1, 怎么分辨汽车是不是进口车
分辨汽车是不是进口车方法如下：一，从外形看，如果对品牌了解，看到那些做工非常精细的，外形非常和谐的，线条非常柔和的，就很有可能是进口车，这个还是要有一些经验的。二，从车的子品牌看，如果光看大众，奥迪这样的全线品牌，是看不出来哪个是进口车的，但是通过子品牌，比如a4,tt，你就能看出来tt是进口车，因为没有国产；三，一些品牌在国内就没有设厂，全都是进口车，比如雷诺，这个也看就能看出来。四，国产车车尾都有中文标示。除了从车尾的中文标示看以外，还可以从车架号也就是17位编码上也可以看出。只要开头的字母不是L的，都是进口车，这才是最精确的。车架号在前挡玻璃的左下角，在车外面就可以看见。，如斯巴鲁的车架号为：JF1SH52F89G071375，首字母“J”就代表厂商是日本.
4, 怎么分别是进口车还是国产车？
汗、、、、、、、、、楼上的真够忽悠的首先说明一下，你看路上跑的哪些什么外国车，大多是国产的。真正原装进口的绝对是少得可怜一个外国的汽车公司，要进入中国市场，首先要造出适合中国的汽车。而这些公司往往是用中国汽车公司现有的生产线，因为他们要建立全新的生产线代价很高。比如宝马，就用的晨公司的生产线（生产出的车是-华晨宝马）；大众，奥迪（奥迪现在已被大众公司并购）用的一汽公司的生产线；福特用的长安汽车的生产线。在生产过程中，外国公司提管理，技术。而销售，售后服务则有外国公司一手操纵。中国则只是加收关税。其余全部利润则归外国汽车公司。所以楼主你看见外国牌子的汽车，却很有可能是国产的。一般说来，原装进口少的很。比如日本本土的汽车驾坐在右边，而中国车驾坐在左边。它本土生产驾坐在左边的汽车的生产线就很少。再说日本生产的左边驾坐式的车子大多销往美国。所以你很难看到原装进口的。一般说来，国产的外国汽车上都有汉语。比如什么华晨宝马，一汽奥迪 ， 一汽大众 ，长安福特，海南马自达，广州本田等。如果楼主是问的有什么自主知识产权的国产车的话可以上百度收一下。国产的车目前还处于发展阶段。在市场定位基本上很低。目前做的较好的有吉利，比亚迪，长安，长城，红旗（奔腾），江淮，秦川等等可以多交流
名词解释
VIN
vin是新国际顶级域名，在法语中是酒、红酒、葡萄酒意思，酒文化是全世界最醉传统文化，.vin域名后缀价值非凡，.vin后缀域名正式开放上线时间为：2016年1月28日。 VIN是英文Vehicle Identification Number（车辆识别码）的缩写。因为SAE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
类型
类型（type）以及类型系统的起源以及研究与发展是独立于OOP的。早在五十年代的FORTRAN语言编译器实现中，就已经采用类型系统作为类型检查的一种手段。广义的类型一般被定义为一种约束，也就是一种逻辑公式。而在对类型的研究过程中产生多种方法，比如【C&W1985】等。而代数方法（algebraic approach）是一种非常好的建立类型的形式化规范的方法。代数中的一个类型对应于一系列元素，在它们之上定义代数操作。同时在此基础上二阶λ演算已经被用于继承和模板所支持的模型。在上面两种方法中，类型被认为是一系列满足确定约束条件的元素，更抽象的方式可以把一个类型当作规定一个约束条件，如果我们规定的约束条件越好，相对应的被定义元素的集合就越精密，所以逻辑公式（logical formulas）就成为描述类型特征的最合适工具。在这里，我们不想深入的探究对于类型理论的各种不同的数学模型，我们需要明白的是类型（type）以及类型理论这个在编程语言中经常应用到的概念的内涵是极其丰富的，而其自身理论的发展并非局限于OOP之中，但当两者相结合的时候就对我们的程序观产生了巨大的影响。
代码
代码是程序员用开发工具所支持的语言写出来的源文件，是一组由字符、符号或信号码元以离散形式表示信息的明确的规则体系。 代码设计的原则包括唯一确定性、标准化和通用性、可扩充性与稳定性、便于识别与记忆、力求短小与格式统一以及容易修改等。源代码是代码的分支，某种意义上来说，源代码相当于代码。
