（关于耐候钢材料）

耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀、减薄降耗，省工节能的特性

（关于耐候钢厚度）

目前耐候钢花盆厚度一般是2mm-3mm,常规耐候钢花盆2mm厚度即可，有些设计图纸要求5mm厚度，那花盆非常重，不容易运输，而且生产成本很大。

（关于耐候钢表面处理）

一般做好的成本是耐候钢本色，而不是锈红色，正常放户外要达到完全的锈红色需要7-10天的时间，很多客户等不了这么久，所以需要化学处理，如果刷酸的话会一片一片的脱落，所以需要特殊化处理，关于具体的处理工艺，涉及公司的机密，所以暂不告知，希望客户理解。

（关于耐候钢的说明） 

正品耐候钢是一种高技术含量的钢种,并非所有厂家都能生产出合格的产品.目前中国南车和中国北车指定供应商只有鞍钢股份和宝钢股份所生产的09cupcrni-a材料.正品耐候钢售价相对较高.目前国内钢市不景气的情况下,很多不法商家以q235NH,SPAH,b480nqr,q295nh,q355nh等低档集装箱钢板(初期相似)来充当正品耐候钢出售,牟取暴利.

（关于耐候钢的运用）

由于耐候钢板的耐腐蚀性强,在自然环境下,一般从全新钢板到生成具有稳定的,致密的锈红色保护层需要6个月到1年的时间,对于部分干燥地区或者室内还可能更长.

即使要生成简单的均匀锈黄色,也需要1个月左右.在这个过程中,构件的颜色会发生不可控的,从蓝黑色到橙红色,再到锈红色,最后红褐的,剧烈的,不均匀的变化过程.

大部分建筑景观工程工期较紧,且普通民众对耐候钢板比较陌生,当他们见到这个过程发生时,容易联想到用普通钢板制作的劣质工程(而且即使是行内人员,也不容易用肉眼区分),这种误会极大地打击了建筑方的良好设计.

生产及安装图片：

服务宗旨：质量第一，客户第一。

我司针对所有客户，如后期产品表面被人为刮伤，碰伤，颜色暗淡等，我司提供免费的表面再处理，效果达到跟新产品一样。客户只需要承担来回运费即可。

另外针对客户不清楚如何组合摆放达到预期效果，我司可免费提供样品到现场摆放。达到客户满意效果

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