1, 谁买了大众高尔夫7的,介绍车优缺点一下？1.4T的。
高六全主要是后悬架是多连杆式独立悬架，发动机是EA111的发动机。1， 高七除了后悬架改成了非独立悬架之外。（这点确实不太厚道）不过发动机换成了大众集团全新EA211的发动机，全铝缸体，体积更小，功率更大，油耗更低。2，高七全车身多处采用轻量化设计，整体重量比高六轻了100公斤。3，高七在高六全系标配ESP的基础上内置了XDS电子差速锁，对于车身稳定的控制更强了。4，高七还多了MKB多次碰撞预防系统5,MKE疲劳识别提醒系统6，天窗改为全景天窗，采光面积大了30%7，尺寸方面高七的轴距相比高六增加了59mm，长度为2637mm，车宽增至1799mm，有效增加了车内空间，高度比降低28mm，为1451mm，更有效降低风阻，提升运动性能，后备箱为380L，比高六大了30L8，高七内饰全面升级，方向盘改为运动型设计，主驾驶采用环抱式设计，更人性化的阅读灯，增加了内饰氛围灯，电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能，24项静音科技，10大功能的智能钥匙，图形化多功能的行车电脑，尾灯全部改为LED尾灯以及增加日间行车灯，高配车型增加了一键启动和无钥匙进入功能，3D信息显示的智能空调，MIB接近感应式多功能信息娱乐系统，360°模拟可视泊车辅助系统，座椅增加了翻毛皮座椅，更显档次以及舒适型。9，第五代在线防盗系统，高六为第四代防盗系统。高七采用变截面辊轧超高强度B柱。车身多处采用正弦激光焊接，比大众引以为傲的激光焊接更牢固，更安全！这些都是高六没有的。纯手打，因为我之前在一汽大众4S店做过销售。
2, 大众高尔夫7怎么样
相比较高尔夫6，基本平起平坐，高7的车型更低，轴距更长，而且尾灯也更加有动感，高6的地盘悬挂要优于高7，具体看个人选择，两个价格都差不多。如果和其他同等车型比较，高7绝对是两厢车中的霸主，不论操控还是安全系数，同级别的车型是无法比拟的，本人去年买的高6，开了一年基本一个月一次长途，没有任何问题，提速、操控还是复杂路况都可以应付。最后补充一句，买的话建议就买1.4T的，不要1.6L，你会发现值得拥有，祝你用车愉快。纯手打，望采纳
3, 高尔夫7和致炫有什么区别
高尔夫7家用好。油耗油耗7个多一点，很满意 感觉油耗还是能接受的.外观外观动感时尚，线条流畅 流线的外形，紧凑的两厢设计内饰内饰简洁精致，开着很顺手 方向盘设计更加向内凹陷，更加有现代科技感.空间高7看着小小的，但是里面给人的感觉完全不一样 前面很宽敞.后排稍小点。动力动力不敢说澎湃 但是路上超60%的车是没问题了.起步后加速随传随到。操控底盘扎实，高速160稳稳的.悬挂舒服，转弯不斜。配置电子手刹比较上档次，自动挡的车平常路面没有用手刹的习惯。蓝牙电话，蓝牙音频很好用，连接手机号，在车里通话很清晰.性价比做工和质量动力那绝对没得说的舒适度平顺舒适的D档很自在，狂躁的S档超车那感觉很直接干脆.总评车是我多年的梦想。从小就喜欢车。大了也开车 总是和车分离不开。也许男人就是为了车而生吧。家里老爹开车，所以从小就摸着方向盘长大的，男儿不当兵不算爷们，我嘛做了一回“兵哥哥”在部队也是给医院开车的。那时候是男人最幸福的岁月。小护士那个多呀，整天被美女围绕着 是多少男人的梦呀哇嘎嘎。因为医院就我这一辆车，有事情外出必须我答应了。所以我。。。。诶呀。跑题了！当初买车的时候选择价位在10W多元的价格。口碑要好 性价比高 外型大气些，但不能不太过于张扬，内饰精致人性化些.操控性要好.安全是最重要的.我还是比较信赖一汽大品牌的车。所以首选一汽的轿车！其实我最开始想买速腾的。速腾的负面消息挺多的。为了老婆和孩子的安全毅然放弃速腾（因为主要是老婆开车接送孩子）.高尔夫的外观还是要耐看些的。高七出来的时候很多人都说外观不如高六更圆润，我到感觉高七有棱有角，有线条感，给人种刚强凌厉的感觉。高七在高科技上对比高六也强了很多的。萝卜白菜各有所爱也许就向人家说的一样孩子还是自己的好，我还是比较看好我的高七的。作为大众的“神车”，高尔夫一直是两厢车的代表，后排的空间表现让人满意，1.4T的动力不输给1.8L 的整个的内饰设计非常的精美，绝对称得上精品，这个价位的车用料做工应该算是高尔夫最好了.自动驻车和电子手刹在舒适性上也有很大提高。方向盘指向精准灵活，行驶安静，动力很不错，随叫随到，提速快超车无压力，操控好，燃油经济性很好，小七百公里在6.5左右。上高速会更省油些。（老婆新手这个油耗比较满意的）舒适性不错，后排的空间很大，内饰做工较好，用料上乘。车身的线条十分的犀利.双U日行灯配上蜂窝中网相当的霸气.底盘舒适性和运动性能都相对不错。做工细致，超越同级水平，抓地力强，车身稳定。隔音稍微差些。简配和加价提车很让人头疼。大众的车价格偏高。降价很难，相当费劲了。我这没加价提车就已经烧了高香了。还有就是大众4S 态度恶劣.不如韩系车的服务态度好。对了日系也特牛。态度也不咋地的。一年多的车了.除了去4S店正常保养外，没有因为质量问题踏入过4S店的门。4S店的师傅告诉我涡轮增压发动机相比自然吸气发动机保养贵，故障率也比自然吸气发动机要高，涡轮的寿命也较发动机寿命要短，但以后的市场是已涡轮增压车型为主的。所以当初咬牙为媳妇买了带T的。去4S做保养，用好的全合成机油300多加上工时费算下快500元了。真心痛呀，在外面做的话估计200-300元就可以了.4S店真黑。出保就不去做了总体感觉高七家用很适合的。安全系数较高，尤其比较适合女性车主。
4, 大众高尔夫6和7区别在哪里,详细的说说。
1外观变了，仁者见仁智者见智，不多说，但是很多人都说好看了。2、内饰变了，几乎所以的人都喜欢高尔夫7的内饰，很受欢迎，我本人也喜欢，应该说7代比6代强。3、轴距加长、宽度稍微加了点，但是高度下降了，后备箱增加了30L（据说是大众玩数字游戏，其实没增加），总体来说还是7比6强。4、车子轻了，7代用了很多高强度钢，并且发动机、悬挂等都轻了些，车子轻了，油就更省了，7比6强。5、7代的天窗大，比6代大很多。5、车子视野，据国外的评测，7代的驾驶视野没有高尔夫6好。6、隔音，7代的隔音没有6代好，可能和7代轻量化的设计有关系。7、7代的安全性碰撞得分仍然是5星，但是就被动安全的得分来说没有高尔夫6高，应该说高尔夫7的安全性下降了，这也可能和7代额轻量化设计有关系。8、7代的后悬变了，低配的肯定是板车，6代强。
5, 高尔夫7和高尔夫6的区别是什么？
顶配车型差别较大，如大屏幕，独立悬挂，电子手刹，自适应巡航。低配的没什么区别，增加1.2车型。价格也不会差太多，估计顶配的也就15w左右，再高就没人要了，20w的帕萨特都有后排独立空调了，而且还有后备箱。淄博骏泰应该说比较专业。外观、动力、配置 之类的都是显而易见的。自己在网站对比下即可。最主要最根本的区别是：高6用的是平台概念，PQ35平台，同平台还有老款速腾，高5等车。高7用的是大众最新的模块概念来生产 横置发动机模块化平台（Modular Querbaukasten）即MQB。高6 1.4T是EA111发动机。高7应该用EA211 1.4T发动机，此款发动机将在建设中的大众成都发动机工厂生产。高7将由一汽大众实现国产，国内尚未发布所以具有最终配置还不好说，不过很大可能性后悬挂由独立悬挂缩水为扭力梁悬挂，高7GTI应该还将是四轮独立悬挂。以此厂商达到利润最大化。
8, 高尔夫7与高尔夫6比车身尺寸有没有变化？
高尔夫7的车身长度比高尔夫6增加56mm，达到4255mm，宽度增加13mm达到1799mm，而车身高度则降低28mm为1451mm，前后轮距分别达到1549毫米（增加8毫米）和1520毫米（增加6毫米），最后在轴距方面将增加59mm，达到2637mm。整车的重将量相比高6降低了100kg，这使得高尔夫7具备更出色的燃油经济性和操控表现。大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。 作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。参考资料：大众高尔夫—百度百科
名词解释
悬挂
悬挂系统是汽车的 车架与 车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。
发动机
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，最早诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。
平台
平台，东周春秋时宋国君主宋平公所建，西汉时成为梁国园林梁园中的景点之一，位于睢阳城东北梁国离宫所在地。
