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表面处理

涂装方法

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防腐涂料

防腐涂料，一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料，是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规防腐涂料是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命；重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。

环氧

环氧是指在有机物里碳链中间加入氧原子，比如最常见的环氧乙烷（CH2-O-CH2）两个碳链在一起组成一个三角形。

粉末涂料

粉末涂料是以固体树脂和颜料、填料及助剂等组成的固体粉末状合成树脂涂料。和普通溶剂型涂料及水性涂料不同，它的分散介质不是溶剂和水，而是空气。它具有无溶剂污染，100%成膜，能耗低的特点。粉末涂料有热塑性和热固性两大类。热塑性粉末涂料的涂膜外观(光泽和流平性)较差，与金属之间的附着力也差，所以在汽车涂装领域中应用极少， 汽车涂装一般采用热固性粉末涂料，热固性粉末涂料是以热固性合成树脂为成膜物质，在烘干过程中树脂先熔融，再经化学交联后固化成平整坚硬的涂膜。该种涂料形成的漆膜外观和各种机械性能及耐腐蚀性均能满足汽车涂饰的要求。

相关问答

环氧树脂粉末涂料和环氧树脂油漆涂料有什么区别

环氧树脂粉末涂料和环氧树脂油漆涂料的区别：
环氧粉末涂料是粉体经过加温热熔后经喷枪喷涂，是水溶性的；一般的环氧树脂油漆涂料是通过刷子或者滚子涂的，是油性的。
粉末涂料是一种含100 %固体分，以粉末形态进行涂装成膜的涂料，它以空气作为分散介质。环氧粉末涂料是一种具有耐腐蚀性和坚韧性的热固性粉末涂料，应用最早，快速发展，由环氧树脂、颜填料、添加剂和固化剂组成。环氧粉末涂料的制备是采用国际通用生产热固性粉末涂料的唯一方法，即熔融混合挤出法——混合、熔融混合挤出、细粉碎。
环氧粉末涂料的环氧树脂所需条件：环氧当量应为700-100之间的固体树脂，分子量分布量窄；在其固化温度下，熔融黏度低，易流平，涂膜平而薄；对颜料和填料分散性好。
环氧粉末涂料固化剂主要有双氰胺、双氰胺衍生物、酸酐、咪唑、环醚、酚醛树脂聚酯树脂、三氟化硼胺络合物。工业上，一般采用双氰胺、咪唑类和环醚。

熔结环氧粉末防腐涂层材料性能有什么？

a、粉末涂料， 这是一类不含溶剂、以粉末熔融成膜的新型涂料， 在防腐工程上常用的是环氧粉末涂料。它与传统溶剂型防腐涂料相比，具有无溶剂污染 、涂覆方便 、固化迅速 、性能优异等优点 ， 国外自 60 年代起就广泛用于化工 、石油管道防腐 ， 进入90 年代 ， 随着化工 、石油化工行业的发展 ，对管子特别是埋地管的防腐要求越来越高 ，环氧粉末涂料受到了重视 。
b、富锌涂料， 它是一种含大量镁粉的涂料， 其锌粉含量在85-95%之间， 涂膜仅厚100微米，成本低，性能优秀。
c、含氟涂料，如美国的 GSC-CS 系统是一种新型氟树脂涂料， 比通用涂料寿命高三倍，耐各种化学介质， 使用温度为260℃， 作容器、槽罐、搅拌设备和辅助设备表面涂料 。
d、鳞片涂料， 由玻璃磷片和耐腐蚀热固性树脂构成， 具有优越的防腐性能和防渗透性 。如国外将玻璃鳞片聚酯和乙烯基涂料用于烟道气脱硫装置 ， 效果良好 ， 还可用于设备接缝的密封材料 。日本专利介绍了一种含片状不锈钢粉末的环氧树脂涂料 ， 涂覆在金属表面 ， 涂层的耐久性达三年之久 ， 优于其他涂料 。
e 、导电涂料， 有些设备既要防腐蚀又要防静电、如汽油油罐。国外的导电涂料研究非常活跃， 日本、美国许多公司生产此种涂料， 导电涂料的研究主要方向是开发高导电性 、低成本的新型导电填料 ， 以降低成本 。
防腐蚀涂料的应用十分广泛， 为提高其使用寿命和应用范围，国外的涂料研究与应用主要是两方面的问题： 材料和施工方法。据统计， 涂层腐蚀破坏 ， 属基体处理不当者占总数的 75 % ， 因此研究开发新材料和加强施工质量管理同等重要 。据日本调查 ， 在现有的涂料中 ， 环氧聚氨酯涂料 、富锌涂料 、煤焦油瓷漆等 ， 只要基层处理合格 ， 严格按要求组织施工 ， 使用效果还是非常理想的 。

环氧粉末防腐是油漆吗

环氧粉末涂料采用环氧树脂为主要原料备至而成的热固性粉末涂料，根据功能可分为：装饰型、防腐型、电绝缘型三大类。
环氧粉末的特点
①环氧粉末涂料的附着力强，特别是对金属；
②环氧粉末涂料的漆膜机械性能好，硬度高，耐划伤，耐腐蚀；
③环氧粉末涂料熔融粘度低，流平性好，涂膜基本无针孔和缩孔等缺陷；
④环氧粉末涂料花色品种多，可配制无光、有光、花纹、锤纹等；
⑤环氧粉末涂料一次涂装其涂膜厚度可达50-300μm，对于未涂覆的粉末，可再回收利用；
⑥环氧粉末涂料的涂装设备要求高、投资大，需要复杂而精密的设备。