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反光膜 反光膜都有什么级别的?

来源:朵拉利品网  |  2019-07-06 03:03:49

1, 反光膜都有什么级别的?



反光膜的级别分为:钻石级、水晶级、超强级、高强级、超工程级、工程级、经济级。
经济级反光膜(广告级、商业级)
此系列反光膜的反光原理和工程级是一样的。
工程级反光膜
此系列反光膜的性能属于中华人民共和国交通部部颁JT-T279-1995标准第四级反光膜,是一种耐久的封入式反光膜。自从20世纪50年代早期以来,该材料一直被成功地用来制作交通标志。目前,在交通流量小和机动车低速行驶地区,工程级反光膜仍然有着一定的应用。
工程级反光膜适用于一般道路的交通标志,即通常的一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。
用途: 指路标志;禁止标志,警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。
寿命:
一般为3~7年,根据生产厂家的不同。有些厂家只提供7年的反光膜,7年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。有些厂家提供5年、7年的反光膜。美达反光材料有限公司提供5年PET型、5年亚克力型、7年亚克力型3种工程级反光膜。
适用的底板: 铝板、钢板。
操作温度: 一般要求在18℃~28℃。
高强级反光膜
此系列反光膜的性能属于中华人民共和国交通部部颁JT-T279-1995标准第三级反光膜,高强级反光膜是一种耐久的密封式反光膜,至少比工程级反光膜亮三倍。该材料一直被成功地用来制作交通标志。即使标志在较大角度情况以及光亮地区,高强级反光膜都使标志清晰可见,有效地预告驾驶员前方道路危险情况。
高强级反光膜适用于一般道路的交通标志,即通常的高速公路、一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。美达MD1800系列为亚克力面膜,1500系列为PET面膜。表面图形为菱形和蜂窝状2种。
用途: 指路标志;禁止标志,警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。
寿命: 一般为10年,该系列反光膜在正常使用状况下,10年后的亮度保留值至少为初始亮度值的80%。
适用的底板: 铝板、钢板。
操作温度: 一般要求在18℃~28℃。
钻石级反光膜
此系列反光膜的性能属于中华人民共和国交通部部颁JT-T279-1995标准第一和第二级反光膜,它的反光原理不同于工程级和高强级反光膜所采用的玻璃微珠反射原理,而是使用了微晶立方体反射的最新技术。
钻石级反光膜的每一微晶立方体联结排列后,在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层,使入射光线形成内部全反射,从而不需借助金属反射层即可达到最优越的反光效果。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方体技术制成的钻石级反光膜与传统的工程级和高强度级反光膜比较,其反光性能不仅成倍增加,而且广角性能亦有很大提高。钻石级反光膜的亮度为工程级的六倍以上,是高强级的三倍以上。
适用于高等级公路和城市道路的交通标志。在正常使用状况下,10年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。
用途: 指路标志;禁止标志,警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。
寿命: 一般为10年,该系列反光膜在正常使用状况下,10年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。
适用的底板: 铝板、钢板。
操作温度: 一般要求在18℃~28℃。

2, 反光膜是什么材料做的,谁知道呀?



用反光材料制成的安全防护用品,在一定的光源照射下能产生强烈的反光效果,为黑暗中的行人或夜间作业人员提供最有效、最可靠的安全保障。
反光膜是利用光学原理,能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的 PVC膜。由耐候性能良好的薄膜层,微小玻璃珠层,聚焦层,反射层,粘胶层及剥离层构成。
反光膜的主要质量鉴别点:薄膜的材质,玻璃珠的反光系数,布珠率,死珠率,颜色均匀度,耐候性,粘胶层粘性等。
反光膜的级别分为:钻石级、高强级、工程级、经济级。
反光膜主要用于各种公路铁路的导向牌、指示牌,矿山机场安全牌,舞台布景,商标、地名牌、车牌等。

3, 果树反光膜的特点和使用方法



果园铺反光膜是苹果套袋的配套技术,它既可以调节果园的小气候,又可促进果实着色增糖,经济效益较高。当前值得大力推广。
特点:
1、促进果实着色:铺反光膜后,从地面向上反光,使下垂果实的顶部和背阴面都能受光,提高了树冠中下层和内膛的光照强度,从而促进果实全面着色。经测定,铺膜树的全株平均着色指数在50%~70%,未铺膜树则只达到26%~40%,平均着色指数提高25%~30%。树冠内膛和下层果实着色指数提高到43.8%~54.3%,全红果和着色面积达3/4以上的果子占全株果数的35%~69%。果实含糖量、重量增加据用手持糖度仪测定,铺膜树果实可溶性物质为13%左右,比对照树高1%~3%;单果重增加5.7~6.7克。
2、有利于花芽分化:铺膜树叶片增厚,绿色加深,花芽饱满,为第二年的增产打好基础。
3、产出效益较高:若每亩果园每年投入反光膜成本为400元,产苹果2000公斤,则1公斤果品投入为0.2元,由于果子着色好,售价每公斤提高0.5~1.00元,可获利600~1000元/亩。
二、果树专用反光膜使用方法:(富士苹果为例)
富士系等高档苹果在着色初期,一般在9月上中旬开始铺反光膜,结合套袋、转果、疏叶等配套技术,生产全红果。
1、经生产试验,以下两种铺膜方法较好
①将反光膜顺行铺在树下两边,反光膜与树冠外缘垂直,平铺地面,用砖、石等压住边缘,此方法适用矮化密植园。
②对乔化稀植园,为节省反光膜,可根据树冠大小进行铺设,将树冠下地表整地向内呈一定坡度,根据树冠大小剪下反光膜铺好压紧。
2、在铺膜过程中应注意的问题
①密植园,光照条件差的果园,应采取疏叶转果、疏枝等措施,增加光照,提高反光率。
②对果树行间透光较好的果园,铺设反光膜后,应注意避免出现日烧,可将反光膜稍打点折皱,使反射光呈漫反向,避免反向光过于集中,烧伤果实。
③在果实着色初期,及时铺设反光膜,并注意保持膜面清洁,以充分发挥其反光作用。
④在撤膜时,将膜擦干净,凉干缠于板上,存入在阴凉、通风、干燥处待来年使用。
总结:苹果摘袋后铺上反光膜,着色时间比原来缩短一倍以上,使苹果着色全面,色泽非常光亮鲜艳。

4, 标志反光膜问题



在今年查看的多条高速公路设计文件和招标文件中发现设计标准依据运用不严谨,漏洞百出(多有漏洞),尤其标志反光膜问题极为严重,多数设计文件都存在有此类问题。
目前,我国高速公路所用标志反光膜绝大部分采用日本NCI、美国3M、美国艾利这三家公司生产的反光膜。经过多年的实践,这三家公司生产的反光膜质量比较稳定,很少出现不合格现象,其他生产公司的反光膜稳定性较差。
反光膜的问题基本上是我们设计上的问题。主要是设计文件引用依据不严谨,有时引用过时已作废的标准,产品数据不准确、概念混乱,在设计文件中经常出现一种产品多种等级,前后矛盾,使生产厂家无法生产或误导生产。03年在山东100公里的高速公路上就出现了做好的标志牌所有标志图案全部返工,造成了极大的浪费。另外设计人员不精通相关标准,生搬硬套,存在闭门造车现象。因此,提高设计队伍人员素质迫在眉睫。标志反光膜引用依据标准如下:
GB/T18833-2002《公路交通标志反光膜》;
JT/T279-2004《公路交通标志板》,(原 JT/T279-1995已作废);

相关概念


反光膜

反光膜是采用特殊的工艺将由玻璃微珠形成的反射层和PVC、PU等高分子材料相结合而形成的一种新颖的反光材料。应用于道路交通标志制造业。

设计

《设计》是1981年捷克上映的一部动画短片,此片短短不过5分钟,却引人发思。

文件

曾经有报道指出,著名导演史蒂文·斯皮尔伯格正在筹备一部名为《邮报》(The Post)的讲述征服丑闻的影片。近日,关于这部备受关注的影片又有新的消息传来。首先,影片名从《邮报》更换成了《文件》(The Papers)。其次是,除了既定的主演,汤姆·汉克斯和梅丽尔·斯特里普之外,影片其他的演员也已曝光。

 
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