1, 我想买一款有剪刀门的车,大家推荐一下啊~
在我脑海中~就原厂车来说 ， 一时还真想不出来什么车能满足你的“剪刀门、两厢”的条件（也许有或者曾经有过~但肯定非常“非主流”，不过貌似有的几率很小）要说剪刀门的话，大概现在只有以下这些车`兰博基尼 “Murcielago LP640” （中文一般叫做“蝙蝠”，包括LP640的前身“鬼怪”之类的也是剪刀门，不过你可能只能买到在产的LP640了，鬼怪早已经停产，被全世界的爱车富豪收藏中，要买到基本上不太可能）价格大概是 RMB 400万以上奔驰： “SLR” ;价格美圆大概是36万奔驰： “Mclaren F1 ”（此外还有一款更强悍的升级版“Mclaren F1 GTR”也是剪刀门）价格：此车1998年停产，而且因为极其稀少，可以说无价了柯尼希塞尔（Koenigsegg）: “CC8S ”价格：52万美元左右世爵（Sypker）: “C8 Laviolette”价格：接近600万RMB法拉力 ： “ENZO”（此车全球限量发售399台，早已经售磬，同样被全世界众多爱车富豪收藏中）价格：原厂80W美圆，后来被炒到超过120万美圆。。。Saleen（美国品牌，绝对“非主流”，中文一般叫萨林，也有叫萨伦的）：“ S7 ”—— 动力超级强大的怪物价格：60万美圆以上不过以上这些车基本上都属于百万级甚至千万级的超级跑车`````如果你有经济实力~当然没有问题~~~（要看它们的样子请直接复制引号内的名字到百度图片找）不过不幸的是~作为超跑的它们全部不是两厢```毕竟两厢造型在空气动力学中不是最佳设计~没有“屁股”的两厢车需要极为夸张的后尾翼来制造强大的下压力~~如果抛开这些不现实的超跑不看，其实就生活中来说~~还是有很多好看的两厢车。如果楼主确实很喜欢剪刀门（其实没有几个年轻人不喜欢个性的东西，呵呵），但是又没有经济实力去买诸如上面所列的这些超级跑车，那完全可以买一部自己心意的两厢车~然后找一家有规模安全可靠的改装店~~自己花个几千块钱（价钱视具体情况，也有可能上万，几千是最便宜的）都可以搞定剪刀门了~~~~比如之前很多人喜欢把两门的高尔（GOL）来拿改剪刀门就很好看~~呵呵~`不过高尔现在已经显得过时了点~~~自己选款新点的车，然后拿去改吧`~~~效果和超跑一样的~~~街头回头率绝对高——况且是女孩子`~~~哈哈`回答完毕~
2, 剪刀门,蝴蝶门,鸥翼门的车都有哪些？请先读题后解答。
剪刀门是兰博基尼独创的 其它品牌不可能有 法拉利 奔驰SLR SLS那样的叫鸥翼门兰博基尼目前有剪刀门的车型：蝙蝠6.2 停产蝙蝠LP640 差不多400万蝙蝠LP650-4 范思哲版 全球限量50 当时的售价是1000多万蝙蝠LP670-4 SV 新品 售价700多万Reventon 雷文顿 全球限量20 当时售价1500多万现在能买到的就只有LP670 和LP640
首先，看一下题主所说的三种门的定义。剪刀门：所谓剪刀式车门，即它的铰链在前挡泥板，因车门的开启形状好似剪刀而得名。鸥翼门：所谓鸥翼式车门，即它的铰链在顶棚，因车门的开启形状好似翅膀而得名。蝴蝶门：蝴蝶门的铰链安装在A柱或靠近A柱的翼子板上，车门通过铰链朝前上方开启，斜向扬起的车门就如同蝴蝶展开的翅膀，因此得名“蝴蝶门”。再看一下题主提到的几种车。i8：蝴蝶门。model x：鸥翼门。niro：蝴蝶门。evos：鸥翼门。纠正一下题主的错误，McLaren两款量产车（P1,650s）是蝴蝶门而非剪刀门。最后说一下几种门代表性跑车品牌（型号）。剪刀门：代表品牌Lamborghini，近年来一直沿用剪刀门设计的只有Lamborghini，且声名在外。代表车型Lamborghini LP-700, Lamborghini Huracan。鸥翼门：代表品牌Benz。代表车型：Benz SLS-AMG,Pagani Huayra,Gumpert Apollo。蝴蝶门：代表品牌McLaren,Ferrari。代表车型：McLaren P1,McLaren 650s,Ferrari Enzo、McLaren F1、McLaren MP4-12C、Porsche 911GT1、Benz SLR Mclaren、Saleen S7、Devon GTC。
名词解释
蝙蝠
蝙蝠（学名：Vespertilio superans Thomas），属翼手目动物，除极地和大洋中的一些岛屿外，分布遍于全世界，在热带和亚热带蝙蝠最多，大部分蝙蝠都是白天休息，夜间觅食，是唯一一类演化出真正有飞翔能力的哺乳动物， 蝙蝠的吻部像啮齿类或狐狸，外耳向前突出，很大，而且活动非常灵活；颈短，胸及肩部宽大，胸肉发达，而髋及腿部细长；除翼膜外，全身覆盖着毛，背部呈浓淡不同的灰色、棕黄色、褐色或黑色，而腹侧颜色较浅。
