1, 高铁商务座是什么样子?
高铁商务座总共有8排座位,每排分为三个座位,空间非常宽。座椅是沙发式的,非常柔软,而座位座椅是可旋转式的,座位上有特定按钮,可调节座位的倾斜度,可拉伸成为睡椅。高铁商务座票价高的理由:1.商务座有专门的VIP购票窗口,候车室设商务座候车专区并配备专职服务人员;旅客候车时,可在餐食自助台取用饮料、小食品,阅读当日报纸,免费上网,享受行李免费搬运等。2. 旅客乘车时,商务座车厢配备防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳机等服务备品。免费提供饮料、早餐、正餐、休闲小食品和报纸。配置标准为:饮品标准12元,小食品标准10元,不少于6种干果类、点心类。餐食标准30元。其中,早餐不少于2种,每份10元(早8:00前开车的提供一份,12:30以后到站的还提供一份午餐)。正餐不少于2种,每份30元(其他时间,遇中午或晚餐就餐时间的,全程提供一份正餐)。消耗品标准18元,包括一次性拖鞋、鞋套、眼罩、耳机、毛巾。备品洗涤标准2元。3种报纸,每份均价1元。3.车站的专职客运员,要在专区入口迎接商务座旅客,致欢迎词;列车始发前,服务员分别在车门外站台立岗迎接旅客,指引旅客车厢位置;服务员途中要随时巡视,为旅客添加饮品;中途没有停站或停站没有新上车旅客时,原则上每60分钟添加小食品一次等。
2, 高铁商务座和一等座有什么区别吗
1、座位的舒适性上。商务座座椅更宽,一排仅有三个座位,左边一个位子,右边并排两个座位,空间格外宽敞,座位更可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱。一等软座每排四个座位,走道两边各两个,比较宽大,座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节靠背,但不能平趟,前方有脚踏板,乘客在把靠背放低,半躺着的时候,可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。2、其他硬件设施上。商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。乘客可以获得被子,一次性耳机,拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰,在乘坐高铁时可以选择继续办公。左右扶手内有电视和桌板,靠背处有阅读灯,座椅可放下成为卧铺。一等座没有这些设施提供。3、服务上。商务座乘务员对于客人的服务也会更周到,另外,还有专门赠送的餐食及零食等。一等座没有专门的免费赤石赠送。4、价格上。商务座价格最高,一等座次之。商务座价格平均为二等座的约3倍。高铁运营方根据不同旅客的需求,把高铁分坐席分为二等座、一等座、商务座三种。二等坐席每排有5个座位,采取“2+3”布局,中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅,票价最便宜,经济实惠。一等坐席每排4个座位,采取“2+2”布局,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。相比二等坐席,一等座座位更宽大,前后座椅间距更大。商务座是其中票价最高的一种,一等座次之,二等座最便宜。高铁分席是一种符合市场经济规律的营销行为,也是铁路市场化的一个具体体现,并且通过实践证明,高铁坐席的多样性选择有利于满足部分旅客消费升级的需求。以前曾经高不可攀的高铁二等座也早已成为广大旅客的出门首选,而更多商旅人士则越来越偏好环境宽松相对舒适的一等座。为数不多的商务座也逐渐受到部分商务旅客追捧。参考来源:百度百科--商务座中国经济网--部分高铁商务座和特等座打折 旅客直呼折完仍坐不起百度百科--中国标准动车组
名词解释
旅客
由‘’牛奶@咖啡‘’组合演唱。
商务
商务概念的提出是改革的产物,有一个演变的过程:贸易部——商业部、外贸部——内贸部——内贸局——商务部。是内外贸一体化的概念。
30
30(三十)是29与31之间的自然数、正整数,是一个偶数,也是一个有理数。30=2*3*5。