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紧急拉断阀 如何选择紧急拉断阀?

来源:朵拉利品网  |  2021-04-15 06:10:59

2, 拉断阀是什么,能用在LNG加气上吗?



紧急切断阀是新型的管道工程的安全配套装置,主要应用于以下场合:
1、与可燃气体泄漏监测仪器联接,当仪器检测到可燃气体泄漏时,自动快速关闭主供气阀门,切断燃气的供给,及时制止恶性事故的 发生。
2、与热力设备的极限温度(压力)安全控制器联接,当设备内检测点的温度(压力)超过设定的极限数值时,自动快速关闭供气阀门。
3、与高层建筑的中央消防报警系统联接,当大厦发生火警时,自动切断大厦内的燃气供应,防止煤气爆炸的发生。
4、在城市或工厂的燃气供应管网内设置ZCR燃气紧急切断阀,可在中央控制室内集中控制,远程遥控紧急关闭事故现场的管线供气。

3, 什么是紧急切断阀



拉断阀(紧急脱离装置)能防止胶管意外断裂造成的泄漏事故,适用领域包括船对岸卸载,公路、铁路的槽罐装卸以及其他固定和移动流体储存装置,比如鹤管、流体输送臂与运输载体之间的连接。
图所示为软管型紧急脱离装置的结构总图,与鹤管型紧急脱离装置的主体结构基本相同,即切断阀的主体均为采用弹簧力关闭的单向阀,其拉断力来自于机械部分本身,无须电、液等外加动力;区别在于拉断机构的不同。
由图中可以看出其主体由两个单向阀组成。单向阀主要由壳体、阀瓣、主密封圈、主密封座、导流板等组成。
1)壳体
设计有三个三角形耳座,拉断螺栓通过耳座将两单向阀对接;中间为导流孔,导流孔的设计满足流通面积的要求;导流板焊接在壳体法兰端流道内,作为弹簧的支座。
2)阀瓣
设计为双球面陀螺形结构,这样的设计有利于保证良好的密封性,减小介质的流通阻力从而减少压力损失,同时避免介质流过时紊流现象的产生。
阀瓣的前端设计有耳轴,两个阀瓣的耳轴采用阴、阳配合的结构形式:当两单向阀对接时,靠阀瓣前端耳轴的相互作用实现单向阀的开启;阀瓣后端设计有弹簧固定轴,在固定轴尾端设计一台阶:固定轴尾端的细轴段起导向作用,台阶起限位作用,限制因介质的流速和压力的变化而对阀门开度的影响。
3)主密封圈
采用具有良好弹性的橡胶制成,靠主密封座压紧、固定。主密封座与密封圈的接触面采用内球面设计,其曲率与阀瓣密封面相同,该设计具有防火功能,即若因现场失火而烧坏软密封时,阀瓣便与主密封座接触形成金属硬密封,依靠硬密封能够防止介质的大量泄漏。
以上结构既不影响工作时介质的正常流通,又能保证在脱离后两部分的有效密封。
2.拉断机构
拉断机构既要保证"紧急脱离"时使设备能够自动、快速脱离;又要保证脱离前有 "缓冲期",避免常规操作时出现"脱离",影响正常装卸作业。

名词解释


单向阀

单向阀是流体只能沿进水口流动,出水口介质却无法回流,俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。

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