比亚迪f0 比亚迪F0怎么样？值得买吗？

1, 比亚迪F0怎么样？值得买吗？

我住在一个小县城，每天在大街来来往往车流中，总会看到六十多岁的老人，开着四轮电动车，心里就为了他们的安全担心。无牌无照，性能有无保障，自己没开过就不能多说了，最主要的是上不了保险，出了事儿（谁都不想发生），你就闹心吧。
代步小车很多，国内厂家生产的亲民车，也在市场中站住了脚。今天，我就从个人的角度了解一台我比较喜欢小可爱—比亚迪F0。
车小安全不能丢，F0采用3H高刚性车身，前保险杠三重防撞钢梁、溃缩式吸能转向柱、有三款车型配有ABS+EBD，顶配有SRS双安全气囊。
动力吗？不多说，跑个一百二、三没问题，1.0的排量，别想太多，经济实惠是重点。操作有助力，轻便准确，车身精致，转弯半径小，停放不愁。

2, 比亚迪F0的优缺点

优点：
1、时尚的造型，F0的时尚外观来自于丰田的AYGO，这点大家都知道。笑脸式车头配合流线车身，加上饱满的屁股，的确很美观。这一点QQ,SPARK，熊猫都不如它。
2、出色的性价比，F0舒适型指导价40900，另外还有4K多的优惠，而配备了ABS+EBD,CD,VMP智能助力转向，再加上全铝合金的发动机，相当的合算。而且油耗也很低，虽然有的客户反应油耗高，但是有很多客户也反应百公里只有5.5升，这说明驾驶习惯对油耗影响很大。
3、出色的操控性，厂方宣传F0配备了4轮独立悬挂含前后副车架，但是后拖曳臂式悬挂只能算是半独立悬挂。但F0对后悬挂的用料很足，调教的也偏硬，操控性很是不错，转弯时侧倾的确很小，在高速行驶时整车也很稳，不会出现奔奔那种发飘的情况。而1.0的全铝发动机功率达到50KW，全车870公斤，F0在百公里加速方面也表现抢眼，媒体测试时间为13秒，对于微车来说，这个成绩相当不错了。
4、精致的做工。这么说可能很多人有不同意见。但是我还是要说，做工真的不错。首先从缝隙来看，对比比亚迪F3,F0更像合资厂的产品，缝隙明显要好于F3。内饰也很好，全黑的内饰，配合钛银中控台，很有质感。就拿方向盘来说，手感明显比F3系列好很多。而仪表组合也很有质感，白底蓝光的仪表很时尚，分体式转速表很有个性。
这些优点使得F0在微车市场中大放异彩。但是F0同样有缺点：
缺点：
1、车内噪音大，这个是F0所有车主都反映的情况，F0采用的正时链条，这个大家都知道，有好处也有坏处，好处是免维护，节约使用成本，但是最大的缺点就是噪音大，加上F0发动机是3缸结构，没有4缸的平稳。所以噪音不可避免。F0在消音上也有不足，从底下看FO的排气管就知道，没有消音器，如果加装一个消音器，噪音会好很多。
2、实用型车型没有助力转向，这一配置的缺少使得F0没有将性价比做到位，我开过没有助力的F0，真的很重。
3、车身的油漆很薄，也许是为了节约成本，F0的漆面凹凸不平，并且油漆很薄，影响了车身的美观。
4、F0的后窗不能升降，F0的后窗采用的是负压式设计，跟别克GL8等商务车一样。其实对于F0这样的小车来说，这样的设计换气效率已经够了，并且可以减少风阻；但是，中国消费者还是不太买账，不喜欢这样的设计。

名词解释

车身

车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所，又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种，结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是车辆的形体语言，其设计好坏将直接影响到车辆的性能。车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。如板车、摩托车、汽车等，都有自己不同的车身。

比亚迪f0 比亚迪F0怎么样？值得买吗？

1, 比亚迪F0怎么样？值得买吗？

2, 比亚迪F0的优缺点

名词解释

车身

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