1, 比亚迪F3 这款车到底怎么样
07新款F3增配上市07新款比亚迪F3在外观上没有大的变化，依然是大气的造型、流畅的线条、时尚的前脸和微翘的尾部，很有中级车的典范；车身钣金做工精细，车身缝隙均匀、整齐。但是仔细观察，就会发现其增设了抗静电鲨鱼鳍天线，细节之处更显比亚迪汽车独特、细致。打开车门坐进车内，内饰的色调与布局给人温馨的感觉。座椅由原来的高级织物面料，换成了高级打孔皮座椅，坐上去感觉软硬适中，而且透气性好、美观大方。应该说配置丰富正成为民族品牌车型的优势，比亚迪F3原来的配置就相当丰富，而07新款比亚迪F3在配置上更是不吝成本地投入，在原有配置的基础上，新增了涡旋式制冷空调、高级打孔皮座椅、防爆晒仪表台、豪华仿桃木内饰等多项配置。从增配内容来看，改动涵盖了影音系统、车载电器等所有内饰范围。这使得新款无论是在乘坐的舒适，做工的精细都达到一个新高度。值得一提的是，新增的MP3接口，在高保真音响系统上设置了一个USB接口，可将MP3插入接口，播放里面的歌曲，使车主在驾驶时更享受。试驾时，记者特意拿了MP3插入连接端口，曼妙的音乐就飘了出来。操控灵活，宽敞舒适07新款比亚迪F3的动力系统没有任何变化，仍采用三菱4G18汽油发动机，看来比亚迪对于这台广泛应用的有着稳定可靠的动力输出的发动机还是比较满意的。钥匙旋至ON位置，数字、刻度及指针一一清晰呈现，无论昼夜都有良好的辨识性，仪表盘背景照明采用的是以往多用在高档车上的LED灯光。转动钥匙，F3的发动机在平稳中启动，挂上1挡后，车子稳稳地启动，转速上升到3000转左右换上2挡，感觉挡位清晰，加速顺畅。驾驶中可以清晰地感受到F3的底盘出色地过滤掉大部分来自地面的颠簸，并且在一定程度上抑制过弯的大幅侧倾，在进、出弯道时动力衔接也令人满意。试驾之后，车迷马先生颇为满意地评价道：“平滑流畅且强劲有力的加速性能，动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3在复杂多变的交通状况下，游刃有余、轻松应对，充分发挥随需而动的特性。”跟随我们体验了一路的提速、刹车、转弯、变线等测试，吴先生坐在后排依然一脸的怡然，还跷着二郎腿，“这车后排座椅明显宽敞了许多，坐起来非常舒适，后面要是坐上三个成人，也不会觉得太拥挤。“性价比优势更明显虽然多项增配，让07新款比亚迪F3以全新的形象亮相新年，但其售价依然维持在7.38万~8.98万元不变。这使得07新款比亚迪F3的性价比达到一个新高度，重新树立了该价位车型的标杆。比亚迪汽车厂方负责人表示，“鑫禧攻势”之后，凸现的是比亚迪紧盯“性价比”的战略，一年前，F3正是凭借“性价比”在竞争激烈的中轿市场站稳脚跟，创下年销5万辆的佳绩。增配之后，比亚迪对于07新款F3更是寄予厚望，月销目标直指1.2万辆，期待为2007年写下一个全新的起点，在此之前，F3于去年12月份突破6000辆，并在局部市场超过了伊兰特等合资品牌。业内人士认为，比亚迪此次的“鑫禧攻势”显然是极有针对性的，在车市忙着以降价、各种促销活动清仓“老款”车型的同时，比亚迪以07新款F3“突袭”车市，以增配打击对手促销，以新款应对对手降价。市场反应速度之快令业内瞩目。而对于消费者而言，比亚迪的“鑫禧攻势”，“新”在其车，“鑫”让消费者，这对于消费者无疑是一个“喜”报。比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰表示，比亚迪的目标是将F3系列打造成自主品牌的一个经典车系。在经过一年多的市场磨练后，F3的做工和内饰精细度已经达到一个新的层次。选择这个时机推出07新款F3，既是根据市场变化，重新树立F3的性价比标杆，同时也是为了在春节之际回馈消费者一年来的支持。据悉，F3车系的另外一款车型F3两厢也正紧锣密鼓地筹备上市。
2, 请问比亚迪F3这款车型怎么样
有人说，比亚迪是以“插班生”的身份进入汽车市场的。但在短短的三年时间里，这位“插班生”各科成绩飞速提高，令人刮目相看，逐渐成为自主汽车品牌中“品学兼优”的榜样。这些骄人成绩的取得要归功于比亚迪对产品品质的孜孜追求。 质量是企业成长的核心，是实施品质最优先政策。在品质管理上，比亚迪从设计、制造、检测方面层层把关，确保了F3这位“三好学生”的优秀品质。 卓越的研发势力 在上海，比亚迪拥有76万平方米的汽车研发基地和质检中心及3000多名海内外汽车专业工程师，拥有国内一流规模的行驶试验场，以及各种尖端设施装备，不仅使比亚迪具备了独立研发、全过程车辆开发的能力，同时也确保新产品及时性、多样性及针对性、优越性。 F3在设计之初，比亚迪的工程师们对庞大的技术数据进行了大量的计算机模拟分析，最终开发出了这款国际流行时尚和高安全结构新车。完全由计算机设计的全新高强度车身结构专门加固了乘员厢、支撑柱和底部车架，在发生碰撞时可以提供有效的保护。通过大量的电脑模拟试验和路面试验，碰撞吸能区和冲击力分散结构区得到最优化的设计。设计师们还专门为F3设计了适合各种路况的车身悬挂，使整车的动力性，减震减噪，燃油经济性、舒适性等方面都异常出色。 精细的生产工艺 汽车生产制造过程可分为冲压、焊接、涂装和总装四个部分。而比亚迪正好在这几方面形成了一流的四大工艺：西班牙FAGOR公司的全数控冲压生产线，日本荻原公司焊装生产线，德国DURR公司的涂装生产线，进口总装生产线以及引进日本万岁公司的轿车整车检测线。F3外型美观流线来自于完美无尘的冲压工序，精确的焊接技术关系着整个轿车的安全性能和其他部件的安装，车身靓丽的颜色来自完全无菌的油漆涂装，而车内外各种配置的安装来自系统化的总装工序。当设计品质和原材料以及配件齐全后，最后的成车就通过这四个环节完成，因此，生产过程中的品质保证至关重要。 产品的金牌品质 “品质无小事”。随着产能的不断扩大，比亚迪加强了在生产过程中对产品质量的控制。自主检查的项目以及抽检的频次都多于以往。同时，针对可能出现质量问题的工序，比亚迪都提前做好了人员培训，强化质量控制重点，使在生产压力日渐增大的同时，依旧保持良好的品质。 从产品设计到生产过程，再到产品检测中的一丝不苟，所有这一切的组合铸就了F3的“国际品质”。在高品质的管理理念和管理系统下，F3这位“三好学生”理当取得更多意想不到的成绩。 对于能源消费大户的汽车来说，油就等于黄金，就等于效益。如何省油已不再是一个“抠门”的话题了，省油是车主们一直的心声。如何省油，其实没有特别有效的方法，但是省油的方法却有很多种，如果把点点滴滴都积累下来，也会达到意想不到的效果，不但可以提升你的驾驶技术，也可以节省一定的费用，何乐而不为呢？ 单从动力方面来看，F3的表现还是令人满意的。加上这款车的性价比很高，目前是家用车的热门车型，很具有代表性。其次，就是体现在平时的操控中了。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油。F3的经济时速约为80km/h，标准油耗为4.9L/100km，能保持较高的速度，既能省油，又不至于因低速而耽误时间。同时，在汽车起步、候车、刹车、换挡等好多方面也是颇有讲究的，F3在这些方面的配置和系统也基本能满足要求。 详情请登陆我公司网站 以我个人推荐 F3R比较不错的..
3, 大家觉得比亚迪F3这款车怎么样？
F3 是比亚迪汽车的一款主打车型，主要面向中端家用轿车市场。 F3 致力于在整车的质量和性能方面提供强而有力的保障，为比亚迪汽车公司在汽车领域和消费者心中树立典范。 F3 将成为实现比亚迪汽车为中国人提供真正的高性价比轿车诺言的经典之作。 4533*1705*1490 的承载式车身造型硬朗舒展，曲线细腻生动，静而巍然，动而蓄势之感一气呵成。 全皮纹化内饰增加了更多对车主和乘员的贴心关照，储物盒、旋转式茶杯座等巧妙设计使人时刻感觉到比亚迪汽车所带来的关怀永远都是无微不至。电子指南针、 GPS 导航系统、电动后视镜、数字化速度显示、高清晰 DVD 等强大的电子设备让最新的技术成果融汇成全新的尊贵感受。全人体工程学真皮座椅、预紧式安全带、双安全气囊和 ABS 等则将舒适与安全的完美结合点全力奉献车主和他的客人。 F3 采用三菱 4G18 发动机，曲轴正时齿轮、曲轴转角传感器与高精度凸轮轴的紧密配合让 1.6L 排量的动力装置的百公里油耗不大于 6.5L 。动力传输系统的合理设计，使得 F3 最大爬坡度高于35%。动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3既能在城市的车流中悠游自如，也能在自然的怀抱中酣畅淋漓。 秉承比亚迪汽车绿色环保的一贯作风， F3的发动机采用了德尔福的 MT20U 发动机管理系统 ， MT20U 的 ECM 配置了 16 位主机芯片中央处理器、 128K 闪存式内部存储器，保证了 F3 的动力管理及时有效，排放达到欧 Ⅲ标准。同时，该管理系统还具有自我学习的功能，能够随时按照车主的习惯对发动机进行最有效率的管理。 F3，一款真正的为中国人提供的高性价比轿车。 优点：外观美观大气与花冠极为相似，内饰做工在自主品牌中属上乘，性价比高。 缺点：经济型配置偏低，高位刹车灯、ABS等基本安全装备应该是标准配置。
名词解释
F3
F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。 5—10万的家轿热门价格区间中，比亚迪F3排名跻身前三。报告显示，F3四年的保值率仍高达56.36。
比亚迪
深圳比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。 该公司业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，公司先后在中国香港联交所、深圳交易所上市。 2021年3月，比亚迪以4,900亿元人民币价值位列《2021数云·胡润中国大消费民企百强榜》第4。
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