚洲中南半岛中部，东南临泰国湾，西南濒安达曼海。西北与缅甸为邻，西南与马来西亚交接，东北毗连老挝，东南与柬埔寨接壤，总面积513,115平方公里， 人口60,400,000人，是以泰族人为主，生活着华人、缅甸人、马来人、印度人、老挝人等的多民族国家。 泰国以“千佛之国”闻名于世，素有“黄袍佛国 ”美誉，是一个具有两千多年佛教史的文明古国，在美丽富饶的国土上，有30,OOO多座充满神话色彩的古老寺院和金碧辉煌的宫殿。泰国佛寺外观造型宏伟壮观，建筑装饰精巧卓绝，享有“泰国艺术博物馆”美称，是泰国的国宝、泰国文化的精萃。泰国90%的居民信奉佛教，民间艺术丰富多彩，是东南亚首屈一指的旅游大国。 泰国山区森林密布，奇花异木遍布，栖息着众多珍禽异兽。泰国政府把一些天然森林区划为自然保护区，并辟为森林公园。森林中空气清新，是森林浴的佳地。这里气候四季皆春，又有瀑布、湖泊和各种飞禽走兽，吸引了一批批旅游者慕名而来。首都曼谷被誉为“天使之城”，是古典与现代的完美结合。既有高耸矗立的大型建筑，强调着城市奇情与超越时空的景致，又有古老的庙宇香火鼎盛，青烟缭绕，具有浓厚的东方色彩；既有家一样的温馨暖意，同时又充满异域情调，神秘与探险俯拾即是。 与首都曼谷不同，作为兰纳王国的故都，清迈则无不散发着迷人的古典气质。这里气候凉爽，四季百花争艳，被称为“泰北玫瑰”。在清迈，要慢下来细细品味你的感官所能接触到的一切。悠然穿行在清迈古城花木扶疏的小巷中，随意在古城中闲逛，不用装，自然而然便化身为文艺青年一枚。值得一提的是，清迈是华语歌后邓丽君的一生挚爱，她也最终将生命交托于此。晚年的歌后曾不幸罹患气喘病，身体完全不允许接触存在花粉的环境。然而歌后对清迈的痴情却始终不渝，她不仅爱这座城的花，这座城的人，更爱这座城能给她带来的淡然与恬静。最佳季节：11-2月。一般来说，泰国的季节可以分为：夏季、雨季和凉季，但无论在哪个季节，您都可以找到合适的旅游景点。建议游玩：5-7天参考资料：泰国-百度百科
2, 中国怎么坐火车去泰国 坐火车去泰国怎么走
线路貌似还在规划。建议不要坐火车，泰国的火车还是拉玛5世时期的，慢的你受不了，而且没有空调，又脏。如果有线路，估计也从云南火车广西开始，应该不会再广东。而且，泰国和中国不接壤，你肯定要经过另外一个国家（应该是老挝），说不定还要多办一个签证呢。麻烦。建议坐飞机，淡季的时候订亚航的机票，非常便宜，300元的都有。但是前两天看深圳到曼谷的要700多。其次，云南有船去泰国，顺着湄公河顺流而下，在泰国清莱下。非常之慢。
名词解释
泰国
泰王国（泰语：ราชอาณาจักรไทย，英语：the Kingdom of Thailand），通称泰国（Thailand）。位于东南亚的君主立宪制国家。泰国位于中南半岛中部，其西部与北部和缅甸、安达曼海接壤，东北边是老挝，东南是柬埔寨，南边狭长的半岛与马来西亚相连。 旧名暹罗，1949年5月11日，泰国人用自己民族的名称，把“暹罗”改为“泰”，取“自由”之意。 实行自由经济政策，20世纪90年代经济发展较快，跻身成为“亚洲四小虎”之一。是世界的新兴工业国家和世界新兴市场经济体之一。世界五大农产品出口国之一。电子工业等制造业发展迅速，产业结构变化明显，汽车业是支柱产业，是东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。 泰国是世界最闻名的旅游胜地之一。泰国是佛教之国，大多数泰国人信奉四面佛。佛教徒占全国人口的九成以上。 泰国是东南亚国家联盟成员国和创始国之一，同时也是亚太经济合作组织、亚欧会议和世界贸易组织成员。 2018年4月19日，阿里巴巴与泰国签署4项协议，计划投资22亿人民币。
火车
火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。 人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。 火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。 1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。 随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮火车。 早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成，现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车。
