彩色透水路面做法彩色混凝土路面做法是什么？

1, 彩色混凝土路面做法是什么？

彩色混凝土构成材料及工具包括：脱模粉、彩色强化剂、保护剂、乳液、压模及纸模模具等。
压模系列是指在铺设现浇混凝土的同时，采用彩色强化剂、脱模粉、保护剂来装饰混凝土表面，以混凝土表面的色彩和凹凸质感表现天然石材、青石板、花岗岩甚至木材的视觉效果。
纸模系列指选好纸模模板式样，排列在新灌的水泥面上，喷撒彩色强化剂到铺好模板的区域，并铲平，干燥成形后，拉掉模板，清洗表面，然后上保护剂，便可日久弥新。
喷涂系列是采用喷涂方法将喷涂材料均匀地涂布到水泥表面，把灰暗的水泥表面变成光洁的，色彩明快的，有特殊纹理或图案的效果。
特点
1.高透水性：透水混凝土拥有15%-25%的孔隙，能够使透水速度达到31-52升/米/小时，远远高于最有效的降雨在最优秀的排水配置下的排出速度。
2.高承载力：经国家检测机关鉴定，透水混凝土的承载力完全能够达到C20-C25混凝土的承载标准，高于一般透水砖的承载力
良好的装饰效果：透水混凝土拥有色彩优化配比方案，能够配合设计师独特创意，实现不同环境和个性所要求的装饰风格。这是一般透水砖很难实现的。
易维护性：人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的，特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。
参考资料：搜狗百科—彩色混凝土
参考资料：搜狗百科-彩色透水混凝土

2, 彩化混泥土透水路面做法

您好，以下是世博锐品牌技术专员小刘为您解答。
2.1、基层处理：基层为级配砂石时，基压实系数应符合设计要求，基层严格按照，设计标高进行碾压密实、压实整平再均匀摊铺2-100px砂垫层并压振密实，基层用压路机分层碾压密实，压实系数按设计要求及相关规范要求进行。
2.2、测设标高控制机：根据标高控制线测量的标高，在预先设计的水平柱上弹出标高控制线并增高标高控制点。
2.3支模：（路面施工以甲方施工完成后认可后的路沿石为准），先用经纬仪、水平仪核对轴线和标高、放出边线，然后进行支模，模板完成后采全面核实轴线，标高和各部位尺寸，周边物体遮挡保护，防止污染面层。
2.4预设膨胀逢：当路面宽度小于6m时，面层按底层预留逢切口，当宽度大于6m时，纵向可分幅铺设，水平项可结合缩缝设置，每3条设置一条胀缝，广场铺设时可结合设计造型预留伸缩缝。
2.5砼搅拌：根据设计要求配合比核对砂、石、水泥、增强剂等材料的规格及等级，检查磅秤的精确性，严格把控配合比。
2.6底层透砼铺设：在基层上洒水使基层充分湿润后进行均匀摊铺，用杠尺进行刮平，然后进行两遍平板振捣。
2.7面层彩色透砼铺设：面层与底层的摊铺时间不宜相差大太，在底层上洒水充分湿润后进行面层的摊铺，均匀摊铺后用透混合用油压振平机进行来回2-3遍的振平滚压，滚压第一遍后对欠料的地方要及时的填剂，边角需人工找平。
2.8面层表面抹光及边角修整：滚压振平完成后及时的用平板抹光机对表面进行抹光，欠料的地方要及时填剂后进行抹平收光，边角修整要注意平整度，与大面不得有时显的差异。
2.9面层施工完成后要及时的覆盖薄膜，刚施工完成后的周围应设置保护栏，勿使人、车入内、养护至少7天。
2.10切缝冲洗：面层施工完毕7天后按设计的要求切伸缩缝并及时冲洗干净。
2.11冲洗完成后干燥5-24小时（25℃）即后喷保护剂、喷涂前应清除施工面上所有的灰尘及杂质，喷涂完成后，12小时内不得进人、车。
望采纳，谢谢

4, 请问彩色透水混凝土做法是什么？

1、透水地坪增强剂也就是透水混凝土胶结料（胶结剂）主要由强化剂、流动剂、稳定剂、水化控制剂及稠度调整剂等多种矿物质经一定的配合比配置加工而成。具有降低水灰比，增强粘聚性能，改善体积稳定性等作用，确保透水混凝土较高孔隙率的物理结构同时满足使用功能的高承载力学性能和耐久性能。
2、彩色路面怎么做？首先将基层碾压夯实，铺设一层碎石垫层，然后按比例使用水泥、粗石子、胶结剂搅拌摊铺一层素色层，再按比例使用水泥、细石子、胶结剂、颜料搅拌摊铺彩色层，抹平收光手覆盖薄膜养护数日后喷涂罩光保护面油，较大面积时需要切割伸缩缝。
3、彩色路面原材料配方，不知道是不是指配合比？由于每个厂家生产的材料含量不一致，因为配合比也不同，以下是中固地坪的配合比。
c25透水混凝土配合比表：
材料名称 42.5水泥胶结剂水石子
每m³用量（kg） 378 12 137 1650
配合比 151.2 5 54.8 660

5, 透水地坪增强剂彩色路面怎么做彩色路面原材料配方

参考晶磊透水混凝土地坪施工工艺手册具体施工工艺如下：
1、施工前的准备：施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。
1）组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。
2）物质准备：透水混凝土施工实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（胶结料、高料）。
物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。
搅拌机械的设置场地，透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机。搅拌机最佳的设置方案是施工现场的中段，因透水混凝土是属干料性质的混凝土，其初凝快，为保证运输时间应尽量短。为防止混凝土粘污施工场地，搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。
3）施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备；水、电设施到位，生活用水、电以及施工用水、电。施工用电：三相电，施工用水：普通自来水连接到搅拌设备旁。
4）施工前的技术准备：了解和分析工程项目特点、进度要求，了解施工的客观条件，根据设计要求，熟悉设计图纸，合理布置施工力量，制定出施工方案，为工程顺利完成作好技术上的准备工作。
5）配合做基础方的土建队，在做地面基层的同时进行专用透水管道的铺设，透水管道除按图子要求铺设外，必须与原道路排水系统相连接，成为道路排水系统的一部分。
2、施工：在准备工作充分的基础上，人员设备方可进场施工。
1）立模：
施工人员在首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作，立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。
2）搅拌：
搅拌器：根据工程量的大小，配置不同容量的机械搅拌器，机械搅拌器的一定范围内的地面处，应设置防止水和物料散落的接料设备（如方型板式斗类），保护施工环境的卫生，减少施工后的清理工作。
透水混凝土不能采用人工搅拌，采用普通混凝土搅拌机械进行搅拌，搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机，先将胶结料和碎石搅拌约30秒后，使其初步混合，再将规定量的水分2-3次加入继续进行搅拌约1.5-2分钟。视搅拌均匀程度，可适当延长机械搅拌的时间，但不宜过长时间的搅拌。
注意事项：
(1)施工现场须专人负责物料的配比。
(2)严格控制水灰比，即控制水的加入量，水在搅拌中分2-3次加入，不允许一次性加入。
(3)为使物料搅拌均匀，适当延长机械搅拌时间，但不宜过长。
3）运输
透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，一般根据气候条件控制混合物的运输时间，运输一般控制在10分钟以内，运输过程中不要停留，手推车必须平稳。
4）摊铺、浇筑成型：
透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，摊铺必须及时。对于人行道面，大面积施工采用分块隔仓方式进行摊铺物料，其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上，用括尺找准平整度和控制一定的泛水度，然而平板振动器（厚度厚的用平板振动器）或人工捣实。捣实不宜采用高频振动器，最后用抹合拍平。抹合不能有明水。
注意事项：
(1)松铺系数即为物料摊铺高度高于实际高度的比，按透水混凝土的干湿度，一般采用1.1-1.15之间。
(2)平板振动器振动时间不能过长，防止过于密实，可出现离析现象。
(3)摊铺时尽量快和正确。
(4)因透水混凝土其孔隙率大，水份散失快，当天气温高于35℃时，施工时间应宜避开中午，适合在早晚进行施工。
4）养护：
透水混凝土与水泥混凝土属性类似，因此铺摊结束后，经检验标高、平整度均达到要求后。当气温较高时，为减少水分的蒸发，宜立即覆盖塑料薄膜，以保持水分。也可采用洒水养护，所有养护期不得少于7d，使其在养护期内强度遂渐地提高。
洒水养护，透水混凝土在浇注后1天开始洒水养护，高温时在8小时后开始养护，但淋水时不宜用压力水直接冲淋混凝土表面，应直接从上往下淋水。透水混凝土湿养时间不少于7天。养护时间应根据施工温度而定，一般养护为14—21天，高温时不少于14天，低温时不少于21天，5℃以下施工，养护不少于28天。
4、涂覆透明封闭剂：
待表面混凝土成型干燥后在3天左右，涂刷透明封闭剂，增强耐久性和美观性，防止时间过长会使透水混凝土孔隙受污而堵塞孔隙。

6, 彩色透水混凝土施工方法是什么？

1、沥青结合料着色
将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中，可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重 5%~7%的氧化铁（俗称红土子）加入沥青混合料中，可以得到红色的沥青路面材料；加入 5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗，因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。
2、使用彩色集料着色
在传统的热碾式路面工艺中，铺筑好沥青砂胶层之后，以彩色石料按照每平方米 5kg 以上的用量代替部分普通石料，在沥青砂胶层仍保持足够温度时散布碾压，使石料部分嵌入沥青砂胶层内，即可形成彩色路面。彩色石料的用量决定了这种路面的彩度。
3、彩色沥青结合料
彩色沥青结合料是一种与道路石油沥青路用性能十分接近的人工合成树脂，多为乳灰色或乳黄色。为了生产方便，可按要求掺配好颜料的彩色胶结料，将其与砂石材料按照级配要求混拌，即可得到色彩绚烂的彩色沥青路面。加热质量损失和长期使用后是否老化、泛黄是判断彩色沥青结合料使用品质的主要指标。

名词解释

彩色

彩色（Colours），指除消色以外的各种颜色，各有不同的色调、亮度和饱和度。彩色，可分为无彩色和有彩色两大类。前者如黑、白、灰，后者如红、黄、蓝等七彩。有彩色就是具备光谱上的某种或某些色相，统称为彩调。与此反，无彩色就没有彩调。无彩色有明有暗，表现为白、黑，也称色调。有彩色表现很复杂，但可以用三组特微值来确定。其一是彩调，也就是色相；其二是明暗，也就是明度；其三是色强，也就是纯度、彩度。明度、彩度确定色彩的状态。称为色彩的三属性。明度和色相合并为二线的色状态，称为色调。彩色是一个完全主观的认知经验，就如味觉、嗅觉一般。

路面

路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成。

彩色透水路面做法 彩色混凝土路面做法是什么？