1, 布加迪 所有款式的车型
布加迪威航 爱马仕特别版 车型：跑车/敞蓬车 变速箱：7档手自一体 分类：跑车 尺寸：4470x1990x1210 排量：7993cc 地区指导价 4300万本地报价 官方报价 4300万布加迪威航 16.4 车型：跑车/敞蓬车 变速箱：7档手自一体 分类：跑车 尺寸：4462x1998x1204 排量：7993cc 地区指导价 2500万本地报价 官方报价 2500万布加迪威航16.4 GRAND SPORT 车型：跑车/敞蓬车 变速箱：7档双离合 分类：跑车 尺寸：4462x1998x1204 排量：7993cc 地区指导价 3800万本地报价 这是我所知道的车型与报价了。你还可以自己去“新锐车网”搜搜看。希望你能找到满意的答案
2, 布加迪一共有几款车型？
布加迪一共有2款车型。布加迪是目前世界上最快的量产车，也是著名的汽车品牌，1909年意大利人埃托尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。 1.发展历史1909年在阿尔萨斯的莫尔斯海姆建造了工厂，一面设计“标致·贝贝”小型车，一面制造装用直列式四缸、排量1208ml发动机的T10型车。1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车，车速为110km/h。布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产，停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，生产了举世闻名的EB110系列超级跑车，但是由于经营不善，于1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购，现归属大众旗下。2.外观设计布加迪的车子就像是艺术品一般，它车辆的引擎全是由手工制造和调校，所有可以轻量化的零件都不放过，布加迪注重车辆的细节与平衡。他形容自己的主要竞争对手宾利是“全球最快卡车”，因为宾利只注重耐久和性能而忽略轻量化。在布加迪的造车哲学中，重量是最大的敌人.。3.动力设置布加迪被誉为立体派艺术家，而他事实上也曾经拜访过立体派艺术家。很多布加迪发动机在尺码上并不惊人，但输出却极为强劲，而且很多发动机都是每缸三气门的。甚至还有搭载机械增压的。布加迪在见过两台American Miller的赛车发动机结构后，取得 Miller授权，开始在其车上配置DOHC结构。
3, 布加迪所有款式的车型
布加迪威航爱马仕特别版车型：跑车/敞蓬车变速箱：7档手自一体分类：跑车尺寸：4470x1990x1210排量：7993cc地区指导价4300万本地报价官方报价4300万布加迪威航16.4车型：跑车/敞蓬车变速箱：7档手自一体分类：跑车尺寸：4462x1998x1204排量：7993cc地区指导价2500万本地报价官方报价2500万布加迪威航16.4GRANDSPORT车型：跑车/敞蓬车变速箱：7档双离合分类：跑车尺寸：4462x1998x1204排量：7993cc地区指导价3800万本地报价这是我所知道的车型与报价了。你还可以自己去“新锐车网”搜搜看。希望你能找到满意的答案
名词解释
布加迪
布加迪(Bugatti) ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。 布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
立体派
立体主义(Cubism)是西方现代艺术史上的一个运动和流派，又译为立方主义，1908年始于法国。立体主义的艺术家追求碎裂、解析、重新组合的形式，形成分离的画面，以许多组合的碎片形态为艺术家们所要展现的目标。 艺术家以许多的角度来描写对象物，将其置于同一个画面之中，以此来表达对象物最为完整的形象。物体的各个角度交错迭放造成了许多的垂直与平行的线条角度，散乱的阴影使立体主义的画面没有传统西方绘画的透视法造成的三维空间错觉。背景与画面的主题交互穿插，让立体主义的画面创造出一个二维空间的绘画特色。
发动机
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，最早诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。
